КПП 112 - динамика
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
тест-пилот
# 20 Марта 2007 14:47
У меня раньше были 2109, а сейчас 112 16 клап, 1.5, 2004 гв, пробег 30 тык, но не чувствую я 92 лс!!!!! Динамика вроде та же, что и у 2109, по трассе конечно больше скорость, но по городу не могу привыкнуть уже всю зиму мучаюсь, хоть коробку меняй! Или не в коробке дело, а может просто например в ДМРВ
GVG
# 20 Марта 2007 14:50
Ваша машина едит после 3500 об/мин
Gloom
# 20 Марта 2007 14:55
GVG писал(а):

Ваша машина едит после 3500 об/мин


ОДНОЗНАЧНО!
Лорд
# 20 Марта 2007 14:55
8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает при 4000об/мин, 16кл наоборот любитель больших оборотов. Попробуй пораскручивать двигатель начиная с 3500 и до 5500об/мин и сразу почуствуешь разницу.
Eddard Stark
# 20 Марта 2007 15:09
Кстати стандартная коробка тоже далеко не фонтан! 8)
eduard
# 20 Марта 2007 15:10
[8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает после 5,5 когда почемуто перстает подаваться топливо, но не имеет явного похвата с 3,5.

при 4000об/мин, 16кл наоборот любитель больших оборотов. Попробуй пораскручивать двигатель начиная с 3500 и до 5500об/мин и сразу почуствуешь разницу.[/quote]
тест-пилот
# 20 Марта 2007 15:31
да спасибо!, как раньше сам не догадался! А я то думаю, почему, когда 140 едешь и газ даешь и сразу чувствуешь еще приличное ускорение!
Aнджей
# 20 Марта 2007 15:38
Лорд писал(а):

8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает при 4000об/мин,


Разве что на уже на 5-й Smile
По крайней мере на третьей при 4000 еще идет отличный подхват.
Банифаций
# 20 Марта 2007 15:46
тест-пилот
а сейчас 112 16 клап, 1.5, 2004 гв, пробег 30 тык


Да она у тебя только обкатку прошла Very Happy
Genri
# 20 Марта 2007 15:57
тест-пилот писал(а):

Динамика вроде та же, что и у 2109, по трассе конечно больше скорость, но по городу не могу привыкнуть уже всю зиму мучаюсь, хоть коробку меняй!


Используй педаль газа и все встанет на свои места Very Happy
Любит обороты 16-клоповый агрегат.
Лорд
# 20 Марта 2007 16:00
Только не забывай вовремя менять ремень ГРМ
тест-пилот
# 20 Марта 2007 17:03
банифаций писал(а):

Да она у тебя только обкатку прошла


ага - сам не нарадуюсь, такого года машину и с таким малым пробегом найти! А вы знаете, как проверять, скручен ли одометр? Надо при включенном зажигании нажать сут пробег - если высветяться овсьмерки , то все оК, а если тот пробег, кот сейчас, то увы, скручивали!
Gloom
# 20 Марта 2007 17:08
тест-пилот писал(а):

Надо при включенном зажигании нажать сут пробег - если высветяться овсьмерки , то все оК, а если тот пробег, кот сейчас, то увы, скручивали!


В первые слышу Surprised
Peres
# 20 Марта 2007 17:10
тест-пилот
Это на какой приборке? На VDO с двухстрочным одометром не катит.
Банифаций
# 20 Марта 2007 17:10
тест-пилот
У меня высвечивается сверху реальный пробег 36356, а внизу 0,0.И что из этого следует? Smile
Stels_dust
# 20 Марта 2007 18:33
банифаций писал(а):


Да она у тебя только обкатку прошла Very Happy



Ты что? Surprised Еще не прошла....как минимум еще 100000 надо проехать Smile
Банифаций
# 20 Марта 2007 18:40
Stels_dust
Ты что? Еще не прошла....как минимум еще 100000 надо проехать
_________________
И первая замена масла! На синтетику
Лорд
# 21 Марта 2007 07:26
Цитата:

8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает после 5,5 когда почемуто перстает подаваться топливо, но не имеет явного похвата с 3,5.

Ошибочка вышла. Хотел написать что смысла крутить после 4000об/мин нет, больше шума чем самой тяги.
Artecom
# 21 Марта 2007 08:10
Лорд писал(а):

Цитата:

8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает после 5,5 когда почемуто перстает подаваться топливо, но не имеет явного похвата с 3,5.

Ошибочка вышла. Хотел написать что смысла крутить после 4000об/мин нет, больше шума чем самой тяги.



Дану! :-D
Банифаций
# 21 Марта 2007 10:15
--------------------------------------------------------------------------------

Лорд писал(а):
Цитата:
8кл двигатель как дизельный начинает тянуть с маленьких оборотов и затухает после 5,5 когда почемуто перстает подаваться топливо, но не имеет явного похвата с 3,5.

Ошибочка вышла. Хотел написать что смысла крутить после 4000об/мин нет, больше шума чем самой тяги.



Фигня! :-D
Лорд
# 21 Марта 2007 12:39
На девятке объемом 1,5 литра я крутил двигатель до 5000.
на десятке стоит двигатель 1,6 8кл. Так при разгоне, когда обороты переваливают за 4000, шум двигателя становится невынасимый. В отличии от 1,5 он более басистый и шумный.
кеды глухаря
# 21 Марта 2007 13:52
ну то, что полторашка - самый сбалансированный мотор, это общеизвестно.
у друга была 12-шка 1.5 16v - у неё мотор работал так ровно, заслушаться можно было.
на 5.5-6 тыс. оборотах никакого надрыва - ПЕСНЯ.
сейчас таких моторов нет.
тест-пилот
# 21 Марта 2007 14:23
у меня двухстрочный одометр - сверху тот пробег , который есть!
тест-пилот
# 21 Марта 2007 17:37
Лорд писал(а):

на десятке стоит двигатель 1,6 8кл. Так при разгоне, когда обороты переваливают за 4000, шум двигателя становится невынасимый.


вот-вот, а вы говорите - крутить!
GVG
# 21 Марта 2007 17:43
тест-пилот писал(а):

Лорд писал(а):

на десятке стоит двигатель 1,6 8кл. Так при разгоне, когда обороты переваливают за 4000, шум двигателя становится невынасимый.


вот-вот, а вы говорите - крутить!


У Вас другой двигатель, 8 клапанный крутить не стоит, а вот 16 клаппанный как раз стоит крутить.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •