Хелпер писал(а):Aleksey Shkodine писал(а):двиг убитый от прошлого хозяина, компрессии нет.
А ливани Ресурса хуже не будет.
Народ, просвятите, что это за Рессурс такой?salgal писал(а):на холостом как будто плавающий вой.
Послушай касаясь концом палки подозреваемого.Про генератор не забудь.Его проще проверить,скинув ремень.т808 писал(а):salgal писал(а):на холостом как будто плавающий вой.
Послушай касаясь концом палки подозреваемого.Про генератор не забудь.Его проще проверить,скинув ремень.
Тоже думал что генератор -правда палкой не слушал ремень на нем всякими вариантами натягивал ослаблял-тоже самое-правда ремень конечно снимать надо -чтоб исключить гену я это упустил-ну уж звук наверняка шел от ролика грм-я ошибся.Андрей 57 rus писал(а):тож цокает,и уже 166тыс. все говорят стаканчики. Кстати эт на всех так, только оттенки звука разные. Эт фишка самар
В том то и дело что сначала цоконье было сильное ,цоконье пропало,появился этот вой .salgal писал(а):,цоконье пропало,появился этот вой .
мож с распредвалом чего творится?? а так лучше бы найти получше то место от куда воит 
azat1 писал(а):Сегодня в гараже заметил странные звуки от двигателя. Звуки следующего характера: слышло если прислушаться как через определенный период (где-то 15-20 секунд) появляются стуки с возратающей амплитудой потом опят тухнут.( тоже где-то 15-20 секунд). В принципе пора уже ТО4 проходить, но я тянул. Придется поторопиться. Если приложить руку на тело двигателя чувствуется рукой.
Стаканчики бренчат. ничего страшного...salgal писал(а):т808 писал(а):salgal писал(а):на холостом как будто плавающий вой.
Послушай касаясь концом палки подозреваемого.Про генератор не забудь.Его проще проверить,скинув ремень.
Тоже думал что генератор -правда палкой не слушал ремень на нем всякими вариантами натягивал ослаблял-тоже самое-правда ремень конечно снимать надо -чтоб исключить гену я это упустил-ну уж звук наверняка шел от ролика грм-я ошибся.
Это не генератор,и не рхх ,, не ролик ,ставил палку слушал -звук этот идет только как ни удивительно при прикладывании палки к кронштиену право подушки двигла-при чем тут подушка?Может сам ремень новы балаковски завыл отдает в падушку,натжку пробовал уже регулировать тоже самое.Извините за пропуски букв клава после игры сына в контру уже не перва не выдерживает.Alex_amgo писал(а):У меня тот же цокот, помпа меняна, грм всё гуд, клапан регулированы, компрессия ок, что к чему фиг знает, забил давно
Цокот раньше был-а теперь воет где не знаю после перегазовки.Или жужжит.salgal писал(а):Alex_amgo писал(а):У меня тот же цокот, помпа меняна, грм всё гуд, клапан регулированы, компрессия ок, что к чему фиг знает, забил давно
Цокот раньше был-а теперь воет где не знаю после перегазовки.Или жужжит.
Странно но как будто этот вой проподать стал-ездил сегодня по трассе 100-120 км приехал домой -по газовал еще дома слушал на холостом при отпускании педали вой пропал.Нифига не пойму.Может это связано с тем что я менял ролик натяжной сам и ослабил ремень грм,Но уже с ослабленным выезжал сегодня утром вой то был.salgal писал(а):salgal писал(а):Alex_amgo писал(а):У меня тот же цокот, помпа меняна, грм всё гуд, клапан регулированы, компрессия ок, что к чему фиг знает, забил давно
Цокот раньше был-а теперь воет где не знаю после перегазовки.Или жужжит.
Странно но как будто этот вой проподать стал-ездил сегодня по трассе 100-120 км приехал домой -по газовал еще дома слушал на холостом при отпускании педали вой пропал.Нифига не пойму.Может это связано с тем что я менял ролик натяжной сам и ослабил ремень грм,Но уже с ослабленным выезжал сегодня утром вой то был.
Может кому пригодится-вой вернулся.но решая одну проблему сама решилась и эта.Возвращение напряжения в бортовой сети на 13.8-14.2-вой пропал сразу.-При не хватке напряжения дотж как будто не правильно работает-температура ушла в разницу до 10 градусов
(коип приборка)-при этом появлялся этот звук.