Проблема собственно в чем. При достижении темп. двигателя где-то 97 - 98 град. начинает идти пар в салоне из воздуховодов. Причем как на лобовое, так и в ноги. Запах не поленого, пахнет парами тосола. По идее думаю как то подкапывает тосол на радиатор печки и дет испарение. Кто что думает? Поиск не помог, конкретно по теме ничего не нашел.
З.Ы. Кстати, парит как на открытую так и на закрытую печку.А если включить скорость вентилятора хоть даже на 1-ую скорость, пар пропадает.

Радиатор отопителя.

А почему тогда на закрытый кран всё равно парит?

У нас нет крана. Только заслонки.

Ясно. Спасибо. Завтра буду разбирать и менять.

Гемора много. Проверь для начала шланги, только шумку сними.

радиатор отопителя передает тебе привет.

Будешь разбирать - забей на совет мурзилки снять торпеду. Все можно сделать со стороны двигателя, тоже конечно гимор, но не так как в книжке придумали акробаты хреновы, ваккумник тоже не снимал кстати ))

А шланги то конечно проверь...

У меня было тоже самое.Я купил герметик для системы охлаждения , добавил его в тасол и парить печка перестала.

А основной радиатор забить этим герметиком не боишься?

вот всякие дерьметики я б точно не стал использовать. Замени радиатор и катайся спокойно.