Низкое напряжение заряда - Семейство "Самара"

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 20 Августа 2007 11:09

ПРОБЛЕМА: Низкое напряжение с генератора 13,5 при выключенном освещении и 13,1 при включенном ближнем свете, дальше включаешь потребители еще падает.
Регулятор напряжения поменял на новый! генератор снял посмотрел, вроде все целое. Одно подозрение - хреновый аккумулятор и практически весь ток генератора идет на зарядку аккумулятора, что и садит напряжение.
P.S. Аккумулятор сам по себе садится за 2 недели практически до 5В.

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 21 Августа 2007 10:56

Вчера опять полностью перебрал генератор. сегодня попробую поставить дополнительный диод в цепь регулятора. Проверю все соединения силовых проводов на предмет плохого контакта и наверное поменяю провод от генератора к АКБ на более толстый...

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8091 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 21 Августа 2007 10:57

ну так заряд идет, пусть и маленький....
чего не нравится? Smile

у меня столько же.
Аккум кстати тоже старый....полудохлый....

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 21 Августа 2007 11:02

не нравится то что пару раз была такая ситуация: едешь не долго (км 20) по трассе с ближним нагрузка-напряжение просело-заряд слабый потом останавливаешься а стартер крутит еле-еле пока свет не выключишь. Хотя в остальных ситуациях крутит очень даже ничего.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8091 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 21 Августа 2007 11:05

есть такое дело...
Зимой будет еще сложнее....

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 21 Августа 2007 11:07

электролит думаю для начала пометь что ли. он там такой мутноватый

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 21 Августа 2007 11:40

bors писал(а):

ПРОБЛЕМА: Низкое напряжение с генератора 13,5 при выключенном освещении и 13,1 при включенном ближнем свете, дальше включаешь потребители еще падает.
Регулятор напряжения поменял на новый! генератор снял посмотрел, вроде все целое. Одно подозрение - хреновый аккумулятор и практически весь ток генератора идет на зарядку аккумулятора, что и садит напряжение.
P.S. Аккумулятор сам по себе садится за 2 недели практически до 5В.

А ты где напругу меряешь? Померяй непосредственно на гене. Было примерно такое два раза. Один раз нашел падение почти в вольт между АКБ и двигателем (масса хреновая была), второй раз окислился толстый провод в месте входа в клемму, прикручиваемую на гену. И в обоих случаях напруга на гене была нормальная, а на АКБ чуть ли не на вольт меньше. Если так, то включай потребителей и ищи, где падение большое, на каком проводе или участке. Там и копай.

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 21 Августа 2007 11:51

А ты где напругу меряешь? Померяй непосредственно на гене. Было примерно такое два раза. Один раз нашел падение почти в вольт между АКБ и двигателем (масса хреновая была), второй раз окислился толстый провод в месте входа в клемму, прикручиваемую на гену. И в обоих случаях напруга на гене была нормальная, а на АКБ чуть ли не на вольт меньше. Если так, то включай потребителей и ищи, где падение большое, на каком проводе или участке. Там и копай.[/quote]

тим и хочу сегодня заняться...

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 21 Августа 2007 15:33

bors
Заряди аккум зарядником , пусть постоит 3-4 часа и замерь на нем напругу. Если меньше 12.4 В - меняй аккум.

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 22 Августа 2007 08:14

bors писал(а):

ПРОБЛЕМА: Низкое напряжение с генератора 13,5 при выключенном освещении и 13,1 при включенном ближнем свете, дальше включаешь потребители еще падает.
Регулятор напряжения поменял на новый! генератор снял посмотрел, вроде все целое. Одно подозрение - хреновый аккумулятор и практически весь ток генератора идет на зарядку аккумулятора, что и садит напряжение.
P.S. Аккумулятор сам по себе садится за 2 недели практически до 5В.

УРА!!! ПОБЕДИЛ!!!
После полной переборки генератора (очистка с заменой подшипников), а также зачистки контактов на генераторе, появилось хорошее напряжение. Непосредственно на генераторе 14,1 В, на АКБ - при всех возможных включенных потребителях (все освещение, обогрев стекла,аварийка, музыка и вентилятор) 13,5 - 13,6 В

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 22 Августа 2007 08:19

... Да кстати ставил диод в цепь регулятора напряжения напряжение повышается гдето на 0,5 В при этом на АКБ появляется напряжение 14,5 В, что я думаю не очень для АКБ, поэтому пока снял. Диод ставил КД203В, думаю поискать другой с прямым падением менее 0,5В, например какой нибудь "шотки". тогда наверное поставлю на постоянную.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям