На днях продал машинку, а что купить - весь в раздумьях. Пока сколяюсь к покупке новой LADA 110. Что думаете по данному поводу догогие форумчяне.

А что было до этого?

Всё,что можно было уже сказать - есть тут!

Была девятка

Karzhimant
+1.

Бери дисятко и наслаждайся! а можешь купить приору тоже ничего аппарат

Бери десятое семейство, что тебе больше нравится. Я, например, не пожалел.

Freez
Если выбор между 10-11-12, то яб посоветовал 12, а если прочто "Что купить на 300 тыщ., то неисповедимы пути....

Не пойму я, что народ тащится от 12?
В принципе мафынка не плохая. но она задком напоминает 41 москвича.

Для Freez я посоветовал бы 11, потому как самому нравится

а 11-я похожа на катафалку.





ЗЫ: Ничего лично.......



ЗЫЫ: Бери 10 или 12

Я только за седан Не перевариваю хэтчбэки, кроме одного Porshe

Да, да. Точно. Я тоже видел москвичевский универсал, Фабула кажется, так тоже для садоводов очень подходит. :-D Тока вот задняя дверь меньше грязью закидывает. ИМХО

http://www.autorada.ru/carboard/index-99999999/show/id-112.html


Парни вот вам аргумент, морда похожа на зубилку а вот задняя часть кузова как раз похожа на 2111


12-ой и не пахнет смотрите по сылке сами

Щас начнётся. И темка полетит в помойку. :-D
Freez
Загляни в поиск, почитай мнения.

Уже началось :-D
Каждый кулик...и т.д.


"Поиск рулит" - совет хороший. но мне он мало помогал.


Freez основывайся на личных предпочтениях и желаниях, потому как что 10, что 11, что 12 по ходовым качествам и комфорту очень близки и водителю не "асу" (с большой буквы) трудно уловимы

И машину у вас страшная, пнрям катафалк. Хорошая шутка.

Я бы добавил, не просто хорошая шутка, а очень добрая 8-)

а я бы чери амулет взял ) цена та же

я тоже в раздумьях 11-у или 10-ку или 15-ку

rva
12шку ))))))))))))))))

A по моему нужно брать то, что нравиться...Посидеть в каждой, посмотреть, пощупать и взять...Удачи

+100 :cool:

Напоминает хэтчбэк!

Всё,да наоборот!

По поводу катафалка - поглядите на ИЖ который универсал (2117,что ли,короче 2116,только универсал) ,вот это 100%-й катафалк,а если ещё и чёрного цвета,да наглухо тонированный...

Если бы у меня прямо сейчас стоял выбор, то я бы брал десятое семейство, однозначно:
1. Калина - не тянет на флагман отечественного автопрома никак.
2. Приора - замануха, но нужен минимум годик, чтобы там простые косяки почистили. А вообще конечно какая никакая, но смена экстерьера.
3. Я бы взял седан. Считается, что только в бедных странах седан котируется, в богатых - предпочитают хэтчи и универы, но почему, вразумительно никто ответить не может.
4. Седан, потому что кузов самый крепкий, заднее стекло - в роли панели дополнительной жесткости. У остальных - задняя дверь не укрепляет кузов. Хотя ничего против Х и У не имею, кому что нравится.
5. Двигатель - только 16V и гидроусилитель. Стеклоподъемники - передние всегда есть в комплектации - этого достаточно. Без кондея в северной стране вполне обойтись можно. Короче, весь фарш приобретается ставится у нас без всяких проблем.
6. При выборе надо слушать двигатель... если поршневая подобрана правильно, движок будет - шептать на ХХ, если нет, то потом на 2000 оборотах будет рычать как дизель.
7. Выбирая, обращать внимание на подгонку деталей кузова и их покраску. Не говоря о проверке всех жидкостей, ключей ИММО и комплекта инструмента с запаской.

Ни разу не пожалел, что продал зубилку, хотя раньше и она по кайфу была...