Народ, посоветуйте какой генератор лучше взять вот из этого списка:

http://rus-treyd.ru/catalog.php?%D0%C0%C7%C4%C5%CB_22=1&%CA%CE%C4_%D2%CE%C2%C0%D0%C0_3_LO=&%CA%CE%C4_%D2%CE%C2%C0%D0%C0_3_HI=&BINN_CATALOG_1_ELEMENT_TITLE=%E3%E5%ED%E5%F0%E0%F2%EE%F0&%CA%C0%D2%C0%CB%CE%C6%CD%DB%C9_%CD%CE%CC%C5%D0_6=&%C8%C7%C3%CE%D2%CE%C2%C8%D2%C5%CB%DC_5=0&%D6%C5%CD%C0_%D1%CE_%D1%CA%C8%C4%CA%CE%C9_%285__8_LO=&%D6%C5%CD%C0_%D1%CE_%D1%CA%C8%C4%CA%CE%C9_%285__8_HI=&bc_sort_field=bc_title

Если денег не жалко, то тогда BOSCH бери, если жаба душит, то "ISKRA", ну а так у нас КАТЭК гена стоит. Только белорусский не бери, ну их нафиг

Я посмотрел ссылку, там написано, что Bosch 90амперный, он нормально встанет в девятку без всяких переделок?

Да без проблем должен встать

Я б посоветовал Кзатэ(катек или зит -все одно и тоже)
тк остальные мне не очень и особенно бош, тк написать можно все , и как мне кажется сскорее лн сделан не в германии, а в китае иль гденить ище-да и птом трата на бош себя не оправдывает, к нему запчастей век не сыщешь-а это самы главный показатель,те ремонтопригодность)

пс. сам себе поставил инжекторный генератор кзатэ-доволен)

пс2. это мое мнение, и чужие мнения я оспаривать не буду)

auto
Ну Катэк у нас и стоит в инжах.

Электроник

спасибо за сообщение :-D ),(а то я не знал) ну ладн смех смехом)
а вот причина какая замены генератора?
полная замена на новый по причине поломки старого?
иль прост чтоб получше?

Да просто думаю что пора менять. Машина с 2001 года. Матаюсь давольно далеко, вот и не хочется что бы в дороге подвёл.
Я вообще стараюсь менять детали не дожидаясь поломки, а после того как примерный срок эксплуатации прошёл.

а вы думали откуда будете брать скажем регулятор напруги или щётки на тот же бошь?
он там не стоковый!
менять просто так глупо! накрайняк поменяй щёточный узел

Тогда уж и подшипники надо менять. Сколько они ещё протянут?
Неееее. Я беру новую деталь, а старая в гараже валяется.
Зато на дальняк едешь и не думаешь. Пока ничего не подводило
Но это моё мнение.

дело твоё, но это глупо 8-)

Ты как далеко матаешься на машине ????

я те во чё раскажу)
месяца 3 назад я ездил в питер на бибике
и за 8 часов, у меня наебнёлся гена
мля....в 12ом часу ночи полез делать, шпилька на мосту прикисла и пипец
ну поменял я....всё ок....и поехал!
проблем небыло!
причём все 2 тыра км я ехал без крышки гены!
единственно что мона, так ето возить с собой запасной регулятор и мост! оба меняются за 5 минут......

Boriskin


+1 зачем просто так менять?

а если далеко ездиешь, то может и с новым что угодно приключиться,
а так возьми в сабой в дальнюю дорогу-регулятор, щетки, диодный мост подшипники и все места многа не займут,а если что смогешь быстро махнуть)

мой карбюраторный гена отслужил 17 лет( без замены всего, не менялись даже щетки, не говооря уже обо всем остальном)

если бы ещё быть уверенным в том что новый окажается лучше старого...мошь смысл и был бы
я наменял 12 регуляторов......пока не нашёл боле мене нормальный

Повезло что лёгкая поломка. А я предпочитаю по дороге не лазить.
Матаюсь в Нефтекумск (1800 км.) и по дороге не очень хочется лазить.
Может это и глупо, но пока матался без единственной поломки.