15е диски и резина 19550 Стоит ли ставить на 10ку???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
кеды глухаря
# 19 Марта 2007 12:09
dvch писал(а):

насячет вытряхивания торпеды и пассажиров есть какие-то идеи?
у меня с перехода с 65 высоты на 60 каждая кочка резче ощущается... что можно сделать для смягчения этих ударов?

спасиб



ну если тебя на 60-м трясёт... Very Happy
можно попробовать опоры АСОМИ и стойки помягче...
а так - ну да, только обратно на 65-й.
хотя есть у меня подозрение, что ты просто резинку жёсткую взял,
ибо разница в высоте боковины 185/60 и 175/65 на самом деле не такая и большая - в идеале 2 мм.
что за покрышки?
не перекачиваешь их?
dvch
# 19 Марта 2007 12:31
adav писал(а):

dvch писал(а):

насячет вытряхивания торпеды и пассажиров есть какие-то идеи?
у меня с перехода с 65 высоты на 60 каждая кочка резче ощущается... что можно сделать для смягчения этих ударов?

спасиб



ну если тебя на 60-м трясёт... Very Happy
можно попробовать опоры АСОМИ и стойки помягче...
а так - ну да, только обратно на 65-й.
хотя есть у меня подозрение, что ты просто резинку жёсткую взял,
ибо разница в высоте боковины 185/60 и 175/65 на самом деле не такая и большая - в идеале 2 мм.
что за покрышки?
не перекачиваешь их?



шины Бриджик GR-80 давление 2 атм, литые диски Скад

эти шины с самой жесткой боковиной, но вроде как позиционируются как комфортные..

пробег машинки уж 50 тык, думаю заменить аммортизаторы
(на Sachs Advantage) в ЗР пишут, на 60 тык пора менять и эти аммо лучшие по комфорту без потерь управляемости...

а может просто штатные подкачать?
кеды глухаря
# 19 Марта 2007 14:05
Видимо, действительно у Бриджа боковины жёсткие.
Ещё СКАД тяжелые диски. У меня сейчас такие стоят на шиповках, очень тяжелые.
dvch
# 19 Марта 2007 14:23
adav писал(а):

Видимо, действительно у Бриджа боковины жёсткие.
Ещё СКАД тяжелые диски. У меня сейчас такие стоят на шиповках, очень тяжелые.



ну не тяжелее же 14 дююмовых штамповок?
Бриджик вот сам по себе тяжелый, под 9 кило весит, может все сказывается... но выбор этой шины был осознанным, не хотелось шишки ловить, каждый день какую-нить ямку ловлю - по весне особенно часто случается ... да и дисочуки мне очень нравтяс (надо будет сфоткать и показать народу :)

читаю форум про аммо, опоры, думаю на что соблазниться бы ...
Johann Halter
# 23 Марта 2007 17:46
прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...
Parus
# 26 Марта 2007 12:49
Иван_aka_Gaiver писал(а):

прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...


А то, что мы называем комфортом в наших машинах, пропадает полностью.
dvch
# 26 Марта 2007 13:00
Иван_aka_Gaiver писал(а):

прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...



и машина превращается из мягкого и удобного кресла в ТАБУРЕТКУ...
f1shbone
# 27 Марта 2007 13:35
dvch писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...



и машина превращается из мягкого и удобного кресла в ТАБУРЕТКУ...


Да ничё не превращается, чушь какая то, поставил 195/50 R15. Дорогу держит лучше да, а про табуретку чушь
dvch
# 27 Марта 2007 13:57
f1shbone писал(а):

dvch писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...



и машина превращается из мягкого и удобного кресла в ТАБУРЕТКУ...


Да ничё не превращается, чушь какая то, поставил 195/50 R15. Дорогу держит лучше да, а про табуретку чушь



извини, но что-то не верится...
f1shbone
# 27 Марта 2007 17:31
dvch писал(а):

f1shbone писал(а):

dvch писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

прикольно... Smile
мне понравилось как 16" на самаре смотряца 205/40/16..... большие колеса в корне меняют управляемость авто, даже без стабилизаторов и коротких пружин это заметно... машина становится собранной и жесткой...



и машина превращается из мягкого и удобного кресла в ТАБУРЕТКУ...


Да ничё не превращается, чушь какая то, поставил 195/50 R15. Дорогу держит лучше да, а про табуретку чушь



извини, но что-то не верится...


Извини, но прежде чем о чём то рассуждать надо на этом поездить, мистер теоретег
кеды глухаря
# 28 Марта 2007 08:36
вчера обулся в лето. третий сезон буду ездить на 15 дюймах.
ну что сказать - после мягких и тихих гиславедов пришлось снова испытать небольшой культурный шок.
так всегда бывает после зимы, но в этом году что-то особенное Shocked
руль тугой, не крутится, машина дрожжит на каждом шве,
и самое прикольное - шумит Йокогама А539 БОЛЬШЕ шипованного ГНФ3 :ooo:
НА ВСЕХ СКОРОСТЯХ!
я когда в зиму переобулся, также заметил, что ГНФ3 очень тихий,
но к хорошему быстро привыкаешь, а тут обратно перешёл :ooo:

но - красиво! и отклик на руль почти картинговый.

кстати, по случаю взвесил разные колёса. все накачаны до 2 атм.
14 дюймов КАМА 217 175/65/14, собранная на стандартной вазоштамповке весит 15 кг.
14 дюймов Гиславед НФ3 185/65/14 на литье СКАД - те же 15 кг.
15 дюймов Yokohama A539 195/50/15 на ковке Zepp - то же 15 кг Very Happy
самым легким колесом у меня было 13-дюмовое БИ-391 175/70/13 на ковке ВСМПО. Весило 12 кг.
а ВАЗовский 14'' штампованый диск весит 7.2 кг (тоже сам замерил).
Enforcer
# 15 Май 2007 17:39
VLAD(POWER), у меня стоит резина Pirelli drago 195/50R15. Дорогу держат отлично, никуда не кидает. Радиус поворота немного увеличивается. Если руль выкручивать в крайние положения, то конечно немножко резина трет. Впринципе резина недорогая (где-то до 2000р за баллон).



Аммо у меня зад-монро рефлекс, а перед вроде бильштайн (модель не момню).
zlexx
# 15 Май 2007 22:37
f1shbone писал(а):

Да ничё не превращается, чушь какая то, поставил 195/50 R15. Дорогу держит лучше да, а про табуретку чушь


То, что рулится лучше -это без коментов, а на счет табуретки врать то не надо. Действительно становится жеще, конечно не табуретка, но....
Все равно за такой рулез готов наплевать на мнимый "комфорт".
ildar83
# 16 Май 2007 17:59
VLAD(POWER) писал(а):

подбираю сейчас себе диски на лето, увидел подходящий вариант но они на 156.5болты 100. Продавци говорят что при этом диске оптимальная резина 19550 .... Скажите какие есть отрицательные стороны приустановке таких колес (арки не подрезаны, амо сток, тормоза сток...), уменьшится ли выворот, на много ли станет и без того дубовая машина, сильно ли убивается ходовая по-сравнению с 60 высотой резины и т.д? Кто ездит на подобном варианте или кто что знает - отпишите плиз.


во первых болты надо 98!

если готов за это платить и терпеть жесткость став конечно!

низкий профиль не для России 8-) жди грыж


я бы неставил Smile
NDEV
# 17 Май 2007 17:08
Никто не подскажет какие должны быть параметры 15 диска чтобы спокойно вставал на 2108, интересует ET. Чтобы не терло об отбортовку заднего крыла
Kiseloff
# 18 Май 2007 09:55
вылет ЕТ 35-38
размеры 6,5/15 4*98
Муса Джалиль
# 22 Май 2007 08:41
NDEV писал(а):

Никто не подскажет какие должны быть параметры 15 диска чтобы спокойно вставал на 2108, интересует ET. Чтобы не терло об отбортовку заднего крыла



Вот такие: Wink http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140194
akropovich2113
# 29 Май 2007 19:56
NDEV писал(а):

Никто не подскажет какие должны быть параметры 15 диска чтобы спокойно вставал на 2108, интересует ET. Чтобы не терло об отбортовку заднего крыла



Диск 15 болты 4х98 вылет 35



трясет немного, но в общем очень доволен,на 14 диски несмотрю.
Муса Джалиль
# 30 Май 2007 09:49
akropovich2113 писал(а):

Диск 15 болты 4х98 вылет 35


akropovich2113 писал(а):

трясет немного, но в общем очень доволен,на 14 диски несмотрю.


Машину бы ещё приспустить...
romantic racer
# 30 Май 2007 11:27
NDEV

У меня стоят диски фирмы LS 15 радиус. болты 4 на 98 и вылет, тобиш ЕТ 32. Скажу честно когда примерял 15 колеса с резиной обутой на диск ВСМПО с вылетом 38 то на задних колесах шина цепляла за нижний стакан задних аморов, так что оптимальный вылет с 15 радиусом должен быть 35 и до 32. С моим 32 вылетом задние колеса за арки не цепляют, а нагружал машину очень хорошо. Но 15 колеса по сравнению с обычным 13 радиусом будут в езде более жесткими, хотя управляемость на таких катках выше всяких похвал. Да и если будешь ставить 15 катки, то давление в колесах делай не 2, а 2,2 из-за более низкого профила резины 195/50 R15, поэтому заработать грыжу на колесе при попадании в яму будет ниже, проверенно лично мной на многих глубоких ямах.
alex-xxl
# 30 Май 2007 11:55
akropovich2113
подвеску нормальную сделай трясти не будет.
Поставь прружины Эйбах - 30 мм, будет зачетно смотрется и ездить.
akropovich2113
# 31 Май 2007 00:26
alex-xxl писал(а):

akropovich2113
подвеску нормальную сделай трясти не будет.
Поставь прружины Эйбах - 30 мм, будет зачетно смотрется и ездить.



Я,работаю машина связана с перевозками,нет возможности у меня по поводу клиренса,хотя я думал http://www.vrc.ru/shop/default.asp?tmpl=product&sku=21.
Итак минусы:
1 жестко
2 руль норовит выскочить из рук
3 на хроме нельзя ездить зимой
4 очень внимательное зрение (ямы,полицейские,выбоины)
5 шумность
6 надо купить руль толше

+
1 управляемость(мокрая дорога и торможение
)
2 видуха
3 Моя агрессивность со стороны водителей(моё имхо)
и всё
Да и вообще давайте знакомиться,!!! Я тут новенький
alex-xxl
# 31 Май 2007 11:40
akropovich2113
Добро пожаловать!
Хорошая подвеска, но я бы взял Бильштайны B6+Эйбах.
А по поводу колес на 15, я их лично ставил бы только в случаи установки 15-тых тормозов. А для красоты-слишком много минусов.
Parus
# 31 Май 2007 11:47
akropovich2113 писал(а):

4 очень внимательное зрение (ямы,полицейские,выбоины)


Вот-вот. У меня сейчас стоит профиль 45, так после десяточного 70-го я тольео и успеваю ямки объезжать!
akropovich2113
# 31 Май 2007 14:22
alex-xxl писал(а):

akropovich2113
А по поводу колес на 15, я их лично ставил бы только в случаи установки 15-тых тормозов. А для красоты-слишком много минусов.


Думал,но зимой решил на 13 кататься на штамповках. Это надо разоряться еще на 15 катки,а это уже для меня накладно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •