Достала уже. С оборотов 2500 и выше начинается такое дребезжание и вибрация этой долбанной палки что аж бошка едет! В салоне гул стоит как в раздолбанном АН-2 (кто летал, знает ) Прижмешь палку рукой вправо-влево дребезжание пропадает. Думал от движки исходит причина. Заехал в сервис. Сказали с двигателем всё ок, 100 процентов кулиса кончилась. Заменил на новую - не помогло. Развели руками и усё....

Отступление.
Кстати, кулиса это я так понял такой прямоугольный переходнячок между штоком с коробки и длинной трубкой которая идет дальше на саму ручку КПП. Правильно???

Так вот. Такое чувство что дребезжание и звуки исходят именно из самой ручки КПП. Что там в ней может разболтаться? Может быть что-нить в опоре куда сама палка вставляется? На трех болтах она к полу прикручена. Шайба там какая или еще чего.
Выручайте товарищи. Терпение уже на исходе...

Не ты один такой счастливчик. У многих так, как лечить, вразумительного ответа сам пока не нашел, просто инстинктивно придерживаю ручку КПП.

Вот вразумительный ответ http://sam.msk.ru/?page=42&sub=1
Или есть рем. комплект кулисы КПП, но мне лично, этот комплект не помог хотя народ говорил, что некоторым помогает.
Вобщем китайский тапочек рулит

ANDY-k
Вот тебе не помогло, а ты говоришь вразумительный. Под рычаг я тоже вского дерьмища напихал - не помогло, есть ещё вариант замены втулки, тоже х.з.

Замена втулки на ручке ни к чему не привела. А про тапочки и почее... Не было же этого плятского звона 3 года! Надо, просто, точно знать, что разболталось (разбилось) и заменить это к херам. Но вот что? Точно уже знаю, что не кулиса

Х.З. у меня сновья этот косяк.

В первый раз увидел как ручка кпп живет своей жизнью в десятке товарища, очень удивился. На моей такого нет (тьфу*3).

Была у меня такая проблема, исправил заменой пластмассовой втулки всоединении рычага переключения передач с кулисой

Да, проблемка это у большинства Самар

AleksK
не помогает.

Проблему раз и навсегда решает жесткий карданчик.. Если и с ним ручка дребезжит - значит идет вибрация двигла - менять опоры ДВС. 8-)

Kirill111
Какова цена вопроса с работой?

350 карданчик - менять самому 10 минут если яма есть. Если ямы нет - ну рублей 200 наверно в сервисе возьмут. 8-)

Kirill111
Понял. Пасиб!

вам ANDY-k сказал как сделать. Не заморачивайтесь, ставьте пружину от раскладушки (как не смешно это звучит) и будет вам счастье. С кругляшкой можно не заморачиваться, я себе ставил пружину и всё ОК. Эта тема сто раз поднималась, всегда людям давали совет ставить пружинку и всегда находились те кто над этим потешались, мол лучше поставить резинку от трусов. Но это реально помогает. Затрата - копейки, время - 1 мин.

RooDoo
Разница при переключении будет заметна с пружиной и без неё?

Думаю не больше чем с тапкой китайской

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=124401

А напрасно вы иронезируете по поводу тапка. Способ действительно не ординарный и скорее похож на хохму М.Задорного, но очень действенный.

Как фото вставить? покажу как я вылечил дребезг

Витаха
[img]ссылка на картинку в инете .JPG [/img]

-=Worm=-
это понятно, фотка у меня на винте, можно ли выгружать как на ixbt?

Это чё такое?

Вот ссылка. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=137942

-=Worm=-
та это я знаю, слишком долго.

Долго - не делай. Всю тему засрал со своей картинкой.