температура ползет как положено, доходит до красного деления включается вентилятор, в момент включения вентилятора стрелка показометра разом резвенько запрыгивает в красную зону, вентилятор выключается и она так же резвенько прыгает обратно, заметил тенденцию что на стоячей машине температура сама немного снижается, в момент движения растет...., ненравится мне эта нестабильность с температурой. и еще при открывании крышки расширительного бочка при срабатывании вентилятора неиздается звука вакуума..., ну то есть шипения.....
было замечено подтекание из под верхнего патрубка радиатора, подтянул хамутик, все нормал,
предпринятые меры:
поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, тот что на блоке... эфекта ноль....
из под крышки немного подсопливливается антифриз, поменял две штуки, все равно сопливится, но при открывании крышки при работающем двигле не шипит, следовательно система негерметична....., куда копать устал уже, посоветуйте плиз....., а да антифриз не уходит, уровень держится.... машина 21104...

Попробуй выравнять горловину бачка расширителя подреж ножём или каким другим способом.

массы тянем, фак читаем, ибо баян страшенный.

остальное- не кладем вся яйцы в адну корзину.


на фига?
он идет только на показометр приборки.

хоть 10 поменяй, если г на г, толку ноль.
крышка дб от автоприбора в коробочке раз, плоскость горловины бачка- без заусенцев и облоя...в прямом смысле- доработать напильнегом.

фенкс проверим))))))

автар, попробуй все фары включить... стрелка, как мне кажется, тоже рванется...

Направляю конкретно - подтянуть гайку крепления ЭБУ к кронштейну крепления (с водятельской стороны) и Гайку крепления этого кронштейна к перегородке от моторного отсека (с пассажировской стороны).