Опять про термостат - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 28 Февраля 2007 19:10

Имеем все признаки раннего открытия термостата - 40-50 градусов набирает довольно быстро, потом повышение температуры замедляется и останавливается на 75-77 градусах, при этом радиатор уже теплый.
Чем черевата для двигателя езда с таким термостатом при условии использования хорошей синтетики?
Дело в том, что собираюсь продавать машину и отъезжу на ней еще ну максимум 5 тыков. Париться с заменой термоса естественно не хочется.

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 28 Февраля 2007 19:27

Adviser писал(а):

Имеем все признаки раннего открытия термостата - 40-50 градусов набирает довольно быстро, потом повышение температуры замедляется и останавливается на 75-77 градусах, при этом радиатор уже теплый.
Чем черевата для двигателя езда с таким термостатом при условии использования хорошей синтетики?
Дело в том, что собираюсь продавать машину и отъезжу на ней еще ну максимум 5 тыков. Париться с заменой термоса естественно не хочется.

Бенза за эти 5 тыков скушает намного больше, чем стоит сам термос с работой по его замене....

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 28 Февраля 2007 19:44

Зима однако - на ХХ 70о с печкой.

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 28 Февраля 2007 20:07

Fox103 писал(а):

Зима однако - на ХХ 70о с печкой.

Тогда получается зима для моей машинки только вчера наступила Smile

До этого стабильно 85-90 набирала даже в морозы под -30

Alexander Matrosoff

На форуме 18 лет Сообщения: 491 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ21102->HYUNDAI Accent MT2->Ford Focus 2 Ghia

# 01 Марта 2007 09:54

Пара & 3 кола писал(а):

Adviser писал(а):

Имеем все признаки раннего открытия термостата - 40-50 градусов набирает довольно быстро, потом повышение температуры замедляется и останавливается на 75-77 градусах, при этом радиатор уже теплый.
Чем черевата для двигателя езда с таким термостатом при условии использования хорошей синтетики?
Дело в том, что собираюсь продавать машину и отъезжу на ней еще ну максимум 5 тыков. Париться с заменой термоса естественно не хочется.

Бенза за эти 5 тыков скушает намного больше, чем стоит сам термос с работой по его замене....

Я довольно долго ездил с таким термостатом (~70 град) Уж всяко больше 5 ткм Так вот, когда поменял его на нормальный - расход никак не изменился, это факт.

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 23 Декабря 2007 15:51

а у меня на приборке показывает градусов 70 постоянно - что по трассе, что по городу, причем до 70 быстро доходит, а потом замирает стрелка. И при -10С и при -20С одинаково. патрубок верхний теплый, нижний и радиатор холодный. Может ли быть, что индикатор на приборке неисправный? Печка нормально греет. Тока в пробках показывает около 90. А может все нормально у меня?

shalian

На форуме 16 лет Сообщения: 61 Откуда: Архангельск Авто: 2112 04г. 1,5 16v

# 23 Декабря 2007 16:04

тест-пилот
Все нормально у тебя. Как скажет Вадя(тм) индикатор показывает погоду в Гондурасе. Very Happy

тест-пилот

На форуме 17 лет Сообщения: 1419 Откуда: Киров Авто: BMW 3 диз+mazda2

# 23 Декабря 2007 16:08

но все таки когда в пробочке стою печка жарит то дай боже! но это конечно так и должно быть. Может проверить нагревом до температуры включения вентилятора? наверно таки сделаю, когда потеплей на улице будет..

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 23 Декабря 2007 16:48

Adviser. если тебя это волнует, то купи ремкомплект (я брал за 250 р) поставь сам и катайся дальше. Ну и тосол новый. Самый дешевый залей.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям