Собственно собрался в ближайшее время брать 14ую ковку и соответственно летнюю резину на нее.
Какой комплект можно взять на эти деньги...?
Сам я не гонщик, больше 140-150 по трассе стараюсь не ездить. Хотелось бы взять практиные диски и резину, для наших дорог. В этом вопросе, в первую очередь, меня интересует не столь красота, сколько практичность, управляемость и безопасность.

ковка ВСМПО встанет тыщ в 9, соответственно на резину 5-6 остается, за эти деньги берется бюджетный импорт. сам недавно взял Антарес и Унирояль 680, получилось 15880 без монтажа.

Я брал литьё КиК полярис и резину Nexen N2000 уложился как раз в 15 тысячь.

Я брал СКАД 14 и тойо 185/60
уложился в 13480 с обуванием резины и балансировкой

блин забыл сказать что ето литьё правда

меня интересует именно ковка, по практическим соображениям...

Ковка на 14" стоит где-то 10 тысяч комплект
Резина на 14" комплект 8-10 тысяч - "хорошая".

Итого 18-20т. Говорю же, у меня на эти цели выделено макс. 15т. Прошу советовать в этом диапазоне.

Только экономя на резине ты сможешь купить ковку, а на резине экономит не стоит

Bellyi
н ухрен с ковкой, возьми литые если такой бюджет ограничен. Или действительно резину хреноватую придёца брать

Ну что значит хреноватую...? Я же говорю, что не гонщик. Для размеренной езды. Не думаю, что шины за 2кр будут гораздо лучше себя вести, чем шины за 1,5-1,7кр при спокойной манере езды. Я как прикидывал, ковка по 2-2,25 кр (итого: 8-9кр), шины по 1,5-1,75кр (итого 6-7кр). Получается 15кр. Неужели за 15кр нельзя обуться. Думаю, что всетаки можно, просто за неимением опыта в выборе и обратился за советами. Интересует и размерность (ширина там, высота и т.п.).
Давайте попробуем уложиться в 15 кр... Я верю в ваши способности.

Bellyi
я брал тойо 185/60/14 за 1560 за штуку
вот и считай

Bellyi
ковка не меньше 10 тысяч комплект
резина не меньше 6 тысяч за Тойо (185/60/14)
Думай сам.

Моё мнение в 15 тысяч с нормальной ковкой+резина не войти.
Нужно 17-20 тысяч.
удачи!

Ковку нашел за 8кр. Осталось разобраться какую резину на 7кр поставить...?

Я взял немецкие штамповки, зато мишку пилот экзальто 2!
Комплект - почти 14000!
Лучше безопасность, чем внешний вид!
Резина - единственное, что есть между машиной и дорогой! Экономить не стоит!

Я взял немецкие штамповки, зато мишку пилот экзальто 2!
Комплект - почти 14000!
Лучше безопасность, чем внешний вид!
Резина - единственное, что есть между машиной и дорогой! Экономить не стоит!

Bellyi
Хочешь если нормально все сделать, готовь 18000-20000р.
Меньше либо резина г@$но, либо литье.
Я бы советовал шатмповку и хорошую резину первым этапом. А потом уходит на ковку. Ну или доложить еще 5000р.

Вообщем у меня ВСМПЮ 6 спиц (как зовутся ХЗ) 14 - 2700 диск
Резина Пирелли Р6000 185/60/14 - 1800-1900
Колесо выходит = 4500
Комплект = 18000р
Плюс балансировка и обувка еще 500-700р.


Вот и правильно.

Коли надыбал ковку за 8тр. На оставшиеся деньги можно взять Barum BRILLANTIS 185/60R14 или Bridgestone MY01 185/60R14 VREDESTEIN Hi-Trac 185/60R14 с VREDESTEIN правда странности бывают, был у меня T-trac, дык он на мокром был при торможении весьм заметно лучше чем на сухом. YOKOHAMA А серии есть в пределах 2тр. за баллон. Чуть меньше 8тон на резину уложиться можно. Только брать придется в интернете. Но всеравно получится в районе чуть менее 16000 + монтаж и балансировка
Но я нифига бы НЕ стал экономить на резине!!! лучше денех доложить, или диски сталь или литье. Добавь 3000 к буджету и будет СЧАСТЬЕ

Ничего не поделаешь, придется растянуть бюджет, ибо безопасность прежде всего!

Обулся! Тема закрыта!

По просьбе автора тему закрываю