Может кто знает в чем беда? (ВАЗ 21099 карбюратор, высокая торпеда).

Сильно? При поворотниках идет нагрузка на гену --> нагрузка на мотор, и как следствие снижение оборотов. Но мало значитльное по идее снижение.... а вот если гдето в поворотниках у тебя КЗык завелся на массу.... то может быть

Такая же беда была, только не с поворотниками, а с регулятором скорости печки. Весело так, включаю первую скорость печки - обороты чуть падают, врубаю вторую - падают посильней, на третьей уже чуть движка не глохнет В итоге оказалось что на аккуме крепление клеммы массы (та что на болтике подкручена к основной массе) ослабло. Затянул посилней и всё гуд!

А у меня немного другая беда
Если ничо не трогать то стрелка вольтметра стоит как вкопанная посередине, НО если только включить поворотники или задний ход, то начинается расколбас со стрелкой. При поворотниках прыгает вниз в такт работы поворотников, а при заднем ходе, ложиться на 45 градусов влево.

Массу проверь в щитке прибрном.

Kashey
+1
И вааще, масса во многих случаях всему виной!