движок не тянет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gross
# 26 Февраля 2007 14:30
Доброго времени суток!
Very Happy У меня 9-ка инж 2002 года.
При нажатии на газ (на низких оборотах и низжих передачах 2 и 3) машина не тянет, появляется характерное "дерганье", :ooo: потом через какое-то время вроде что-то где-то "хватает" и начинает нормально "переть". :cool:
Я грешил на коробку сначала, но опыт втык-вытык свечей показал, что не работают пара цилиндров. Да и двигатель троит.
В чем причина?
Может быть такое от некачественного бензина (заправляюсь исключительно на BP)?
Или в свечах дело?
Chud
# 26 Февраля 2007 14:31
Свечи,ВВ-провода,модуль зажигания...
gross
# 26 Февраля 2007 14:39
Chud писал(а):

Свечи,ВВ-провода,модуль зажигания...



Я тоже так думаю, а вот в сервисе как только слышат слово инжектор, сразу говорят на диагностику. Их легко понять, ниче делат не надо проводочки воткнул, данные снял, 500р в карман положил.
А оно мне надо?
Т.е. могут ли быть проблемы выявляемые диагностикой, или все гораздо проще?
Chud
# 26 Февраля 2007 14:53
gross писал(а):

Т.е. могут ли быть проблемы выявляемые диагностикой, или все гораздо проще?


Для начала надо сделать простые шаги,т.е. заменить свечи,если не поможет ВВ-провода,а уж потом приступать к более сложным телодвижениям. Smile
FUZZ 2115
# 26 Февраля 2007 15:10
МЗ почти с увереностью, но сначала провода посмотри, у меня когда МЗ накрылся тоже самое было
gross
# 26 Февраля 2007 15:12
FUZZ 2115 писал(а):

МЗ почти с увереностью, но сначала провода посмотри, у меня когда МЗ накрылся тоже самое было



спасибо за совет Very Happy
а заводится при глюке в МЗ нормально может?
FUZZ 2115
# 26 Февраля 2007 15:19
Обычно при глюке МЗ она не с первого раза заводиться. у меня лично на холодную стразу заводилась, а на горячую раза со 2-3
gross
# 26 Февраля 2007 17:12
А то что движок троит от МЗ зависит?
Кстати, просветите меня, неграмотного, что такое провод ВВ?
Chud
# 26 Февраля 2007 17:14
gross писал(а):

А то что движок троит от МЗ зависит?
Кстати, просветите меня, неграмотного, что такое провод ВВ?


Высоковольтный провод,идет от МЗ к свечам. Smile
FUZZ 2115
# 26 Февраля 2007 17:20
Зависит непосредственно
Kocha
# 26 Февраля 2007 17:41
смотри регулятор давления.точь в xnm было у меня.диагностика ниче не дала.у тебя скорее всего весь бензин уходит в бак через обратку.
Iron_Stalker
# 26 Февраля 2007 21:00
Вопрос в тему! Нужно смотреть
Chud писал(а):

Свечи,ВВ-провода,модуль зажигания..


При этом Чек Энжин загореться должен! Или нет??? Просветите!
El Dron
# 26 Февраля 2007 21:30
Chud писал(а):

Для начала надо сделать простые шаги,т.е. заменить свечи


Да! Свечи менять однозначно. Если не поможет, проверить искру на заведенном движке (сдергиваешь провода по очереди и подносишь к "массе" кузова, напр. клапанной крышке на расстояние 3-4мм ) если где-то искры нет, менять ВВ провода и т.д.
FUZZ 2115
# 26 Февраля 2007 23:08
El Diabolo Encarnado писал(а):

(сдергиваешь провода по очереди и подносишь к "массе" кузова, напр. клапанной крышке на расстояние 3-4мм )


К массе если поднести то можно без ЭБУ остаться
Chud
# 27 Февраля 2007 00:24
FUZZ 2115 писал(а):

El Diabolo Encarnado писал(а):

(сдергиваешь провода по очереди и подносишь к "массе" кузова, напр. клапанной крышке на расстояние 3-4мм )


К массе если поднести то можно без ЭБУ остаться


Можно,только осторожно. Smile
Сперва снимаем провод,втыкаем в него крестовую отвертку и размещаем все это на клапанной крышке,а потом уж крутим стартер.Главное,чтобы зазор не превышал 7 мм.
Un-real
# 27 Февраля 2007 00:41
gross
Проверь еще ДМРВ (напряжение замерь), у меня такая фигня из-за него была.
El Dron
# 27 Февраля 2007 00:56
FUZZ 2115 писал(а):

массе если поднести то можно без ЭБУ остаться


Все может быть... Это я из личного опыта написал. У себя пару раз так проверял, без проблем.
Особо оторожные могут проверить на выкрученной заведомо исправной свече, замкнутой резьбой на массу.
gross
# 28 Февраля 2007 14:00
Все дело было в МЗ!!!
ВВ провод сгнил, видимо искрануло вот МЗ и накрылся.
Самое неприятное, что такого рода дефекты исключительно плавающие, то есть то нету.
ТЕ когда диагностику делаешь на предмет что же всетаки глючит, трабл возникает через раз, что существенно укрупняет гимор.
Заменил МЗ и ВВ провод, и поперло!!! :cool:
gross
# 20 Марта 2007 11:53
народ, опять проблемы :-(
снова какая-то фигня с тягой.
Вроде МЗ новый, ВВ провода силиконовые новые, свечи тоже, а диагноз снова на лицо. Движок троит, плохо тянет. И опять дефект не стабилен, то тянет, то не тянет.
Sad Что могло так быстро сломаться?
Я на свечи грешу, но ведь и месяца не прошло... Sad
че делать?
al_nikolaev
# 20 Марта 2007 12:16
Chud писал(а):

FUZZ 2115 писал(а):

El Diabolo Encarnado писал(а):

(сдергиваешь провода по очереди и подносишь к "массе" кузова, напр. клапанной крышке на расстояние 3-4мм )


К массе если поднести то можно без ЭБУ остаться


Можно,только осторожно. Smile
Сперва снимаем провод,втыкаем в него крестовую отвертку и размещаем все это на клапанной крышке,а потом уж крутим стартер.Главное,чтобы зазор не превышал 7 мм.



Ты народ то не путай.
Для контактной системы зазор 5-6 мм (старая классика)
Для безконтактной 7-8 мм. (карбовая девятка)
Инжекторы 1-1,1 мм.
Уменьшение зазора улучшает холодный запуск зимой, но увеличивает расход топлива.
gross
# 20 Марта 2007 12:26
И все же как быть?
свечи заменить может?
Мне тут посоветовали регулировку клапанов сделать.
Типа провалы на осциллограмме, может в этом причина?
Chud
# 20 Марта 2007 12:28
al_nikolaev писал(а):

Chud писал(а):

FUZZ 2115 писал(а):

El Diabolo Encarnado писал(а):

(сдергиваешь провода по очереди и подносишь к "массе" кузова, напр. клапанной крышке на расстояние 3-4мм )


К массе если поднести то можно без ЭБУ остаться


Можно,только осторожно. Smile
Сперва снимаем провод,втыкаем в него крестовую отвертку и размещаем все это на клапанной крышке,а потом уж крутим стартер.Главное,чтобы зазор не превышал 7 мм.



Ты народ то не путай.
Для контактной системы зазор 5-6 мм (старая классика)
Для безконтактной 7-8 мм. (карбовая девятка)
Инжекторы 1-1,1 мм.
Уменьшение зазора улучшает холодный запуск зимой, но увеличивает расход топлива.


Сам не путай.Я писал про проверку искры на массу,а не про зазор свечи.
al_nikolaev
# 20 Марта 2007 12:36
gross писал(а):

И все же как быть?
свечи заменить может?
Мне тут посоветовали регулировку клапанов сделать.
Типа провалы на осциллограмме, может в этом причина?



Свечи, я понял, ты уже менял.
Из простого - проверь крепление массы "Мозгов" к кузову.
al_nikolaev
# 20 Марта 2007 12:48
Держи ссылку про "массу"
http://chiptuner.ru/ground.php
Кстати "провалы" бывают при неисправности датчика положения дроссельной заслонки. Деталь не дорогая 300р. (лучше бесконтактный). Похоже на неисправность ДМРВ. Правда троения двигателя, не наблюдается.
gross
# 20 Марта 2007 12:52
al_nikolaev писал(а):

gross писал(а):

И все же как быть?
свечи заменить может?
Мне тут посоветовали регулировку клапанов сделать.
Типа провалы на осциллограмме, может в этом причина?



Свечи, я понял, ты уже менял.
Из простого - проверь крепление массы "Мозгов" к кузову.




Че это даст?
и как проверить?
А диагностика мозгов этот дефект обнаружила бы?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •