Всем привет вчера задавал вопрос в форуме самароводов:

Здравствуйте товарищи САМАРАВОДЫ,есть вопрос: у товарища на 99 после замены правого вала привода колеса(срезало вал около упорного кольца во внутреннем ШРУСе при трогании от магазина ),
стоит проехать хотя бы метров сто с поворотами, пыльник на внутреннем ШРУСЕ скручивает,вырывает из-под большого хомута.
Было уже два раза.
P.S. Замену делал по мурзилке.

Ответил один товарищ посоветовал купить нормальный пыльник,но дело было в другом-товарищ поставил хомуты NORMA и выступающая часть хомута (где винт) при первом же повороте вала цеплял за корпус КПП и сворачивался,коробка у него десяточная,так что у оставляйте плоские хомуты с защелкой

Зачем создавать одинаковые темы:http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=137073
По сему тема закрывается.