Солнце светит в правый глаз. Весна, скоро дачный сезон открывать буду. Есть мысль замутить себе ШИ (чтобы от прополки грядок отмазацо). Насколько понимаю, процесс этот долгий и не всегда достигается ощутимый эффект. Посему вопрос, для тех кто делал: шумоизоляция какой "части" салона, на ваш взгляд, принесла наибольший вклад в тишину. И еще - сколько времени занимает работа по этой "части".

Я бы поделил ШИ и устранение шумов :-?

ШИ, насколько я понимаю, предназначена для того, чтобы внешние шумы не проникали в салон.

Устранение шумов - это чтобы изнутри салона не шумело (винты протягивать, резинки подкладывать, силиконом трущиеся места намазывать).

ШИ в чистом виде заниматься не буду, наверное. А вот по устранению "сверчков"...

Меня добивают три места:
1. Торпедо.
2. Задняя полка (не для хэтчей).
3. Замок ремня безопасности пассажира (задрал просто - один еду, он щебечет).

Ну двери, но это мелочи в сравнении с торпедой.


+5. Поддерживаю предыдущего оратора! :cool:

Крышу делать и днище.

Торпеду (ВП) делал дня три в упор. Зато вся теперь в сплене, батопласте и в саморезах. Если удасться от армии отмазаться (на 2 месяца забирают), то на неделе начну полную ШИ.

Начнем пожалуй с днища, заодно посмотрим как там ржавчина поживает.
Всем спасибо за помощь.

Объясните, как заднюю фанеру утихомирить на 130 км/ч, а то подскакивает и обзору мешает. Это я конечно образно. Она трется почему-то об задние резинки стекла, скрип достает, как-будто над ухом кто-то:"Где зарплата, где зарплата?".
Еще меня вот что спасло от скрипа. Я ее снял и подпилил края, на которых она лежала напильником, она оказалось не ровная краями, теперь лежит ровненько, резинки не трет. Хоть это первая авто, я не удивлен, просто ищу методы сделать что-то лучше.
Теперь вторая проблема, она не скрипит, а громыхает на трясучках, причем ее отголосок последний после всего подскакивающего в салоне. То есть раньше, когда что-то гремело в салоне - оно имело равномерный по времени промежуток громыхания, ухо привыкало. Сейчас после оркестра громыхающих деталей, последнее слово за этой фанерой.
Может тряпочки подложить, может приклеить, кто что пробовал? Только не надо советов, купи новую машину и все в таком духе... экономьте нервы обладателей русских авто, пжлста.

А её нельзя саморезами из багажника прикрутить?

делать однозначно если пока не будешь продавать машину....иначе толку 0
делать обязательно неторопясь, нехалтуря, материалами стп однозначно, и вот тогда будет эффект! ессна не ино, но эффект будет на лицо!

Я одно скажу что на Лансере шумки под ногами нет вообще. 15-ка в разы тише, этой иномарки и дешевле тоже.

я бы с потолка начал просто, за искл. снятия панели, и потренируешься заодно

dimm33
истину гришь
крыша самое простое....далее капот багажник, двери, пол

Чот посмотрел по похожим темам в поиске.Так и не нашёл чётко чтоб,какой материал класть и в какой последовательности...

vladich
в кратце

первый слой - убрать вибрации (все на основе битума мастики какой то и т.п.)
второй - теплошумоизоляция (сплен, изолон и т.п.)

ну тык, кто напутствовал то

Читаю я все про ШИ, разные темки и твою тоже о великий гуру Тунинха.
И вот одного не пойму. Для того чтобы ее сделать нужно куча времени свободного и гараж.
А если нет ни того ни другого?
Ну двери и капот на своей четырнадцатой я положим могу сделать потихоньку, а вот пол. Там жа все разобрать нада и вынести из салона...
Так что видима я пока пас по ШИ, хотя жуть как хоцца...

и потолок

я все это делал во дворе как только потеплело, ща жду нормальной темп. на дачу и вперед покарять пространство пола с багажником

Smolett
ищи собратцев по несчастью с дачей:)
милое дело....с пивком та)
былаб дача я бы всех позвал, бугага

Ага осталось только от семьи отбрехаться на пару дней

Не стоит она того. Денег много надо и времени. Если вода попала смерть машине придет. Уж лучше из войлока вырезать куски и под ковролин. У меня была копейка пригнаная на родину из германии. Там войлок в два стоя, толщиной по полтора сантиметра и сперху штатный резиновый целиковый ковер. Вот это шумка я понимаю.

ну для кого то и 100р. предел мечтаний, а по мне отдать 200-300уе за таой эффект, который я сам реально ощущаю, мне лично не жалко.


вывод-ни хрена вы в шумоизоляции не понимаете, Н.Л.

Это я имел и чувствовал. Для себя я сделал вывод, она лично для меня роли не играет это шумка. Шумка в Вазе по полу намного лучше чем в Королле и Лансере, это факт. Коровка у напарника по работе, Лансер дторая машина, парадная. Но душа у меня почемуто тянется к Вазу, хотя я не патриот нашепрома.

Снял сеногдня тоже полы.Мокро! Лежало чтото типо тряпок - выкинул нафиг!Вопрос че делать с центральной частью - с нее аж капает и вонь не слабая.Выкинуть ее или все таки сушить,пока оставил,чтобы как трафарет была

Капот делать - толку мало.
Больше всего толку от потолка и пола.

И дверей.