staskot
у меня машинка 2001 года. ПОкупал как то себе такой же фильтр как у тебя, но не допетрил куда и как его ставить (в итоге выбросил) ...

Все таки он просто запихивается в отвертие воздухозабора и ставится на место или нужно что то разбирать?

Я когда менял фильтр, тоже часа 2-3 промудохался с ним. До того дебильная конструкция. "Максимум 30-40 минут" - это наверное только автомеханики так могут, которые каждый день эти фильтры меняют.
С водоотражательным щитком лучше, его оставлять.

staskot

А рецеркуляции у тя небыло ?

SH
Нету, на первом фото видно заглушку на ресивере вместо шланга на рециркуляцию

Ну если честно , установил его очень легко , там нет ни каких пазов креплений ... на кожухе я смог отцепить верхние зацепы и открутить два болтика , как там крепится внизу я не понял но до конца снять мне не удалось лишь верхнюю часть я отогнул на сколько смог просунул фильтр и затолкал его до упора !!! Всё !!! Много времени уходит на откручивание
болтов , гаек и т.д. Ну может возился час-полтора !!!
Мне кажется что не надо было трогать кожух , он и так бы залез без проблем ... Засовываешь получается перпендикулярно , заводишь край к внутренней стенке , ну а потом уже заводишь край к внешней т.е проворачиваешь на 90 градусов ....
Да было два фильтра до 1.09.03г.в. авто ,как у меня, ну и соответственно позже , он что ли меньше...

SH

Что , что !!!! ППППомедленей поЖЖЖалуйста ! Серьёзно не знаю , о чём ты ?


GVG
А чё там видно то !!!

ПЫСЫ: ну юзаю , я пока юзаю !!! а чё там :ooo:

Кусочек красного шланга. А теперь смотрим сюда

Отсоединяем от ресивера шланг подвода разрежения к электропневмоклапану...
4.20. Снятие ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ-2112

Вот, потеплело и созрел я на замену салонного фильтра, оказалось его небыло ваще, ну колупался я примерно час,
выгреб из воздухозаборника кучу всякого г-на (листья, палочки, веточки и т.п), поставил фильтр, пришел домой и думаю - надо было отверстие воздухозабора прикрыть какой-нить сеткой типа москитной или вроде того

Да... замена фильтра салона в первый раз мне тоже показался ТАКИМ ГЕМОРОЕМ! Не могли сделать верхушку с двух частей (как на Daewoo Lanos`e) и не пришлось бы оба дворника снимать, и её полностью откручивать... Надо помудрить над своей 8-) : распилю нахрен пополам, а если не получится, то она всёравно у меня треснутая скраю правой стороны, потом новую поставлю... :-D

Может кто скажет возможно ли установить фильтр если стоит кондей.

Я чет открыл посмотрел и закрыл. Фильтра с завода небыло. А такой до 2003 года у нас вгороде найти не могу.

Почему не могли то, на приоре из 2-х частей жабо состоит :cool:

У меня дырка под фильтр элипсом, а сам фильтр квадратный... Так с завода... От этого чтоб его поставить, его нужно изогнуть, от чего он не очень плотно прилегает... У всех так ? или там должен стоять какой то другой фильтр?

Отопитель надо немного доработать, чтобы фильт нормально стоял, но по хорошему надо левую часть снимать, завтра выложу фото что надо сделать

А вот мой после 40 тыков:

Я смотрю тут о своем здоровье никто не беспокойться!!!! Ужас.
У вас в фильтрах еще "Чужие" не завелись?
Фильра по опыту ставлю самые простые, толку от угольных нет!!!!
Меняю каждый сезон. Перед зимой и перед летом, внезависимости от пробега авто, но в среднем не более 10 -15 тык.
Не плохие фильтра в красной упаковке что-то типа германии или итали. По этой зиме показали не плохой результат и ценик 350 за обычный вроде была.

Замена салонного фильтра, авто 2002 г., с рециркуляцией.

Присоединюсь к АлександрКириленко вопрос такой же можно ли поставить в авто с кондеем и рециркуляцией фильтр? С завода его не было. Печка старого образца и перед улиткой где мотор отопителя стоит вставлен испаритель! Нигде в ссылках и в темах не обнаружил подскажите пожалуйста может у кого опыт был)

Охренеть! А на большинстве иномарках достаточно открутить 3 самореза
Госопдо конструкторы ВАЗа! Вы когда проектировали данный узел то вы были сильно пьяны????

Здрасте! Такой вопрос: хотю поставить салонный фильтр на 102-ю, с завода не было. Машина 2001 года. Заводского туда вроде ничё нет, может попробовать воздушный туда впихать(подрезать, проклеить, подогнать?) Может кто че подскажет?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=165668&start=0

СТАВИТСЯ! он там и должен стоять! неслушай глупцов, этот фильтр старого образца, он боком стоит и ево невидно! В мурзилке всё написано и фотки. Кокда жабо снимать будешь то не снимай на солнце а в холодке и осторожно не повреди пластиковые защёлки на жабо!

На 102 2003 года у меня стоял, но в заводской инструкции написано - "устанавливается опционально", т.е. может и не быть...

Всех с праздником!!!
Наконецто выложили фото!!! :cool: Вобщем у меня всё плочевней: фильтр купил Легион, ещё в марте, но ждал потепления (на улице же ковырятся), короче собрался менять облазил весь форум собрал инфу и полез... И б***********я, я 2 часа колупался, ваще не допетрил чё к чему. теперь вроде по понятней стало, завтра будет часть 2-ая.
У меня появились вопросы:
1. Чё за хрень с поролоном стоит слева от фильтра??
2. А в чё разница замены фильтра с рецекуляцией и без??

у те бя машина 2001 года у меня у отца такая там нет фильтра т.е печка старого образца, а в новом есть.

т.е. у меня фильтра нет? так я понимаю??? Кому нужен новый воздушный фильтр?