AUTOLADA.RU :: Передние сиденья от иномарки - Приезжайте ко мне в Харьков, я вам продам сидухи от какой угодно иномарки

Передние сиденья от иномарки [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: Chi, Откуда: Москва СВАО

Добавлено: 08 Декабря 2007 14:59

У меня тоже бывает спина устает, долго настраиваю спинку, получается найти оптимальное положение, и вроде потом не устает
я знаю одно, в десятке сиденья в 20 раз удобнее, чем в лансере 9 (после поездки от питера до москвы за рулем, потом 3 дня не мог нагнуться)
от лансера не надо ставить

я менял сиденья в шахе, когда у меня была, ставил от мазды 121, было очень удобно

#27: Автор: VLAD(POWER), Откуда: Украина-Харьков

Добавлено: 08 Декабря 2007 18:21

Приезжайте ко мне в Харьков, я вам продам сидухи от какой угодно иномарки долларов по 150 Very Happy

. Очень хорошо смотрятся на десятке сиденья от мазды 6. На днях челу продал такие, чуток подколхозили ему сварочкой и в путь! Говорит что очень удобно, жестко, ткань плотная.. А еще знакомому продавал сиденья от какого то форда, так от теперь заморачивается, кнопочками регулеровки играется .. Короче могу сказать что на 10ку становятся почти все сидухи от седанов, хетчей, купэх и тд. только единственный косяк что по высоте не всегда удачно, зачастую высоко получается... В 10ках на полу под сиденьем идут выперающие ребра жесткости дна из за которых ниже не посадишь сидуху

#28: Автор: ALE)(, Откуда: Ё-бург

Добавлено: 10 Декабря 2007 09:54

10-шные сиденья удобны для людей с ростом не выше 175-180см. Высокми водителям надплечный выступ вверху сденья упирается в верх лопаток. Следовательно область спины низа лопаток проваливается, формируя сутулость.
У меня рост 180, спина высокая. Постоянно страдаю дискомфортом в районе низа лопаток как сел в свою 12-ку. Разбирал сиденье, переставлял пружины, пытаясь подогнать форму под себя, но не смог убрать этот выступ. Идеальное решение - увеличить высоту спинки сиденья. Но как без сварочных работ?

#29: Автор: Zlobni, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Декабря 2007 11:45

Цитата:

Вот и думаю или UNP купить, т.к. всё остальное дорого или:

Купить UNP. Себе взял два таких http://www.unp-russia.ru/product.php?id=6

Ни разу не пожалел о потраченных деньгах.

#30: Автор: Korech, Откуда: Люберцы

Добавлено: 07 Февраля 2008 12:20

Не прогибайся!
Владимир Арбузов
За рулем ?2 2007
Статью прочитали 1336 раз
страница 1

Люмбаго, радикулит, остеохондроз знакомы, наверное, любому дальнобойщику, проводящему за рулем долгие часы. Впрочем, и для профессионала, работающего на легковой машине, это тоже лишь вопрос времени. Но если водительское сиденье оснащено удобным поясничным упором, негативные последствия сидячего образа жизни можно если не исключить совсем, то существенно ослабить.

Сотни тысяч владельцев вазовских ?десяток? гнут спину потому, что спинки и сиденья на их машинах довольно быстро проминаются, а компенсировать прогиб нечем. Валик из одеяла, пустая пластиковая бутылка, надувная манжета от медицинского манометра ? все это полумеры, способные лишь немного облегчить страдания. Кажется, что в штатном сиденье изначально был предусмотрен упор, но до конвейера он так и не дошел. Вместе с тем сделать отличный поясничный упор совсем не сложно и почти ничего не стоит ? нужны всего лишь пять гаек, шпилька, кусок ремня безопасности или плоского буксировочного троса, уравнитель от ручника ?жигулей? и от них же пробка бензобака, служащая у нас маховичком.

Цена этого набора ? около сотни рублей.
Конструкция нашего упора ясна из фото. Для того чтобы повторить ее на своем автомобиле, сиденье можно не демонтировать ? достаточно снять обивку и подушку спинки.
В правой боковине каркаса рассверливаем отверстие под шпильку (у нас под диаметр 10 мм), сшиваем одну петлю на ленте ремня, прожигаем в ней отверстие под шпильку и собираем конструкцию на каркасе.
Если есть заклепочный пистолет ? петли на ремне удобнее не сшивать, а склепывать.
Высоту упора задаем болтами, ограничивающими перемещение ленты в прорезах.
Чтобы закрепить на шпильке маховичок, к нему с внутренней стороны припаяли гайку.

#31: Автор: Korech, Откуда: Люберцы

Добавлено: 07 Февраля 2008 12:30

Хотел спросить делал ли кто ни будь ещё и на сколько проблемно разбирать обивку спинки сидения

#32: Автор: hakimus, Откуда: 93-177

Добавлено: 12 Апреля 2008 18:05

Не пожалел сегодня времени и денег, мотнулся на другой конец Москвы в офис UNP-Russia (к слову, находится в ж..е мира) и купил себе поясничную поддержку UNP Aero. Отличная вещь. Ушло чувство сидения в гамаке.
Если кому надо - могу фотки положить, как выглядит у меня. На их сайте тоже есть общие.

#33: Автор: hakimus, Откуда: 93-177

Добавлено: 13 Апреля 2008 13:42

Выглядит это вот так. Несколько чужеродно, но удобно

#34: Автор: Fstep, Откуда: Москва,Юзао,Зюзино

Добавлено: 13 Апреля 2008 13:46

Хочу водительское кресло за цену до 5000 руб.
Удобно ли будет такое?
http://www.unp-russia.ru/product.php?id=80
(главный параметр езжу около 10 часов в день,чтобы спина и ж#@а не уставала)

Если это черезчур жеское,неудобное то посоветуйте разборку,присмотрю от иномарки

#35: Автор: -------------, Откуда: ---------

Добавлено: 13 Апреля 2008 14:04

Fstep
Позволь узнать, ты ботинки без примерки покупаешь? Вот с креслом, имхо, тоже так же надо.

#36: Автор: -------------, Откуда: ---------

Добавлено: 13 Апреля 2008 15:12

hakimus
А вот с помощью лямочек можно эту подушку-пердушку вверх-вниз двигать?
Тоже штоль замутить под чехлы подушку из старого тонометра...

#37: Автор: hakimus, Откуда: 93-177

Добавлено: 13 Апреля 2008 15:13

Роман Першин писал(а):

Она к лямочкам на липучках крепится. Так что регулировка по высоте - любая 8-)

#38: Автор: -------------, Откуда: ---------

Добавлено: 13 Апреля 2008 15:35

hakimus
Понял технолгию 8-)

#39: Автор: T&B, Откуда: Москва ЮЗАО

Добавлено: 13 Апреля 2008 20:22

hakimus
так ведь можно жеэто чудо под обшивку спинки засунуть... на одно кресло уйдет не более 20-30 минут
сколько денег стоят эти подпоры?

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU