Крепление глушителя (как улучшить)? - Семейство "Самара"

Dow_Jones_

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Курская губерния, г. Железногорск Авто: была 2114 Люкс, 11/2004.->сейчас Opel Astra Sedan`08 1.8AT

# 23 Января 2008 14:18

Заметил, что при проезде неровностей глушитель стал колотить по днищу авто.
Не сильно, но неприятно))
Т.к. гаража своего не имею, прежде чем ехать на сервис, хотел спросить совета, как по человечески его можно закрепить.
Что скажет по этому поводу народная мудрость?
Да, глушитель менялся где-то в мае 2007 г (прогорел).

lieuten

На форуме 17 лет Сообщения: 174 Откуда: Новосибирск Авто: 21093 карб, 1998 г.

# 23 Января 2008 14:21

Отрезать половину воздушного фильтра от карбового движка и засунуть между глушителем и кузовом. Не гремит и не видно Smile

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 23 Января 2008 14:37

Резинки поменять

Dow_Jones_

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Курская губерния, г. Железногорск Авто: была 2114 Люкс, 11/2004.->сейчас Opel Astra Sedan`08 1.8AT

# 23 Января 2008 14:38

lieuten писал(а):

Отрезать половину воздушного фильтра от карбового движка и засунуть между глушителем и кузовом. Не гремит и не видно Smile

Это который в виде кольца? Т.е. оставить от него дугу?
По идее можно и б/у использовать? Только надо его где-то надыбать)))

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 23 Января 2008 14:38

не вариант! обычно стучит хомут об бак!!! надо смотреть! либо хомут прокрутить либо немного согнуть трубу! штатнык крепления вполне нормальны! тока ушки сильнее надо загибать чтоб не слитали резинки!

зубилист

На форуме 16 лет Сообщения: 249 Откуда: Томск Авто: ВАЗ 2115, 2004г, ГБО Lovato

# 23 Января 2008 14:38

lieuten
Вообще-то видно, если сзади ехать Smile

lieuten

На форуме 17 лет Сообщения: 174 Откуда: Новосибирск Авто: 21093 карб, 1998 г.

# 23 Января 2008 14:48

зубилист писал(а):

Вообще-то видно

у меня не видно, хотя бампер приподнят на сантиметр

M_74

На форуме 16 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 23 Января 2008 15:14

Dow_Jones_ писал(а):

По идее можно и б/у использовать?

Не, б/у не пойдет, новый надо, и желательно на палево не нарваться, а то опять стучать будет Smile

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 23 Января 2008 15:19

Простой и бюджетный вариант - резинки поставить силиконовые "Хорс" или от Ауди.

ГАИдар

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Казань Авто: Ваз-21102,2002г => ВАЗ-21093 96г, => пешеход

# 23 Января 2008 15:23

lieuten писал(а):

Отрезать половину воздушного фильтра от карбового движка и засунуть между глушителем и кузовом. Не гремит и не видно Smile

сгниет имхо все в том месте где соприкасается с кузовом воздушник!

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 23 Января 2008 15:45

M_74 писал(а):

Dow_Jones_ писал(а):

По идее можно и б/у использовать?

Не, б/у не пойдет, новый надо, и желательно на палево не нарваться, а то опять стучать будет Smile

пад сталом Smile

Bird64

На форуме 17 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 23 Января 2008 16:57

lieuten писал(а):

Отрезать половину воздушного фильтра от карбового движка и засунуть между глушителем и кузовом. Не гремит и не видно

и, в один прекрасный момент, как Гастелло: с большим шлейфом дыма и вырывающимися из под днища языками пламени Smile

на МКАДе пару раз видел

Dow_Jones_

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Курская губерния, г. Железногорск Авто: была 2114 Люкс, 11/2004.->сейчас Opel Astra Sedan`08 1.8AT

# 23 Января 2008 17:00

Bird64 писал(а):

и, в один прекрасный момент, как Гастелло: с большим шлейфом дыма и вырывающимися из под днища языками пламени Smile Smile Smile на МКАДе пару раз видел

не понял Вашей иронии, какая связь со вставленным фильтром и языками пламени?

"Oleg"

На форуме 16 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 23 Января 2008 17:09

догадайсо...фильтр то бумажный...а глушак нагреваетсо

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 23 Января 2008 17:18

M_74 писал(а):

Dow_Jones_ писал(а):

По идее можно и б/у использовать?

Не, б/у не пойдет, новый надо, и желательно на палево не нарваться, а то опять стучать будет Smile

Dow_Jones_,
Решение с фильтром популярное, когда взял тачку было именно так, но во-первых, когда сзади едешь действительно видно этот колхоз Smile

На моем ещё ладно но у тебя кажись поприличнее авто...

Как сделал я: учитывая что постоянно рвалась одна из подушек глушителя (самая задняя, по ходу движения слева), приколхозил в том месте медной проволокой в оболочке под цвет днища =) Смотрится нормально, глушак там чуть приподнят от штатного положения, заметно плотнее держится поэтому не дребезжит по днищу

Dow_Jones_

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Курская губерния, г. Железногорск Авто: была 2114 Люкс, 11/2004.->сейчас Opel Astra Sedan`08 1.8AT

# 23 Января 2008 17:35

В общем и целом нароная мудрость ясна, всем спасибо.
Теперь надо поехать и сервисменам эту мудрость втолковать.
Гаража, как я писал выше нету Confused

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 23 Января 2008 17:39

У меня тоже нет гаража, ковыряю по выходным на корпоративной парковке =) Ну или в сервис...

Yulius

На форуме 18 лет Сообщения: 733 Откуда: Московия, Чехов Авто: 2114. Ривьера. 2005 г.в. Е-II. Hyundai Tucson 2.0 MT

# 23 Января 2008 19:10

Dow_Jones_ писал(а):

Да, глушитель менялся где-то в мае 2007 г (прогорел).

"Правильная" (геометрически) выхлопная система стучать не будет!
Но кооператоры постоянно ленятся выводить углы на нужный градус. Ну не догнули чуть трубу, да и хрен с ней. Вот стуки и начинаются.

А по поводу воздушного фильтра:
По малости опыта, взяв свою первую девятку, так и ездил с фильтром.
Пока как-то на трассе, на скорости, чую запах дыма. Причем такой, как из печки русской, дровами. Лес горит чтоли? (летом, думаю). Остановился, однако. Так фильтр этот не то что дымился, а уже тлел!
А в нем-то металлическая сетка вставлена Confused

Так чуть ли не зубами разгрызал!

Yulius

На форуме 18 лет Сообщения: 733 Откуда: Московия, Чехов Авто: 2114. Ривьера. 2005 г.в. Е-II. Hyundai Tucson 2.0 MT

# 23 Января 2008 19:11

Dow_Jones_ писал(а):

Да, глушитель менялся где-то в мае 2007 г (прогорел).

"Правильная" (геометрически) выхлопная система стучать не будет!
Но кооператоры постоянно ленятся выводить углы на нужный градус. Ну не догнули чуть трубу, да и хрен с ней. Вот стуки и начинаются.

А по поводу воздушного фильтра:
По малости опыта, взяв свою первую девятку, так и ездил с фильтром.
Пока как-то на трассе, на скорости, чую запах дыма. Причем такой, как из печки русской, дровами. Лес горит чтоли? (летом, думаю). Остановился, однако. Так фильтр этот не то что дымился, а уже тлел!
А в нем-то металлическая сетка вставлена Confused

Так чуть ли не зубами разгрызал!

Dea?hMan

На форуме 16 лет Сообщения: 32 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21099i

# 24 Января 2008 01:32

"Oleg" писал(а):

тока ушки сильнее надо загибать чтоб не слитали резинки!

Во во, именно это я и сделал, и всем советую, процедура занимает всего минут 5 - 10 правда нужно машин на яму загнать :cool:

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 24 Января 2008 02:09

Надо человеческие резинки,т.е. силиконовые,стоят по 36 р.,но хватает раза в 4 дольше чем обычных и глушак практически не болтается.И не надо колхозить фильтр.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям