dvch

Я себе ВОТ ТАК сделал...

я уже написал, что дефлекторы лобового установлены, свою работу выполняют, но боковые окна загрязняются сами по себе...

надо ставить какие-то отклоняющие дефлекторы на зеркала, потому как уже читал где-то, что у определенных моделей зерках - НЕ штатных, зона видимости бокового стекла не загрязняется...

Проще в полуторку воды налить, затем приоткрыть окошко и полить на стекло, потом секла верх вниз поелозить, о бархотку они очисмтяться. Я раз себе так делал когда ехал с омска в челябу по весне 2 года назад. Помогает...

+1
Как инсталлировал сей девайс, забыл что боковые стекла бывают грязными. Единственный минус - ухудшение аэродинамики. На скорости более ста возникает характерный шум, вызываемый завихрениями воздушного потока, образующимися в результате контакта потока с дефлекторами.

ну грязь то на стекла идет идет из под переднего колеса

что то я никакого дополнительного шума не слышу......

Каждое утро борюсь с грязью/пылью на стекле с помощью мистера мускула ))) + раз в 2 дня на автомойке Ну еще и так с собой вожу жидкость для мытья стекол чтоб всегда если что сверкали.

А вообще нефиг страдать мастурбативом несколько раз остановиться и протереть стекла если едешь по трассе на 3минуты роли не сыграет, либо поднимать/опускать стекло вверх/вниз до появления характерных затертостей на боковых стеклах. И баста. Да и вообще нафиг на трассе в дождь боковые стекла? Вы че там капельки воды чтоль на зеркалах рассматриваете? Или страдаете экстримом и в дождь гоняете так же как и в сухую погоду?!?!

как-то в декабре 2004г. опечалился этой проблемой! И перед поездкой наклеил в несколько слоев широкий малярный скотч между корпусом зеркала и кронштейном зеркала на двери. проехав 200км нечистых дорог москвы и подмосковья получил чистое правое боковое стекло! и Вы попробуйте для начала последующих действий..
видел старые модели НИССАН внедорожн. где дефлектор бокового стекла проходит через корпус зеркала впереди него! ( но это для производителей автоаксессуаров).
в этом плане важно иметь электроподогрев зеркала: так как через две мокрые и грязные поверхности зеркала и бок стекла вообще ничего не видно. обогрев вкл при езде в дождь и грязь, и видимость существенно улучшается!

В основном источником загрязнения боковых стекол была грязная вода,стекающая с лобового стекла. Сейчас стекла остаются чистыми благодаря дефлекторам. А из под колес ничего не долетает до стекол, может благодаря аэродинамике зеркал (пока стоят стоковые). Да и по грязным дорогам ездить приходится редко, в основном по Москве езжу.

Я заметил разницу до установки дефлекторов и после. Так вот после стало шумнее, думаю из-за изгиба дефлекторов в верхней части лобового стекла. Да даже если окно чуть приоткрыть на скорости возникает шум. Но это конечно мелочь по сравнению с тем какую пользу мне приносят дефлекторы.

Зачем останавливаться и протирать стекла или опускать/поднимать (в дождь), если можно гораздо проще решить эту проблему!? Причем это бюджетный вариант (180 р).
А боковые стекла мне на трассе нужны для того чтобы видеть отражение в боковых зеркалах автомобилей находящихся позади. Стекла у меня тонированы и при попадании на них грязи видимость в зеркала через стекло сильно снижается, а с установкой дефлекторов видимость как в сухую погоду. Ксти зеркала с подогревом, т.е. капельки на них долго не задерживаются.

Отсюда вывод - не зря запрещают тонировку

обрабатываешь стекла анти-дождем или спец полиролем. На скорости 40 км. всю срань сдувает.

Украинцы, Канальчиковой дачи у нас нэма, е Канатчикова дача

А разве при нетонированых стеклах видимость в них не ухудшется?