Задний привод. как это? - Девушка. Не парьтесь вы про задний привод и не слушайте всякие сказки про газ в

Romeo4755

На форуме 17 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва Авто: 4ка, инж

# 24 Марта 2007 07:01

Про заднеприводные машины хороше сравнение: взять карандаш и везти его по столу, таща за один конец. Это передний привод. А потом проделать такой же путь, толкая его за противоположный конец, это задний привод. И стараться, чтобы морда при этом ровно двигалась.

При пересаживании с переднего привода на четверку - первая поездка - запомнился поворот в Вороново (90 градусов). Четверка-то естественно была хорошо груженая (как не уложить на такой багажник холодильник ЗИЛ, полгода занимавший место в квартире и очень нужный на даче?!) Smile

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 25 Марта 2007 00:37

Девушка. Не парьтесь вы про задний привод и не слушайте всякие сказки про газ в повороте на переднем приводе и т.д. Я свм, наслушавшись таких сказок газанул в повороте (только купил себе Фольксваген-Пассат и ехал на переднем приводе наверное километров 5). Чуть не поседел.
А насчет безопасности переднего и заднего привода зимой, приведу такой пример, а выводы делайте сами: у меня 2 машины. Одна с передним приводом, вторая - с задним. Та, что с передним приводом, исчо и на шыпованной ризине. Заднеприводная - на зиней нешипованой. Так вот, я зимой езжу в основном на заднеприводной машине и на передний привод сажусь С НЕОХОТОЙ. А на хреновой резине я зимой на передний привод не сяду. (Для справки: водительский стаж составляет 19 лет).

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 25 Марта 2007 01:34

Casta писал(а):

День добрый! Решила купить себе четверку 21043. Не то что бы я всегда о ней мечтала, так сложились обстоятельства. Габариты тоже необходимы. Беру старушку 93-94 гг., на что хватило денег. Так вот ездила только на переднеприводных. Насколько сложнее мне будет ездить с задним приводом? И к тому же без ГУРа? Для девушки не слишком сложно будет крутить руль? Хотя канешно смешной вопрос, потому как труднее будет с тех. обслуживанием авто...разводить меня на СТО будут по полной.. Surprised потому как самой пока совсем не будет времени с ней разбираться...вотс..

Бицепсы подкачаешь, будет не хуже как у мужика. Wink

Задний привод как задний привод, ничего особенного. А вот 93-94 года 04, как правило, убитая в хлам чурками арбузовозцами.

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 25 Марта 2007 07:55

Вова Длинный писал(а):

Так вот, я зимой езжу в основном на заднеприводной машине и на передний привод сажусь С НЕОХОТОЙ.

Осталось узнать насколько сурова зима в Пятигорске Very Happy

Romeo4755

На форуме 17 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва Авто: 4ка, инж

# 25 Марта 2007 17:22

Цитата:

Не парьтесь вы про задний привод и не слушайте всякие сказки про газ в повороте на переднем приводе и т.д. Я свм, наслушавшись таких сказок газанул в повороте (только купил себе Фольксваген-Пассат и ехал на переднем приводе наверное километров 5). Чуть не поседел.

Зависит еще от веса машины. На легкой Таврии на повороте и при обгоне наподдать саое милое дело, плюс еще "крылом покачать" у чужого борта (выровняться по синусоиде). Приятное ощущение, как машина вытягивает сама нужное направление. Куда руль направишь - туда и тянет, ускорение только способствует.

tigrenok

На форуме 17 лет Сообщения: 1349 Откуда: Москва, САО Авто: 21074к,2003г. => ФФ2 wagon 1.6АТ

# 26 Марта 2007 01:10

Цитата:

А вот 93-94 года 04, как правило, убитая в хлам чурками арбузовозцами.

+1
Будьте осторожнее при покупке!

А вообще, здорово, что на форуме появляются девушки! разбавляют, так сказать, мужской коллектив :-D

Casta

На форуме 17 лет Сообщения: 19

# 26 Марта 2007 07:09

Kirgudu писал(а):

Бицепсы подкачаешь, будет не хуже как у мужика. Wink Задний привод как задний привод, ничего особенного. А вот 93-94 года 04, как правило, убитая в хлам чурками арбузовозцами.

ну знаете...с арбузами в нашей области вообще напряженка...и чурок всех поразогнали...да и глаза у меня есть...не пролечу!

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 26 Марта 2007 09:22

Casta писал(а):

Kirgudu писал(а):

Бицепсы подкачаешь, будет не хуже как у мужика. Wink Задний привод как задний привод, ничего особенного. А вот 93-94 года 04, как правило, убитая в хлам чурками арбузовозцами.

ну знаете...с арбузами в нашей области вообще напряженка...и чурок всех поразогнали...да и глаза у меня есть...не пролечу!

Глаза глазами, а ее намажут полиролью, выдрают и будь здоров. Через некоторое время только узнаешь что к чему.

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 26 Марта 2007 09:30

рынок он и есть рынок.
берешь арбуз,хз что там внутри Very Happy

но с авто не хочется попадать,поэтому надо со спецом все облазить,если сам конечно не спец
1 кузов(наиглавнейший параметр,определяющий на 80% цену)
2 двигатель(тоже серьезный агрегат,надо проверять)
3 подвеска(нет так страшно можно перебрать,относительно 1 и 2 пунктов недорого)
все это имхо конечно

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 27 Марта 2007 20:38

Hexff писал(а):

Вова Длинный писал(а):

Так вот, я зимой езжу в основном на заднеприводной машине и на передний привод сажусь С НЕОХОТОЙ.

Осталось узнать насколько сурова зима в Пятигорске Very Happy

У нас так говорят: если в Москве похолодало, через 2 дня к нам придет.
Зима-как зима. Не очень суровая, но снег бывает, гололед бывает, морозы бывают. Вот когда снег и гололед, то на передний привод не сажусь. Отпустит - пожалста, по трассе 140 кмч прошелестеть - в удовольствие.

Anhel

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: msk sao Авто: панда мобиль

# 27 Марта 2007 23:09

Casta писал(а):

ну знаете...с арбузами в нашей области вообще напряженка

а какая область-то?
по-моему главный минус задниего - хорошо буксует. передний на том же месте - выруливает. это я про то что если в области снега много, часто толкать придется..... Smile

больше пока разницу не понял. Very Happy

Casta

На форуме 17 лет Сообщения: 19

# 28 Марта 2007 06:48

Anhel писал(а):

Casta писал(а):

ну знаете...с арбузами в нашей области вообще напряженка

а какая область-то?
по-моему главный минус задниего - хорошо буксует. передний на том же месте - выруливает. это я про то что если в области снега много, часто толкать придется..... Smile

больше пока разницу не понял. Very Happy

область самая сибирская - кемеровская- снега бывает предостаточно, скрывать не буду..ну а что делать, у нас пол города на жигах гоняет и без буксира

oops1

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: Москва / Саратов / Уральск Авто: Lancer X 2.0 CVT 4WD

# 28 Марта 2007 10:10

Офф.

Вова Длинный писал(а):

У нас так говорят: если в Москве похолодало, через 2 дня к нам придет.

А где еще так говорят Smile

я знаю так говорят в Саратове и Уральске. Получается какаято реактивная погода если через два дня одновременно доберается до 3-х областей Smile

Дядя Леша

На форуме 17 лет Сообщения: 508 Откуда: Москва Авто: 21074

# 28 Марта 2007 12:07

Casta, тут все что-то не о том... Нет "особенностей заднего привода"! Это изначальный вариант машины. Есть мелкие проблеммы отвыкания от "особенностей переднего".
И все тонкости процесса прощают ошибки, это главное. На заднем врядли можно очутиться в критически безвыходной ситуации...

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 28 Марта 2007 12:09

Вова Длинный писал(а):

...
Зима-как зима. Не очень суровая, но снег бывает, гололед бывает, морозы бывают. Вот когда снег и гололед, то на передний привод не сажусь. Отпустит - пожалста, по трассе 140 кмч прошелестеть - в удовольствие.

Вован, ты уникум! Или...оригинал! Для всех как раз в снег и гололед на ПП намного приятней ездицца. У тебя же наоборот. Странный ты какой-то Smile

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 28 Марта 2007 12:22

Я думаю мало кто будет отрицать что заднеприводный жиган на снегу и гололеде ОБСАЛЮТНО НЕ ОДЕКВАТНЫЙ И НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ! ЭТО ФАКТ !!! И компенсировать не штатные ситуации на скользкой дороге можно ТОЛЬКО за счет накопленного водительского стажа.Больше ни что не поможет !!!

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 28 Марта 2007 12:28

Да не, рулится та он рулится (даж по приколу), но при этом скорость куда ниже, а кол-во манипуляций много больше. А вообще та мессага сильно на провокацию смахивает...как будто мало в классике бестолкового флейма ЗП vs ПП....

Anhel

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: msk sao Авто: панда мобиль

# 28 Марта 2007 18:24

alex.moc-5 писал(а):

Я думаю мало кто будет отрицать что заднеприводный жиган на снегу и гололеде ОБСАЛЮТНО НЕ ОДЕКВАТНЫЙ И НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ! ЭТО ФАКТ !!! И компенсировать не штатные ситуации на скользкой дороге можно ТОЛЬКО за счет накопленного водительского стажа.Больше ни что не поможет !!!

та ладна! тяжело в учении - легко в очаге поражения. я ж без всякого опыта, с нуля полез. а уже вторую зиму откатал , хлтя в этот год и зимы толком не было. намана. Very Happy

просто если

Casta писал(а):

область самая сибирская - кемеровская- снега бывает предостаточно, скрывать не буду..ну а что делать, у нас пол города на жигах гоняет и без буксира

то Casta пусть подготовица что придется за помощью бегать.
меня первую зиму частенько на руках вытаскаивали. Very Happy

oops1

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: Москва / Саратов / Уральск Авто: Lancer X 2.0 CVT 4WD

# 28 Марта 2007 18:42

Serge! писал(а):

А вообще та мессага сильно на провокацию смахивает...как будто мало в классике бестолкового флейма ЗП vs ПП....

точно

, справоцировали :)

Anhel писал(а):

меня первую зиму частенько на руках вытаскаивали

Меня в первую зиму чуть на 180 не развернуло круто в поворот вошел Smile

однако сумел выровнять машину и все обошлось Smile

.
Видел как десятку крутило и девушка (что была за рулем) ничего не могла сделать(или незнала как Smile

), повернулась она на 180 не один раз, весь поток остановиала.

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 29 Марта 2007 23:29

Serge! писал(а):

Вова Длинный писал(а):

...
Зима-как зима. Не очень суровая, но снег бывает, гололед бывает, морозы бывают. Вот когда снег и гололед, то на передний привод не сажусь. Отпустит - пожалста, по трассе 140 кмч прошелестеть - в удовольствие.

Вован, ты уникум! Или...оригинал! Для всех как раз в снег и гололед на ПП намного приятней ездицца. У тебя же наоборот. Странный ты какой-то Smile

А ты попробуй: день на ПП, день на ЗП... Тогда обсудим. А так, что воду в ступе толочь. Я же уже объяснял, что у меня 2 машины, одна с ЗП, другая с ПП. Обе - мои. На какой выезжать - разницы нету. Был бы ЗП - г@$но, так я бы на "зубилу" пересел. Причем давно. Но я взял "шестеру" и катался, пока на нормальную тачу не насобирал. А от "классики" отказываться не собираюсь. Хай будет. Забавно на ней зимой кататься.
А что касается ПП, скажу так: откатался я на ЗП 9 лет. Потом пересел на ПП. Откатался 5,5 лет, пересел снова на ЗП. Каких-то ухудшений при пересадке с одного привода на другой я не ощущал. Но на ПП меня пару раз в такие ситуации заносило, что на ЗП я ни разу не попадал.
Вывод мой таков: неопытный водитель на ПП чувствует себя более уверенно. Но эта уверенность ошибочна (она то со мной и сыграла здлую шутку, хотя я не такой уж и неопытный был). ЗП дает полное ощущение дороги. Если дорога г@$но, то ты на руле и заднице это чувствуешь. Если нормальная - дави тапку в пол. ПП дает ощущение великолепной управляемости даже там, где ее уже нет (до первого нажатия на тормоз). Различить состояние дорожного покрытия может только опытный водитель по отсутствию реактивного момента на рулевом колесе. А на машине с ГУРом откуда ему взяться? Вернее оно есть, но еще менее выражено.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 30 Марта 2007 09:24

Вова Длинный писал(а):

Serge! писал(а):

Вова Длинный писал(а):

...
Зима-как зима. Не очень суровая, но снег бывает, гололед бывает, морозы бывают. Вот когда снег и гололед, то на передний привод не сажусь. Отпустит - пожалста, по трассе 140 кмч прошелестеть - в удовольствие.

Вован, ты уникум! Или...оригинал! Для всех как раз в снег и гололед на ПП намного приятней ездицца. У тебя же наоборот. Странный ты какой-то Smile

А ты попробуй: день на ПП, день на ЗП... Тогда обсудим. А так, что воду в ступе толочь. Я же уже объяснял, что у меня 2 машины, одна с ЗП, другая с ПП....

А у меня их три Wink

И тоже "разноприводные" Smile

И катаюсь я периодически на всех...

Цитата:

...
А что касается ПП, скажу так: откатался я на ЗП 9 лет. Потом пересел на ПП. Откатался 5,5 лет, пересел снова на ЗП. Каких-то ухудшений при пересадке с одного привода на другой я не ощущал. Но на ПП меня пару раз в такие ситуации заносило, что на ЗП я ни разу не попадал.
Вывод мой таков: неопытный водитель на ПП чувствует себя более уверенно. Но эта уверенность ошибочна (она то со мной и сыграла здлую шутку, хотя я не такой уж и неопытный был). ЗП дает полное ощущение дороги. Если дорога г@$но, то ты на руле и заднице это чувствуешь. Если нормальная - дави тапку в пол. ПП дает ощущение великолепной управляемости даже там, где ее уже нет (до первого нажатия на тормоз). Различить состояние дорожного покрытия может только опытный водитель по отсутствию реактивного момента на рулевом колесе. А на машине с ГУРом откуда ему взяться? Вернее оно есть, но еще менее выражено.

Все пральна Вов. Только если голову не включать, то и на ЗП улететь зимой нефиг-нафиг! Так ведь? Тут скорее не от привода зависит, а от наличия сего органа...
...а сознательно ездить зимой на ЗП при наличии переднего как минимум странно: теряем в проходимости и в банальной управляемости. Да тормозит он так же, да перед этим нужно точно знать, что под ногами, так как на заду это заметно и на тяге, а переду пофиг.
Так не проще ли, зная эти особенности, уделить им чуть больше внимания, чем геммороиться на заду не только при торможении, но и при разгоне, повороте, колее?

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 30 Марта 2007 09:26

Вова Длинный писал(а):

Serge! писал(а):

Вова Длинный писал(а):

...
Зима-как зима. Не очень суровая, но снег бывает, гололед бывает, морозы бывают. Вот когда снег и гололед, то на передний привод не сажусь. Отпустит - пожалста, по трассе 140 кмч прошелестеть - в удовольствие.

Вован, ты уникум! Или...оригинал! Для всех как раз в снег и гололед на ПП намного приятней ездицца. У тебя же наоборот. Странный ты какой-то Smile

А ты попробуй: день на ПП, день на ЗП... Тогда обсудим. А так, что воду в ступе толочь. Я же уже объяснял, что у меня 2 машины, одна с ЗП, другая с ПП....

А у меня их три Wink

И тоже "разноприводные" Smile

И катаюсь я периодически на всех...

Цитата:

...
А что касается ПП, скажу так: откатался я на ЗП 9 лет. Потом пересел на ПП. Откатался 5,5 лет, пересел снова на ЗП. Каких-то ухудшений при пересадке с одного привода на другой я не ощущал. Но на ПП меня пару раз в такие ситуации заносило, что на ЗП я ни разу не попадал.
Вывод мой таков: неопытный водитель на ПП чувствует себя более уверенно. Но эта уверенность ошибочна (она то со мной и сыграла здлую шутку, хотя я не такой уж и неопытный был). ЗП дает полное ощущение дороги. Если дорога г@$но, то ты на руле и заднице это чувствуешь. Если нормальная - дави тапку в пол. ПП дает ощущение великолепной управляемости даже там, где ее уже нет (до первого нажатия на тормоз). Различить состояние дорожного покрытия может только опытный водитель по отсутствию реактивного момента на рулевом колесе. А на машине с ГУРом откуда ему взяться? Вернее оно есть, но еще менее выражено.

Все пральна Вов. Только если голову не включать, то и на ЗП улететь зимой нефиг-нафиг! Так ведь? Тут скорее не от привода зависит, а от наличия сего органа...
...а сознательно ездить зимой на ЗП при наличии переднего как минимум странно: теряем в проходимости и в банальной управляемости. Да тормозит он так же, да перед этим нужно точно знать, что под ногами, так как на заду это заметно и на тяге, а переду пофиг.
Так не проще ли, зная эти особенности, уделить им чуть больше внимания, чем геммороиться на заду не только при торможении, но и при разгоне, повороте, колее?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям