Имобилайзер или как его? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 31 Марта 2007 20:12

Кто активировал, раскажите впечатления - надежность, удобство, недостатки и прочее... Заранее благодарен, а поиск чет не показывает ничего внятного.

=ALB=

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Авто: 2110 млечка

# 31 Марта 2007 20:36

активировать не стал ибо если сглючит то гемора будет достаточно Sad

ЭТОЯ

На форуме 18 лет Сообщения: 203 Авто: ВАЗ 21101 8 кл.

# 31 Марта 2007 20:41

=ALB= писал(а):

активировать не стал ибо если сглючит то гемора будет достаточно Sad

что-то за год с лишним тут на форуме ни у кого не было проблем с иммобилайзером, или только у одного кого-то не помню...
себе активировал, проблем нет!
раз его завод ставит, то пусть работает!

-Серега-

На форуме 17 лет Сообщения: 163 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21124 люкса, 2005 г.

# 31 Марта 2007 20:55

Ребят а у кого вы авто берете? Они даже ездят? Shocked

Просто иммобилайзер активируется при предпродажной подготовке в нормальных конторах.

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 31 Марта 2007 20:57

6 лет с новья активирован проблем нема.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 31 Марта 2007 21:03

Нихрена они не активируют при продаже,если только сам не попросишь!

Плюсы:

- защита от "пионЭров". Laughing

Минусы:

- подбирается код (недавно где то в инете читал как это делается) ;
- легко обходится - угонщик приходит со своими "мозгами";
- в случаи выхода из строя блока АПС-4 или потери кодовых ключей,в том числе и красного,меняется полностью ЭБУ или перепрошивается,точно незнаю.

=ALB=

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Авто: 2110 млечка

# 31 Марта 2007 21:10

да напряжно как то каждый раз чтоб завестись ключик подносить...

-Серега-

На форуме 17 лет Сообщения: 163 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21124 люкса, 2005 г.

# 31 Марта 2007 21:11

Покупал авто в Питер-Ладе про активацию не спрашивали, а взяли и активировали.... Даже у них на форуме обсуждалось что активируется при предпродажной подготовке. Тоже самое в Элекс Полюсе. В Питере только ПЛ и ЭП официально(без посредников и перекупщиков) продают авто марки ВАЗ.

-Серега-

На форуме 17 лет Сообщения: 163 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21124 люкса, 2005 г.

# 31 Марта 2007 21:13

Мне лично не напряжно, блокиратор рулевого вала и то уже на автомате без напряга.... Зато лишние минутысекунды для угонщика.

Nik583

На форуме 17 лет Сообщения: 42 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21124, Золото Инков, 2006, Multitronics TC 50GPL, Skoda Octavia A5 FL 2010

# 31 Марта 2007 21:15

-Серега- писал(а):

Ребят а у кого вы авто берете? Они даже ездят?
Просто иммобилайзер активируется при предпродажной подготовке в нормальных конторах.

Брал в нормальной конторе. При покупке советовали не активировать.

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 31 Марта 2007 21:20

-Серега- писал(а):

Даже у них на форуме обсуждалось что активируется при предпродажной подготовке.

Активация должна проходить при покупателе! Гарантия что будет обучено только 2 ключа.
Вообще контор, где бы предлагали обучить АПС не встречал.

=ALB= писал(а):

да напряжно как то каждый раз чтоб завестись ключик подносить...

Дело привычки. Недавно сел в свою классику и машинально собрался брелок к таблетке подносить.

=ALB=

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Авто: 2110 млечка

# 31 Марта 2007 21:24

-Серега- писал(а):

Ребят а у кого вы авто берете? Они даже ездят? Shocked
Просто иммобилайзер активируется при предпродажной подготовке в нормальных конторах.

брал в нормальной конторе Very Happy

активировать предложили я отказался за что получил отметку в сервисной книжке об отказе :-D

Doc

На форуме 17 лет Сообщения: 46 Откуда: Украина Закарпатье Авто: 21114 1,6 16 кл. 2006 млечка

# 31 Марта 2007 22:11

Тангаж
При покупке своей сразу денег на нормальную сигналку не было фуфло ставить не хотел, по моей просьбе имо активировали, машину брал у официального диллера ВАЗа. Сигналку поставил позже. Пока проблем не было: как по мне надо внимательно прочитать инструкцию и грамотно пользоваться и проблем нет.
Насчет взлома моя мысль такова: если машину "пасут" Вам не поможет и Господь, дело 1-2 минут для профи с любой сигналкой. А вот самоучки не полезут. Как Вы себе можете представить замену мозгов за несколько сек.?
P.S. а подносить фишку быстро вошло в привычку даже не замечаю. Хотя обидно у Шеви Нивы чип в ключе и подносить не надо сам считывается. Думайте сами решайте сами иметь или не иметь...

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 31 Марта 2007 22:14

Doc писал(а):

Как Вы себе можете представить замену мозгов за несколько сек.?

Не минут,а секунд,обычно ночью! К примеру когда влезли в нашу - нашли даже релюшки все,закоротили цепи которые они блокируют напрямую! Остановил "Гарант"!

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 31 Марта 2007 22:16

Doc писал(а):

P.S. а подносить фишку быстро вошло в привычку даже не замечаю. Хотя обидно у Шеви Нивы чип в ключе и подносить не надо сам считывается. Думайте сами решайте сами иметь или не иметь...

Говорять что моно замок переставить и все будет как в шниве.Гдето даже обсуждалось год назад поищите может найдёте.

Messer

На форуме 17 лет Сообщения: 195 Откуда: C-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (BASF 606,Reexport)

# 31 Марта 2007 22:22

Karzhimant писал(а):

Doc писал(а):

Как Вы себе можете представить замену мозгов за несколько сек.?

Не минут,а секунд,обычно ночью! К примеру когда влезли в нашу - нашли даже релюшки все,закоротили цепи которые они блокируют напрямую! Остановил "Гарант"!

Никто заблокированные "мозги" менять и не будет! Просто повесят на "крокодилах" свои и всё! Поэтому механика рулит!!!!!!!!!!!!

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 31 Марта 2007 22:29

Messer писал(а):

Никто заблокированные "мозги" менять и не будет! Просто повесят на "крокодилах" свои и всё!

Как вы себе это представляете? Surprised

54 "Крокодила"...,в жгуте где провода впритык друг,к другу? Неее... - это невозможно!

Doc

На форуме 17 лет Сообщения: 46 Откуда: Украина Закарпатье Авто: 21114 1,6 16 кл. 2006 млечка

# 31 Марта 2007 22:35

Messer
Все релюшки закоротили за несколько секунд? Это уже фантастика Жюль Верна!!! Very Happy

Если готовились заранее согласен, но не за секунды...

Messer

На форуме 17 лет Сообщения: 195 Откуда: C-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (BASF 606,Reexport)

# 31 Марта 2007 22:39

54 крокодила это для нормального функционирования ЭСУД. А угонщику главное завести двигатель. И наплевать ему на горящую лампу "Check engine", на высокие обороты холостого хода, на "провалы" и т.д. Попробуйте поотключайте датчики. Кроме одного, конечно-ДПКВ ну и бензонасоса.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 31 Марта 2007 22:41

Messer писал(а):

54 крокодила это для нормального функционирования ЭСУД. А угонщику главное завести двигатель. И наплевать ему на горящую лампу "Check engine", на высокие обороты холостого хода, на "провалы" и т.д. Попробуйте поотключайте датчики. Кроме одного, конечно-ДПКВ ну и бензонасоса.

Всё равно неудобно,надо ещё провода вытащить,а поменять ЭБУ можно за пару минут!

Щиток "бороды" долой -> разъём с защёлкой снимаем со старого ЭБУ -> одеваем его на новый ЭБУ -> можно ехать! Про крепление я не говорю,можно и так ехать! На "Десятом" семействе неочень удобно ЭБУ менять,а на "Самарах" и "Самарах 2",как два пальца обоссать! Laughing

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 31 Марта 2007 22:47

Не надо нечего менять разьм подлинее ивсе поехали а новое эбу и на полу полежит.

Messer

На форуме 17 лет Сообщения: 195 Откуда: C-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (BASF 606,Reexport)

# 31 Марта 2007 22:52

Согласен! Поэтому порекомендуем форумянам не возлагать большие надежды на неприступность отечественной электроники, а оснащать ещё и "механикой"!

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 01 Апреля 2007 12:41

Про механику - это все понятно. Ситуация в точности как у Doc`а, пока ничего нет, хоть эту активировать. А тут сомнения - вдруг крякнет, было такое у кого нибудь? А как этот имо относится к замене прошивки? К лишнему движению привыкну - не проблема, а вот остальное... ?

Doc

На форуме 17 лет Сообщения: 46 Откуда: Украина Закарпатье Авто: 21114 1,6 16 кл. 2006 млечка

# 01 Апреля 2007 15:28

Тангаж
Меня многие грузили, что крякнет, но пока норма. Не хочу хвастать, свою причину я назвал - не было сразу денежки на сигналку. Сечас стоит и сигналка, но имо не дезактивировал. Будут заморочки буду думать.
Его работа зависит от хорошей функции концевика двери, а он иногда закисает - думаю отсюда проблемы, но если руки из нужного места и голова работает - это не проблема.
Потом обсуждалось уже его глюки когда вешают на водит. концевик освещения неправильно подключают сигналку и прочее. Уменя к сигналке была спец. схема состыковки с АПС-4. Пока все ОК!
Удачи!

andr StS

На форуме 18 лет Сообщения: 76

# 01 Апреля 2007 18:08

люди а действительно:отпишитесь у кого хоть раз иммо заглючил,а то здесь одни страшилки гуляют по этому поводу,но от первого лица еще никто не говорил.Понятно любую защиту угонщик может обойти -вопрос времени и рассуждать на эту тему бесполезно да и не об этом был вопрос был.Лично у кого заглючил иммо с подробностями что где когда и как.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям