сори за мой русский язык

Ну вот видишь, зря учился помпу менять
Теперь создавай другую тему "замена башмака и толкателя"

Решил отписаться о том как менял башмак и еще что то..
начал в 12.00.Снял воздушку, крышку распред вала.там вытащилуспокоитель, поставил новый.Потом откуртил натяжитель цепи, посмотрел на него - вроде на нем люта нет. Но я растянул контр гайку. сжал его и затянул гайку. Поставил обратно.провернул пропелер. поставил воздушку.завелся - и тут самое интересное -машина завелась!!!!
Правда появился такой рев, как будто под капотом дизельный двиг. Сначала растярелся, матернулся пару раз.Но потом трезво оценил ситуацию - опять отккрутил контр гайку на натяжителе - и все окей!!!
как вам - ничо не забыл?

забыл сказать - это все у меня заняло 2 часа неторопливой работы.

Респект :cool:
Я бы сам не полез...

забыл цепь натянуть.

вот это зря. в чём ты сам потом и убедился -


обратно то гайку закрутил?
Надо было вставить натяжитель в блок, ослабить гайку, взять храповичный ключ и сделать пару оборотов коленвала, лучше делать это при снятой крышке распредвала, тогда точно увидишь момент когда цепь натянута хорошо. потом затягиваешь гайку на натяжителе и вуаля. всё готово.
если двиг старый и цепь давно не менялась и длины натяжителя уже не хватает, чтобы натянуть цепь, то можно в качестве полумеры нарастить шток натяжителя трубочкой из прокладки резиновой между возд.фильтром и карбом.

Гайку затянул - после рев пропал..седня с утра вроде ничо не слышал постороннего..