У классики есть недостаток. Ось рулеваой колонки смещена вправо, у всех. Не хотелось бы рулить сидя в полоборота вправо, чтоб лицом к рулю, а подвинуть руль, порядка 18 см. влево. Может поставить реечный привод вместо редуктора или отдуплиться карданчиками. Как лучше. Извините, если было.

Влево на 18 см?!!! М-дя... Ну, если лонжерон перенести, колею скорее всего придется поменять - вставку вварить по оси всей машины... Ездить, правда, потом нельзя будет - запрещены переделки рулевого.
А если серьезно , если сильно напрягает - сместить кресло (неродное) вправо.

А может, это специально сделано (ну не может же быть такой косяк на всех машинах?). Типа для безопасности. Если полетишь грудной клеткой на руль, то весь удар придется не на вал, а чуть вбок.

колонка 2110 спасет тебя от этого бага

А кто потом от ментов спасет?

а присчем здесь менты,
статья нумбер ХХХХ
разрешено ставить детали от других машин если авто сняли с главного конвеера.

Где там слово "главный", а? Сслыку, пожалуйста. И это - про светотехнику, но никак не про рулевое или тормоза. А то я бы себе давно много чего приладил бы.