Всё произошло, как вы и говорили - почти без сучка и задоринки. Единственный пендык случился, когда искал разъём "К-линии", т.к. прочитав сообщение от BillyTheKidd (Над КПП отковырните малюпасенький лючок - под ним диагностический разъем. В него надо будет подключать k-линию) , открыл капот и стал искать над КПП лючок, хотя в упор не помнил, чтобы там какие то разъёмы были.
Хорошо, что предварительно пообщавшись на эту тему на работе получил инфу, что разъём должен быть перед кулисой КПП, в салоне а/м. Там и нашёл его.

У меня раза три уже вылезала ошибка - обрыв ДД. Потом сама пропадает. Надо что-нибудь придумать с этим.