Люди подскажите что за фигня: вчера утром не завелься, аккум здох, почти не крутил (темп. воздуха -23). Отнес аккум домой, в тепло в место него поставил старый, чтоб сигналка работала и контроллер не обнулился, вечером приехал поставил обратно нормальный аккум. Пол часа еб*ся посадил аккум, выкрутил свечи все залиты, поставил акк на зарядку, на следующий день такая же беда (темп воздуха -8).
Свечи выкручивал протирал ставил обратно их тут же заливало.
Вообще двигатель иногда чихал фыркал один раз даже схватился
один целиндер но все пофиг. С толкача на буксире тоже не завелся хотя пару раз схватывалось, скорость была маленькой заводился на четвертой, плюнул отбуксировал к дому , подскажите, что делать то, че это может быть!

А чего бы контроллеру обнулится, это ППЗУ, там только обнуляется при отключении питания суточный пробег.
Для начала попробовать свечи нормальные поставить, новые там или нормальные.
А вообще че мучить то аккум сажать, если после 3-5 попытки не але, то искать причину надо, или искра не але, причин море.
Ты же протирал их снаружи а внутри они залиты то
Компрессию можно померять.
Но начинай с новых свечь и проверки искры

эээ.ну зачем херню говорить.а как тогда мозги адаптируются под мотор?

Muskat
Свечам и ВВ 3 мес., пробовал ставить старые свечи один фиг.
Вообще это было у меня как то тоже на морозе -25 свечи залило, выкрутил протер помучился и все же завел правдо движок троил
потом прогрелся заработали все цел. но чтоб при -8 заливал???

sergik
на диагностику тебе надо.а так тебе всего насоветуют,но не факт.

leha Диагностику кнотроллера проводил на прошлой неделе когда полетел ДПДЗ заменил его, а так все было в норме.

ну если заливает для начала проверил хар-ку ДТ,давление в рейке,МЗ на предмет мощи искры.ну не может быть так.всё исправно ,а не работает.

может форсы загажены.причин много,которые не обнаруживаются одним лишь подсоединением компа.

leha На прошлой же неделе смотрел свечи идиальный белесый нагар, форсы чистил в декабре.

Попробуй обмануть мозг тёплым ДТОЖ, подключи второй, погрев его дома на батарее, в тряпочку и на улицу пробовать.

После отключения АКБ рекомендуют некоторое время поездить в динамичном режиме, дабы мозг самообучился в верном направлении.

белесый нагар не есть идеальный.может просто чистый изолятор?вообще тема обсуждалась уже как то.во время пуска мозги опираются на показание только ДТ(ДМРВ не используется).люди обманывали кривые прошивки путём накидывания ДТ из кармана,но это в морозы.

String Попробую.
leha На счет прошивки, перепрошивал в декабре на спортивную прошивку, контроллер бош не знаю какой. Можт из за этой прошивки такой глюк?

нее,ты погоди.всё как то у тебя в кучу.после перешивы ты нормально заводился и это появилось только сейчас?короче если заливает,для начала обмани с ДТ и дай поработать мотору,т.к. своими снятиями аккумув мозги скинули память.а то так можно долго пиздеть.

leha Глюк был мес. назад тоже как то холодно было но все же завелся, протер там свечи, двигло потроило прогрелось и все в порядке. Тогда я и заметил что при снятии аккума на большой промежуток времени контроллер обнуляется я и стал при снятии нормального ставить старый для поддержании памяти контра.

пока ты переставляешь аккум времени достаточно чтобы сбросить память.так что понта в твоих действиях не вижу

ИМХО дело в аккумуляторе.
Тут на праздниках такая же канитель была.
Батарейка у меня дохленькая. Я ее подзаряжаю периодически. А тут на праздники уехал за город, она у меня двое суток простояла на морозе. Выхожу, температура -25, тоже трахался хз сколько, аккум еле еле крутит. Тоже все свечи позаливал. Выкрутил пошел прокалил их, обратна таже хренатень. Пробовал прикурится, крутит бодрее но все равно не схватывает. Опять свечи залил, опять прокалил. В итоге вышел тесть вытащил со своей Вольво батарейку 74 Ач, впихнули ко мне, крутанул и завелась. Прогрелась как следует, свой в это время в тепле подержал, и на горячую нормально завелась.
А касаемо того что контроллер самообучается, то это вроде как на последних контроллерах, раньше такого вроде не было.
Да и глупости все это, один раз самообучился, значит и второй раз самообучится. Бегать только из за этого с двумя батарейками имхо лишнее.

Завел я все таки сегодня свой тарантас. Взял старые свечи, дома их погрел хорошенько и завелась с пол оборота, поездил немного теперь боюсь аккум в морозы менять, а то контроллер скинется и опять двадцать пять.

Garry


В том то и дело, что у меня свечи заливало даже на бодром аккуме т.е.
при снятии аккума на долгое время контоллер скидывается и потом заливает свечи. (вообще не понятно сколько нужно времени,
что бы контр сбросился одни говорят несколько часов, другие несколько сек. тогда смысл, того что я меняю аккумы местами? )

ты чё их как карты тусуешь что ли?купипоставь один нормальный.


часов?магнитола за сколько скидывает память,за столько должен и контроллер.