Доброго времени суток всем!

месяц назад приобрел.
21124 16v 1,6
пересел с крабовой 99. 96г.

вообщем брать/небрать решался с того года.
форум "перелопачивал" каждый день. много нужной и информативной инфы. за это всем спасиб.
так что можно меня назвать:постоянным (по)читателем форума (точнее данной ветки):)


пробег 1500. обкатываю.
сразу о "+"
динамика. мощность (с 99 сравнивая ).
цвет мне нравиться. космос (черно-синий металик).
кстати решетка радиатора другая. смотриться лучше чем до этого стоковая
"сверчков" почти нет. новая торпеда, ака Европанель. калиновский руль удобен. гидрик супер просто.
багажник вместительный.

и о "-"
салон: ну не куда мелочевку положить! просто абзац.
БК - ни к черту. инфы не хватает.
из поломок:
в первый же день, как из салона пригнал.
сгорело реле повторителя поворота. всмысле когда поворотники включаешь, они просто горят. не мигают. поменял (5 мин.).
..задняя правая противотуманка не горит... даже не разбирался в чем дело. или контакт. или лампочка.

вчера карлсон накрылся. что то с вентилятором. соскочил с направляющих. вообщем маторчик крутит, а лопость туда-сюда ходит. самому делать - с гарантии слететь можно. по гарантии машину гнать далеко нужно.
если в пробку попаду, двиг перегреется и пипец. расстроен жутко.
один глаз на дорогу другой на t :)

но больше всего напрягает то что не включиться на пониженую. всмысле со 2 на 1. особонно на не прогретой машине . когда скорость даже ниже 10км/ч. грешу на масло. жду ТО1. если пройду и проблема не решиться, поменяю диск на VALEO

PS/ сразу затонировался. переобулся. вместо камы - мишка energy
PS2/ а так всем доволен как слон :)


воттакойвот первый пост :cool:

vyb_47
Удачи..Спрашивай, если шо

Здорова чувак! У меня сразу после покупки шланги рваться стали и тосол жутко тек. Made in Russia - сохраняем спкойствие. Передачи включались не просто первое время но чтобы совсем никак - такого не было и на заводском масле.

ок. спасибо.

:) Спакоен как удав
(печку на полную, обдув в ноги. до сервиса доеду )
1-ая включатся включается, но как то "нехотя" - тяжело. т.е. когда скорость маленькая на первую не перейти. иногда когда такая ситуация в потоке городском приходиться со второй раскручивать. так "газелисты" трогаются :)

говорят, что на первой синхронизаторов нету. и это из-за этого. а может это просто я что-то не вкуриваю.

а про вентилятор по подробнее можно? реле поворотников у меня тоже сломалось на 500км-ах

Ну это нормально. Попробуй с перегазовкой.

Синхронизатора нет только на задней.

Релюхи такое впечатление, что на помойке берут у меня тож накрылось на первой 1000.
С передачами боль мнение нормально, но задняя втыкается тяжело и периодически выскакивает.

кЕтай наверное

странно, но у меня с новья никаких проблем не было.

Аффтра. вэлкам.

вентилятор:
счас попробую обьяснить.
соскочил или сломалось/раскрутилось крепление его. не могу точно сказать. так как его снимать нужно что бы причину выявить. визуально он просто болтается на эл/моторе. т.е. не держится совсем. млин. вообщем мотор включается, а винт болтатся. заметил вчера. стоял с включенным дв. при нагреве двига включился вентилятор. собственно дребезг его и услышал. пришлось стоять. ждать пока остынет.

принять-то принимаем, куда деваться ...
после твоего поста уже думаем вовремя ноги сделать бы... на кокой-нибудь лохан жвиждолёт

если с нуля такое... тогда наши скоро развалятся наверно

Все очень странно. Где ж вы такие тачки берете? Сыпется на глазах. На гарантию особо не надейся, нервы убъешь и ждать карлсона будешь месяцами. Предложат самому купить его и сразу поставить, а потом типа, когда придет с ВАЗа тебе отдадут его. Так что аккуратно сними и посмотри что там. Мож дело все о обычном незатянутом болте. Если ничего не ломать, то они не поймут снимал ты или нет.

не. надо проще относиться. осадок конечно есть, но ремонтопригодно все. :)

хехе кстати, нашел для себя развлечение , заставлять пыль глотать всякие шевроле ланосы лазети и им подобные :cool: ибо в городе у нас их развелось немеренно и "тошнят" они жутко. так что позитив :cool:
жду ТО, что бы раскручивать больше

у меня друг в прокате машин работает. говорит, что релюшки у них как расходный материал.

завтра так и сделаю. просто думаю может вентилятор на вентилятор с большим количеством лопостей заменить.

GVG Давайте ее крыльчаткой вентилятора назовем, не знаю как остальным, а я путаюсь.

:cool:
Удачи в дороге!

На трассе посмотришь (после обкатки) где будут зубилы и большинство остальных участников движения 8-)

во. точно! крыльчатка вентилятора шатается!

Genri
спасибо!
:cool:

релюха павароттника и у меня накрыласть. не успел из салона до дому даехать. + релюха дворников.
сам также с зубилы пересел. на самом деле здесь ужде прозвучало мнение кто тебя сделает зубило, или ты его? у мя был 41-й, взял девятину, думал рвёт, взял такую же как у тя думал двинашка рвёт. да всё также! это просто иллюзии. но прикона, согласен.
про гарантию - не ccы, не делай то что можно заметить. залезь и подтяни крыльчатку (thanks to GVG), никто нич1ё не заметит и тебе далеко по гарантии не придётся ехать.
З.Ы. Завидую по белому шо сам так не пришол, не объявил что 124-ю купил. приконые паздравления тебе мужыки дают. удачи на дорогах и поменьше чудаков!

Мдаа, качество сборки с годами всё хуже и хуже . У меня из неприятностей было только вот что:1) накрылся бензонасос ещё в автосалоне (гады, бензина пожалели, что даже не хватило для того, чтобы выехать за пределы этого магазина). Заменили они же, т.к. это их оплошность была. 2) Через месяц "заклинило" печку в положении горячо. По гарантии заменили. Всё, в остальном оценка отлично.
ИМХО, самые удачные партии машин делаются в "середине" производства. Первые, и последние - качество хромает. С Шнивами тоже самое, проверено.

Меня предупредили, что бензина мало. Продали мне 20 л.

Прикольно, у меня тоже крыльчатка откручивалася, только пробег при этом был 20 или 25 не помню точно, новая фишка ваза Кстати сказать снимать его там задолбаешся, ставить впрочем тоже, т.ч. лучше на сервисе сделать.

Появятся еще...А вообще - поздравления!!!!

А про каробку сервисмены скажут что надо смотреть после 5 тык.А раньше и смотреть не будут-мол притерается.

новая торпеда, ака Европанель. калиновский руль удобен. гидрик супер просто....

молодец что с ГУ взял...а то я в январе 07 г тоже брал с европанелью токо без ГУ(не знал что такие есть) и теперь вот мучаюсь..на месте трудновато выкручивать......на 3800 км сцепление накрылось.....

Хех, а мне на халяву плесканули 5 литров.
vyb_47
Поздравляю.
Че-то почитал и решил ждать когда реле поворотников развалится