Моя десятка.....Ласточка.... Но Наболело.....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ActioN[SpB]
# 08 Апреля 2007 20:57
Три дня назад все началовсь.... Вернее все началось с момента покупки сией машинки..... Купил 28 апреля того года....

Все было в ней хорошо....но со временем меня потянуло на усовершенствования....

Опишу что делал, за весь период эксплуатации.

Что было поменяно:
Стартер
Карбюратор+траблер (карб автомат)
Тормозные шланги
Задние цилиндры штук 10 пока не поставил АТЕ.
Недавно переделал в ИНЖ. Все вроде вкурсе... и тут она начала ломаться.
перебрал все переднюю подвеску (ахтунг полный)
Сначала Генератор, потом Вакуумник, позавчера на перекрестке накрылась коробка, втыкалась тока 3 и 4.... Поменял вчера коробку+сцепление(корзину+подшипник+диск Kraft)
Сегодня ехал по делам и тут чувствую что машина не тянет ну думаю что за фигня. выхожу а из под колодок пар валит....ну думаю писец.....пока ехал в гараж ахренел, машина едет на тормазах.... Понял что ГТЦ накрылся, поехал с другом купил поменял, да полез задние прокачивать и увидел что аммо потек.... пошел купил два новых, как менял не буду говорить, но пое......ся отдуши, к тому один штуцер спереди так и не открутил...... сжу счас пишу а сам думаю что мои силы на исходе..... В начале была гора интузиазма, теперь тока растройство и нервы не к черту.....

По всей видимости она почувствовала что я ее хочу продавать..... так как 2 недели назад заказал в салоне новую машину.... Toyota Corolla 2007... Вот такие пироги, к тому же у нас в Питере снег повалил валом так что я еле успел все собрать и поставить ее на колеса, я в полном растройстве и счас буду пивом глушится.....

Спасибо всем кто прочел.... Сори за ОФФ но наболело, раельно наболело...... Sad Sad Sad
Andrey_D
# 08 Апреля 2007 21:03
Что-то многовато для авто 2003 года Shocked
Koba
# 08 Апреля 2007 21:04
Чувак, выпей пефка- отойдёт... У меня вчера коробка накрылась, тачка встала... но я седня счасливый потому что под день жестянщика не попал. Во всё есть свои плюсы 8-)
ActioN[SpB]
# 08 Апреля 2007 21:05
пробег у машины когда покупал был 70 тык. а сейчас 150тык. вот так вот.....
Simteck
# 08 Апреля 2007 21:05
Да мне тоже кажеца машинка чует , что хотят с ней растаца... НО когда ламаеца еще больше желание ее продать (отдать)... Держись...
Andrey_D
# 08 Апреля 2007 21:11
ActioN[SpB] писал(а):

пробег у машины когда покупал был 70 тык. а сейчас 150тык. вот так вот.....




У моей сейчас 155 тыс. Не девочка, конечно, но не до такой степени. Скажи ей, что не будешь ее продавать Very Happy
Scaglietti
# 08 Апреля 2007 21:16
ActioN[SpB]


И стоило столько выкидывать бабла, чтобы потом заказать новую. Я фигею :cool:
Frolov118
# 08 Апреля 2007 22:03
Правильно сделал, что решил менять. Если машина сыпется и ломаеется все по-кругу, ее надо продавать. Я так со старой 99 возился, три года ездил и бака бензина сжечь не мог спокойно - то одно то другое. Денег в нее вложил больше, чем она сама стоила, работал на нее можно сказать. А толку никакого, просто машина до меня укатаная вусмерть была.
Потом взял новую десятку в салоне и спокойно езжу. Машина должна быть новой, чтобы не она на тебе, а ты на ней ездил. Я залез в кредит на три года, и за 1,5 года ни разу об этом не пожалел. Я на ремонт старой 99 столько-же тратил, сколько сейчас на кредит. Зато проблем никаких, с утра сел и поехал. На этой машине накатаю тысяч 100-120, продам и опять новую возьму. Хотя послееднее время к фокусам присматриваюсь, посмотрим как с деньгами будет через год-другой.
Так что мой вам совет пацаны: не ездите на старых ведрах - себе дороже выйдет!!!
Consigliori
# 09 Апреля 2007 06:14
Frolov118 писал(а):

Так что мой вам совет пацаны: не ездите на старых ведрах - себе дороже выйдет!!!


+1000 8) :cool:
Матреха
# 09 Апреля 2007 08:17
ActioN[SpB]
ну у тебя уже ломаться нечему..только если не дай бог двигун клина словит.. :-D
на самом деле не смешно... :ooo:
canon3000
# 09 Апреля 2007 09:22
просто когда до хрена всего в машинке поменяешь, уже жалко отдавать ибо вроде как больше уже нечему ломаться и можно ездить долго и щасливо
ActioN[SpB]
# 09 Апреля 2007 09:43
Блин я вот тоже думаю уже все поменял, все сделал, причем все сам в сервис некогда не ездил, не люблю я их, любят парить и бабло сдирать.... вот теперь весь в раздумьях, вот вчера обнаружил еще течь тосолов области грм, думаю и помпе пришел трындец......
Skydive
# 09 Апреля 2007 09:47
2003 карбюраторные 2110 не выпускались, как впрочем и 1999 году уже...
ActioN[SpB]
# 09 Апреля 2007 09:56
я тоже так думал, но вот такой вот нонсенс.....у меня у друга 2002 года машина и Карб....
Skydive
# 09 Апреля 2007 09:59
ActioN[SpB] писал(а):

я тоже так думал, но вот такой вот нонсенс.....у меня у друга 2002 года машина и Карб....


Значит ее ПЕРЕДЕЛАЛИ в карб или машина не 2002 года.
Последние 2110 собирали в конце 1998 года!
Можешь свой VIN мне в личку отписать, я могу на ВАЗе пробить что за модель двигателя стояла на машине...
ActioN[SpB]
# 09 Апреля 2007 10:09
я сам могу в гаи работаю, так что все пробивал и глядел все окей....сам посмотри, скока в продаже 2110 с карбом в продаже таких годов.
Skydive
# 09 Апреля 2007 10:12
А причем тут ГАИ? На ВАЗе своя база данных по машинам, я сам машинами торгую с 1996 года, и говорю что последние ТАЗы 2110 с карбом шли по конвейеру в 1998 году, на конвейере бываю раз в месяц обязательно. А что с ними дилеры делают на стоянках я не знаю/
К примеру мой бывшая 21083 1995 года выпуска, ИНЖЕКТОРНАЯ, переделывал сам, так ее после меня снимали и ставили на учет и по базе ГАИ двигатель в ПТС числиться как 21083 - ххххххх те карбовый, а по правильному должен 2111-ххххххх.
ЗЫ. Кстати ниразу не обратили внимание на это Very Happy
ostapbender
# 09 Апреля 2007 10:23
ActioN[SpB] писал(а):

Три дня назад все началовсь.... Вернее все началось с момента покупки сией машинки..... Купил 28 апреля того года....

Все было в ней хорошо....но со временем меня потянуло на усовершенствования....

Опишу что делал, за весь период эксплуатации.

Что было поменяно:
Стартер
Карбюратор+траблер (карб автомат)
Тормозные шланги
Задние цилиндры штук 10 пока не поставил АТЕ.
Недавно переделал в ИНЖ. Все вроде вкурсе... и тут она начала ломаться.
перебрал все переднюю подвеску (ахтунг полный)
Сначала Генератор, потом Вакуумник, позавчера на перекрестке накрылась коробка, втыкалась тока 3 и 4.... Поменял вчера коробку+сцепление(корзину+подшипник+диск Kraft)
Сегодня ехал по делам и тут чувствую что машина не тянет ну думаю что за фигня. выхожу а из под колодок пар валит....ну думаю писец.....пока ехал в гараж ахренел, машина едет на тормазах.... Понял что ГТЦ накрылся, поехал с другом купил поменял, да полез задние прокачивать и увидел что аммо потек.... пошел купил два новых, как менял не буду говорить, но пое......ся отдуши, к тому один штуцер спереди так и не открутил...... сжу счас пишу а сам думаю что мои силы на исходе..... В начале была гора интузиазма, теперь тока растройство и нервы не к черту.....

По всей видимости она почувствовала что я ее хочу продавать..... так как 2 недели назад заказал в салоне новую машину.... Toyota Corolla 2007... Вот такие пироги, к тому же у нас в Питере снег повалил валом так что я еле успел все собрать и поставить ее на колеса, я в полном растройстве и счас буду пивом глушится.....

Спасибо всем кто прочел.... Сори за ОФФ но наболело, раельно наболело...... Sad Sad Sad



Ты 10-ку не продавай, езди на тоёте, а как руки зачешутся, то прикадывай их к 10-ке, иначе и иномарку угробишь Smile
кеды глухаря
# 09 Апреля 2007 11:00
Skydive писал(а):

Последние 2110 собирали в конце 1998 года!
Можешь свой VIN мне в личку отписать, я могу на ВАЗе пробить что за модель двигателя стояла на машине...


нет-нет, в 1999 ТОЧНО выпускались карбюраторные десятки,
у меня родители купили тогда с движком 2110
Botsman
# 09 Апреля 2007 11:50
Skydive писал(а):

2003 карбюраторные 2110 не выпускались, как впрочем и 1999 году уже...


На мой взгляд тоже!!! У самого 2003г. 16V, а карбюраторы прекратили свое существование на Десятках в 1998-1999г.
wowazol
# 09 Апреля 2007 12:18
Значит душа имеется. 8-)
Skydive
# 09 Апреля 2007 14:10
adav писал(а):

Skydive писал(а):

Последние 2110 собирали в конце 1998 года!
Можешь свой VIN мне в личку отписать, я могу на ВАЗе пробить что за модель двигателя стояла на машине...


нет-нет, в 1999 ТОЧНО выпускались карбюраторные десятки,
у меня родители купили тогда с движком 2110


Выпускали 1%, но не в 2002-2003 году, как у автора, странная машинка...
pmax
# 09 Апреля 2007 14:53
ActioN[SpB] писал(а):

заказал в салоне новую машину.... Toyota Corolla 2007...



Отличный выбор, тоже к ней присматриваюсь... А ты какую комплектацию заказал и сколько в итоге тебе все выдет? В общем и целом, как только поменяешь машинку, огромная к тебе прозьба, сразу же отпишись что к чему... очень уж мне понравилась каролка.

Удачи во всем и везде!
кеды глухаря
# 09 Апреля 2007 15:04
Skydive писал(а):

adav писал(а):

Skydive писал(а):

Последние 2110 собирали в конце 1998 года!
Можешь свой VIN мне в личку отписать, я могу на ВАЗе пробить что за модель двигателя стояла на машине...


нет-нет, в 1999 ТОЧНО выпускались карбюраторные десятки,
у меня родители купили тогда с движком 2110


Выпускали 1%, но не в 2002-2003 году, как у автора, странная машинка...


в 2002-2003-м точно уже не было карбовых с завода.
wowazol
# 09 Апреля 2007 16:24
adav писал(а):

в 2002-2003-м точно уже не было карбовых с завода


+1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •