Crio писал(а):Lessen писал(а):=Kost1k= писал(а):ПО сабжу взять лучше Тойота Карина к примеру за те же женьги.
С пробегом 200000...
та она даже с 200к не ломается
+1 она только с 300 начинает немного сыпатьсях123ас писал(а):та она даже с 200к не ломается
А если? что тогда? вот мне разом например можно найти на ремонт-ну 10 тонн. вряд ли больше. а что там починишь то за 10000?ANDREZESS писал(а):двери проседают со временем
это как?
Это как на восьмёрке 
Из-за того, что двери большие и тяжелые, а петли такие же как на 9-ке, у 8-к провисают гораздо раньше чем у 9-к.
Хотя как эксплуатировать: если останавливаться-вылезать-залезать через 1-2 км, то реально и 20 тысячам петли убить.
У меня поездки по 50 км.в одну сторону,+я их раз в 10 тыс. очищаю и смазываю: люфта пока нет.
мне говорили, что у 8-к и 13-к двери начинают провисать к 40 тысячам..
Я накатал 50т., вот сижу и жду , когда провиснут.. 
Lessen писал(а):х123ас писал(а):
та она даже с 200к не ломается
А если? что тогда? вот мне разом например можно найти на ремонт-ну 10 тонн. вряд ли больше. а что там починишь то за 10000?
Lessen
Я такого не писал-alex- писал(а):ANDREZESS писал(а):двери проседают со временем
это как?
Это как на восьмёрке
Из-за того, что двери большие и тяжелые, а петли такие же как на 9-ке, у 8-к провисают гораздо раньше чем у 9-к.
Хотя как эксплуатировать: если останавливаться-вылезать-залезать через 1-2 км, то реально и 20 тысячам петли убить.
У меня поездки по 50 км.в одну сторону,+я их раз в 10 тыс. очищаю и смазываю: люфта пока нет.
мне говорили, что у 8-к и 13-к двери начинают провисать к 40 тысячам..
Я накатал 50т., вот сижу и жду , когда провиснут..
ИМХО брать то что нравиться и всё. Мне было насрать на всё когда я брал. Мне просто внешне нравилась 2113 и всегда хотел купе. Мне пофигу что люди карячуться залезая назад. Мне насрать что двери провиснут. Мне плевать на обивку дверей от восьмерки, мне поф...что там еще было?
Короче я машины выбираю по внешнему виду и цене. 14я не нравится и всё. 13 гармоничнее
Если главное удобство и пракстичность то лучше 2114, или 2115 даже еще лучшеSensas писал(а):
Да и умники есть которые в год по 100тыс. накатывают и ушатывают тачку в хлам, но через год выглядит все равно как новая.
А помоему нормально... сразу уж таки и "умники" х123ас писал(а):Lessen писал(а):х123ас писал(а):
та она даже с 200к не ломается
А если? что тогда? вот мне разом например можно найти на ремонт-ну 10 тонн. вряд ли больше. а что там починишь то за 10000?
Lessen
Я такого не писал
х123ас
Виноват))-alex- писал(а):а петли такие же как на 9-ке
Ващето петли сразу под 8ые двери делали 8) а 9ке они уже по носледству достались
У меня лично всё гуд с петлями :cool: хотя бывало на скорости, при заносе летом, открывались 
и не чё скоро ваще пол вывалется а петлям пофиг такчто ИМХО ето предубеждение (ну или банальный брак производства)aviatorrr писал(а):хотя бывало на скорости, при заносе летом, открывались и не чё скоро ваще пол вывалется а
Заварить нафиг все железом 3кой и залазить через заднюю дверь aviatorrr писал(а):Ващето петли сразу под 8ые двери делали а 9ке они уже по носледству достались
Я не говорил, что они 9-е, они просто одинаковые.
Согласен с =Kost1k= , нравится-бери.-Никола- писал(а):
...
(хотя неоднократно слышал мнение, что когда сзади дверей нет, с детьми спокойнее ездить)
...
В 4-5ти дверках специально для этого рычажочки есть: переключил раз и ребенок дверь изнутри не откроет...
Цитата:
...
в 8ку садишься как нормальный человек
...
Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу! :ooo:Serge! писал(а):-Никола- писал(а):
...
(хотя неоднократно слышал мнение, что когда сзади дверей нет, с детьми спокойнее ездить)
...
В 4-5ти дверках специально для этого рычажочки есть: переключил раз и ребенок дверь изнутри не откроет...
Цитата:
...
в 8ку садишься как нормальный человек
...
Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу!
Ну это для совсем уж маленьких детей, а чуть постарше станут то откроют
А вылизать из машины ещё легче чем на девятке поверь я долго на восьмёре ездил, и когда у меня появилась волга я с умилением вспоминал как хорошо садиться в восьмёрку, в волгу приходилось себя затаскивать.
ИМХО: восьмёрка-тринадцатая лучший выбор я очень ей доволен!LambadA писал(а):Serge! писал(а):-Никола- писал(а):
...
(хотя неоднократно слышал мнение, что когда сзади дверей нет, с детьми спокойнее ездить)
...
В 4-5ти дверках специально для этого рычажочки есть: переключил раз и ребенок дверь изнутри не откроет...
Цитата:
...
в 8ку садишься как нормальный человек
...
Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу!
Ну это для совсем уж маленьких детей, а чуть постарше станут то откроют
Сломают штоль? Разве что стекло опустить и снаружи открыть...
Цитата:
А вылизать из машины ещё легче чем на девятке поверь я долго на восьмёре ездил, и когда у меня появилась волга я с умилением вспоминал как хорошо садиться в восьмёрку, в волгу приходилось себя затаскивать.
...
Прочитай внимательно. Речь о гараже! У меня их два. Так вот в металлическом я с трудом вылезаю из пятнахи. С трехдверки не вылезу - зуб даю!LambadA писал(а):
...там особая система выхода
В тазах я гляжу во всем особая система. Хотелось бы хотя в таком простом вопросе как посадка/высадка иметь обычную...
З.Ы. А с "особой" систмой знаком малёк: если б сам не видел, как чел вылезает из пятерки поставленной в гараж из под мотоцикла - хрен бы када поверил! Тока нафик такой цирк...Serge! писал(а):LambadA писал(а):
...там особая система выхода
В тазах я гляжу во всем особая система.
Хотелось бы хотя в таком простом вопросе как посадка/высадка иметь обычную...
З.Ы. А с "особой" систмой знаком малёк: если б сам не видел, как чел вылезает из пятерки поставленной в гараж из под мотоцикла - хрен бы када поверил! Тока нафик такой цирк...
Вот в таком гараже для мотоцикла я свою восьмёру разбирал полностью и готовил к покраске! Так что нормально всё! -Никола- писал(а):это однозначно оптимальный вариант из всех российских авто, ну конечно если ты не таксист и не женатый с детьми (хотя неоднократно слышал мнение, что когда сзади дверей нет, с детьми спокойнее ездить). Стоит она значительно дешевле 14ой, на разницу можно зарядить музыку и поставить реечные стеклоподъёмники которые на порядок лучше штатных! Кузов выглядит гармоничнее ИМХО! Ни разу не слышал чтобы кто то купив 8ку или 13ку сказал, что надо было брать 5ти дверку, это просто смешно, в 8ку садишься как нормальный человек, а не как кочерга (это для тех кто выше хотя бы 180), боковой обзор гораздо лучше. Кстати купить 13ку сложнее чем 14ую, их меньше и берут очень активно.
Восьмёрка(13ка) культовая машина и этим всё сказано, купив её ты это поймёшь.
Аминь :cool: :cool: :cool:
Serge! писал(а):Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу!
Ты просто не пробывал На самом деле вылезти легче чем из 14ой 8)
Ещё добавлю что по безопасности 8ка лучше, сам крышу ловил на своём ведре aviatorrr писал(а):-Никола- писал(а):это однозначно оптимальный вариант из всех российских авто, ну конечно если ты не таксист и не женатый с детьми (хотя неоднократно слышал мнение, что когда сзади дверей нет, с детьми спокойнее ездить). Стоит она значительно дешевле 14ой, на разницу можно зарядить музыку и поставить реечные стеклоподъёмники которые на порядок лучше штатных! Кузов выглядит гармоничнее ИМХО! Ни разу не слышал чтобы кто то купив 8ку или 13ку сказал, что надо было брать 5ти дверку, это просто смешно, в 8ку садишься как нормальный человек, а не как кочерга (это для тех кто выше хотя бы 180), боковой обзор гораздо лучше. Кстати купить 13ку сложнее чем 14ую, их меньше и берут очень активно.
Восьмёрка(13ка) культовая машина и этим всё сказано, купив её ты это поймёшь.
Аминь :cool: :cool: :cool:
Serge! писал(а):Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу!
Ты просто не пробывал
На самом деле вылезти легче чем из 14ой 8)
Ещё добавлю что по безопасности 8ка лучше, сам крышу ловил на своём ведре
Вот я о том же просто надо попробывать, вылезать легко!aviatorrr писал(а):
...
Serge! писал(а):Я в своем гараже из восьмерки/тренахи банально вылезть не смогу!
Ты просто не пробывал
На самом деле вылезти легче чем из 14ой 8)
Ещё добавлю что по безопасности 8ка лучше, сам крышу ловил на своём ведре
Блин, народ, вы издеваетесь шоль??? Нравятся трехдверки - ради Бога. Гаражи да стоянки у всех просторные - оч. хорошо. Тока не надо втирать, что в щелку пролезать проще, чем в нормальный проём! Зачем отрицать очевидное? Я ж никого не отговариваю, а лишь описываю свою, вполне конуретную ситуевину. У кого-то таких пробем нет. Нет детей и постоянных пассажиров, нравиццо - значит надо брать...