Возникла следующая проблема: щетки стеклоочистителя стали очень медленно перемещаться по стеклу (не сухому). Заливка проникающей смазки в шарнирные узлы механизма ничего не дала. В связи с этим вопрос: если у кого такое было - как лечили? И разбирается ли в принципе сам привод(моторчик) механизма для чистки и смазки?
Или банально менять сразу моторчик?

дать им пинка, чтобы придать ускорения

у тебя с напряжением все в порядке?

дать им пинка, чтобы придать ускорения

Да страшно на ходу вылазить на капот

По БК 13.7-14.0 В. Задний дворник работает нормально.

НИИРФ

ну тут много чего можно предположить конечно...
моторчик...
трапеция...

на девятке такая тема была когда диодный мост умирал...хотя ломпочка недозаряда ничего не показывала...правда у меня оба ползали хреново...

я бы все таки грешил на моторчик...

Для начала клеммы посмотри, может все уже позеленело и отваливается. Землю проверь. Если там все ОК, разбирай моторчик, промывай и смазывай свежей смазкой - смазка от времени привращается в такую замазку... хрен провернешь. Ну это если не лень, а так можно и новый купить.

снять механизм, разобрать почистить, смазать.... собрать в обратной последовательности... 8-) ...до следующей поломки....

Вот в них все и дело. Трапецию надо полностью разобрать (шарниры) пройтись нулевкой, смазать и собрать. Эффект 100%.

Было тем летом.

та же беда вылечелось самостоятельно,ничего не делал

Можно проверить напругу на моторчик и массу.

Была такая фигня.
Вылечилась заменой моторчика и смазкой всех узлов трапеции.

У меня на старой машине было что-то с двигателем. Трапеция перемещалась легко, а ток, потребляемый двигателем, был большим, более чем в 2 раза отличался от нормально работающего. На большой скорости дворники вообще останавливались. Машина была продана, так и не узнал что случилось с двигателем привода, уж, больно трудно к нему подлезть.