Оказывется "моя" двенашка довольно резвая! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

_Remus_

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: из города о трех шурупах Авто: Kuga'19 и Camry'19

# 02 Апреля 2007 00:09

На днях ехал с другом, я ему говорю что вот если тапку надавить по сильнее то как-то разгонятся особо не хочет! Обычно я переключаюсь так:
На первой кручу где-то до 2000-2500 оборотов и переключаю на вторую, на второй 2500-3000, потом третья, на четвертую не часто успеваю перейти.
Он и говорит: а ты с самого начала движения попробуй движку крутить по сильнее. Ну я попробовал.
На первой до 3000-3500, на второй 3500-4000, на третьей также. И ниче, побежала машинка, я даже удивился! Но, блин на оборотах от 3500 движка ревет прилично, и мне что-то не очень охота так его крутить! Для сравнения, у друга нексия на 4500 почти не ревет!

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 02 Апреля 2007 00:16

Потом появляются темы жрет 15 литров что делать?
Моего движка и 5500 не слышно , только глушак и свист ветра, ах да и иногда рокот клапана абсорбера.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 02 Апреля 2007 00:25

У Таза самый поганый звук двигателя.

У нексии побасистей и приятней,всётаки опелевский двигатель. Умолчу про ауди,альфы и дргие авто.

Favorit 112

На форуме 17 лет Сообщения: 1703 Откуда: Москва-ЮВАО, МО Жуковский Авто: Ford Focus 2 рестайлинг

# 02 Апреля 2007 00:28

Я на 14-ой восьмиклапанной кручу в среднеи 4300, бывает и до 5500обмин.

Renegat

На форуме 18 лет Сообщения: 309 Откуда: Москва Авто: Hyundai Elantra J4

# 02 Апреля 2007 00:35

Не знаю как 8 клопов, но мне на моем 16v звук очень даже нравится.
Особо после 3700 об., когда мотор работает невнатяг, звук как будто выравнивается, и у машины проявляется характер! 8-)

AssKkr

На форуме 18 лет Сообщения: 588 Откуда: Самара Авто: Mazda 3 1.6AT SilverLine + 21124turbo

# 02 Апреля 2007 10:12

А вы слышали как звучит Гембалла, а Ферра Маранелло, а Суба WRX, а Эво??? Вы о чем тут? У них и объем другой и гошков побольше. А оппозитники так вообще песня?

Вы же знали что покупаете Wink

И 1,6л 4х горшковый никогда не будет звучать как та же Эво или Суба.

Хотя мне очень нравится звук моего мотора на валах с дорогим выпуском... Да и стандарт после 4тыс.об. звучит классно и басовито.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 02 Апреля 2007 10:15

я кручу свой 8кл до 6000 иногда )))))
но после 5000 разгоняется уже не так ))
расход не больше 12 и то если гонять как ненормальный, а так летом в городе при спокойной езде не больше 7-8 л/100км

кстати недавно до 180 разогналсо! раньше больше 160 никак ехать не хотела

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Апреля 2007 10:16

Это конечно все классно..крутить там например и разгонятся, вот только тормозов у них почти нет..стремновато очень ездить, всегда приходится большую дистанцию держать :ooo:
Странно как то получается, тормоза не ГУР и не кондей, "элементная" база почти у всех машин одинакова: ВУТ, ГТЦ, исполнительные механизмы...ну иногда авс, а вазы тормозят ужасно.

eduard

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: donetsk Авто: 2111 2006г.в. 1,6 8кл. ГУР

# 02 Апреля 2007 10:34

Маринер писал(а):

Это конечно все классно..крутить там например и разгонятся, вот только тормозов у них почти нет..стремновато очень ездить, всегда приходится большую дистанцию держать :ooo:
Странно как то получается, тормоза не ГУР и не кондей, "элементная" база почти у всех машин одинакова: ВУТ, ГТЦ, исполнительные механизмы...ну иногда авс, а вазы тормозят ужасно.

Смотря с чем сравнивать, жми сильней на педаль тормоза и будет тормозить.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 02 Апреля 2007 10:35

Маринер
ГТЦ и ВУТ меняеются меньше чем за 4000р и тормоза становятся вполне вменяемые
конечно всегда проще купить ино ))

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Апреля 2007 10:41

Camel писал(а):

Маринер
ГТЦ и ВУТ меняеются меньше чем за 4000р и тормоза становятся вполне вменяемые
конечно всегда проще купить ино ))

честно говоря не верю, вернее пробовал и мои ощущения: чувствительность улучшается, а интенсивность замедления не меняется почти.
Кстати, а ГТЦ то зачем менять? первый раз слышу...у меня сейчас АТЕ стоит, один фиг..

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 02 Апреля 2007 10:50

F1 писал(а):

Потом появляются темы жрет 15 литров что делать?

Как не крути, хоть до ограничителя, больше 12 не накапает (если все исправно).
У меня в среднем 11,5. тапка всегда "в пол".

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 02 Апреля 2007 10:53

Маринер писал(а):

Кстати, а ГТЦ то зачем менять?

Вот именно, при чем тут ГТЦ.
По теме:
Пока машина не обкаталась (тоже 8v) - динамика была не ахти какая. Зато после тысяч 8 стала машина ну очень резвая. Это все-таки двенашка.

d_core

На форуме 17 лет Сообщения: 2343 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102'01->AstraHCaravan 1,8MT'08->HCaravan 1,9cdtiMT'08->Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT'08->Freelander2 HDi MT'13 +

# 02 Апреля 2007 10:56

Camel писал(а):

Маринер
ГТЦ и ВУТ меняеются меньше чем за 4000р и тормоза становятся вполне вменяемые
конечно всегда проще купить ино ))

ГТЦ - АТЕ допустим
а ВУТ какой? Iruna или Торгмаш или как его там...?

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 02 Апреля 2007 10:59

d_core

Цитата:

Iruna или Торгмаш или как его там...?

именно
+ колодки АТЕ и все нормуль

Матреха

На форуме 18 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: Audi a5 sportback

# 02 Апреля 2007 11:01

у меня тыщ наверное после 25 поехала отлично...и с каждым днем все лучше и лучше 8-)

Vitalij

На форуме 17 лет Сообщения: 5030 Откуда: из г.М Авто: 2114/Astra 1.8 Cosmo

# 02 Апреля 2007 11:01

Тормозят так, в отсутствии АБС, а при блокировке колес всё зависит от Резины и Покрытия.

У ино тормозной путь достаточно сильно сокращается именно АБС, а далее уже резиной и т.д.

Маринер писал(а):

ну иногда авс, а вазы тормозят ужасно.

У меня на 2114 движок ревет не так сильно, как сечет выпускная, рычит связка Сцепление+КПП (не разбирался еще, что из них дурит), стучит ролик ГРМ (а пробег всего 32тыс).

d_core

На форуме 17 лет Сообщения: 2343 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102'01->AstraHCaravan 1,8MT'08->HCaravan 1,9cdtiMT'08->Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT'08->Freelander2 HDi MT'13 +

# 02 Апреля 2007 11:04

_Remus_
прости что тему гажу...
Camel
так Ируна или Торгмаш? или не стоит заморачиваца с выбором, а купить что есть в наличие?
смотрел в руси! ВУТ на 10ку отличается от 9го? для 9ок есть в наличие Ируна, на 10ку тока ДААЗ.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Апреля 2007 11:04

Camel писал(а):

d_core

Цитата:

Iruna или Торгмаш или как его там...?

именно
+ колодки АТЕ и все нормуль

Сорри автору что не по теме опять...
ГТЦ и колодки у меня и сейчас АТЕ, т.е. для полного счастья ВУТ другой и все?
ну хорошо, проверю Smile

economist6

На форуме 18 лет Сообщения: 3303 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12

# 02 Апреля 2007 11:07

=Kost1k= писал(а):

У Таза самый поганый звук двигателя.

+10000
Ни когда не понмал звык 8 клапаника, у 16 чуть чуть по лучше и то не фонтан. Всегда нравился волговский звук мотора.
По теме могу скзать у меня правда шумка и звук мотора не сильно напрягает, практически не напрягает.
Про расход могу сказать одно, самый экономичный стиль езды это когда мотор выкручиваешь до максимального крутяшегося момента а это около 4000. Следовательно ничего криманального для расхода нет. У меня при стиле переключения 3000-3700, расход около 9 литров по пробкам и 6 литров по трассе.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 02 Апреля 2007 11:09

Маринер
хороший ВУТ дает лучшую информативность при торможении и снижает усилие на педали, ессено вся система должна быть хорошо пракачана и отрегулирована.

d_core

Цитата:

так Ируна или Торгмаш?

на эту тему в десятой ветке было много споров. ИМХО брать то что есть из этих двух, но никак не ДААЗ[/u]

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 02 Апреля 2007 18:03

economist6 писал(а):

=Kost1k= писал(а):

У Таза самый поганый звук двигателя.

+10000
Ни когда не понмал звык 8 клапаника, у 16 чуть чуть по лучше и то не фонтан. Всегда нравился волговский звук мотора.
По теме могу скзать у меня правда шумка и звук мотора не сильно напрягает, практически не напрягает.
Про расход могу сказать одно, самый экономичный стиль езды это когда мотор выкручиваешь до максимального крутяшегося момента а это около 4000. Следовательно ничего криманального для расхода нет. У меня при стиле переключения 3000-3700, расход около 9 литров по пробкам и 6 литров по трассе.

Про ауди и альфу я загнул конечно. Но напрмер таже Дэу нексия 1.5 16кл? я прям даже музыку не хотел включать! Ой как басовито. Или скажем Хонда цивик 4 цилиндра и 1.6!!! извиняйте.
Гольф тот же.

А у ваза ну такое г@$но, особенно присущ какой-то визг именно тазовского двигла, даже если глушак поменять. И если таз крутить без музыки такое впечатление что двигатель взорвёться.

Маринер

На форуме 20 лет Сообщения: 5448 Откуда: Москва Авто: NF/Yeti 1.8 dsg

# 02 Апреля 2007 18:39

=Kost1k= писал(а):

И если таз крутить без музыки такое впечатление что двигатель взорвёться.

гы-гы, +1..причем на всех вазах так почему-то. от классики до 10-ки.
Лишний раз и крутить его из-за этого не хочется Sad

MAVrik

На форуме 17 лет Сообщения: 978 Откуда: Липецк Авто: Рафик

# 02 Апреля 2007 19:50

Я по книжке ездить стал-тоже побежала. Как написано 30-50-70-110, так и езжу-жрать стала меньше, по городу очень шустро. Раньше ездил 20-40-60-100-всё наоборот.

www21102

На форуме 17 лет Сообщения: 78 Откуда: г.Москва Авто: 21102 2000г.в. Multitronics Х11

# 02 Апреля 2007 20:38

я меня 8-клап, то же обращал внимание, если сразу крутить более 3500 оборотов, то разгоняется намного шустрее, а вообщее езжу не более 3000-3200, стараюсь...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям