Здравствуйте всем! Недавно поменял сцепление, перебрал коробку (4-х ступка) - замена вилки и муфты 3 передачи. После этого начала вылетать задняя передача - причем чаще на холодную, при нагрузке (гололед, снег). Что это и что делать??? Нужно ли опять снимать коробку или это можно отрегулировать без съема сцепления. Так быстро износиться не могла, в сервисе сказали - коробка в нормальном состоянии. Спасибо за ответы.

Неужели никто ничего не знает???

просто редкость походу, жди может кто знающий заскочит

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/KPP.htm


а также смотри здесь -
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/manual.htm
8-)

Спасибо за ссылки! Просто я вот думаю, может мастер что-то недорегулировал при ремонте, поэтому у меня задняя начала вылетать. Ведь не могла же она износиться за 1 день!

Посмотри не чего не мешает рычагу включаться, у меня было такое, когда на ркоятку чехол кожанный одел и он там складкой сбился и задняя вылетала, и падушку на коробке посмотри мож порвалась

мне тоже кажется, что беда какая-то механизмом выбора передачи, т.к. коробку перебирали и уж дефекты заметили бы.
ещё трабл может быть - из-за масла? меняли его? может г... залили?
8-)

2 Maksim2106:
Вот я тоже думаю: мне мастер сказал, что неправильно воткнул мою звукоизоляцию, которую я там под кожаный чехол делал, может на самом деле из-за этого?

Ну так разбери да посмотри, сам делал, должен знать как все должно быть.

Масло Шеврон залили полусинтетику.

И на подушку резиновую которая коробку держит обрати внимание 8-)

Это где подушка резиновая???

Под машиной хвостовая часть коробки там опора есть, вот ее глянь не порвана ли, та планка к кузову крепится а на нее подушка и двумя болтами к коробке, если заглянешь сразу увидишь 8-)