дорогие автолюбители подскажите плз что-нить по следующей проблеме:
1) когда машинка прогревается, то
а) хуже тянет
б)ХХ падают значительно вплоть до того, что загорается лампа давления масла
2)почему-то стала больше кушать кашки


На будущее - при создании новой темы прояви смекалку и изобретательность - а именно в самом названии темы -
8. Рекомендации по созданию новых тем:
а. В заголовке обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание.
б. Если Вы действительно хотите получить ответ на свой вопрос по существу, надо подробно описать, что не так, марку вашего автомобиля, тип двигателя и другие характеризующие его (в рамках описываемой проблемы), что уже сделано, и что конкретно надо решить (какого ответа Вы ожидаете).!

спасибо за замечание!впреть буду внимательней!

...бензонасос старый! маслофильтр менялся перед зимой! контактную группу трамблёра недавно менял (зазор на глаз)... подскажите что ещё описать..

Компрессия какая? Масло сильно кушает?
Уровень в поплавковой камере проверял?
Карбюратор чистил? В кастрюле масло плавает?


Это не есть хорошо. Идеальный вариант - проверить УЗСК, но хотя бы по щупу выставить точно не помешает.

компрессию не мерял!для этого я так думаю в сервис придётся ехать... а примерно сколько это стоит? масло кушает в норму - в начале зимы с min довёл до max (где-то литр), на сегодняшний день между отметок на горячем двигле!
карб недавно у дяди васи перебирал, чистил... масло в кастрюле вечером сегодня посмотрю.. как уровень в поплавковой камере мерять бес понятия... я так понимаю верхушку с карба снимать надо?

с зазором тоже вечером помужусь! убедили! щуп главное найти...

а ранний УОЗ может быть здесь причастен?

и так: 1,2,3 цилиндры компрессия 10.4 а 4 - 10
при сдёргивании ВВ провода с четвёртого разница очень маленькая в отличии от других!
Г в кастрюле вычистил.... кстати накопилось немало и всего за пару месяцев...
жиклёр второй камеры был засорён - прочистил - поприёмистей стала...
обороты ХХ вроде нормализовались... (покрутил всё что крутится :-D )
нагар свечей чёрно-бархатистый, расход великоват, подтраивает...
дёргается на малых оборотах!вроде клапана постукивают! точно не могу сказать они ли это

Смотри ВВ провода (можешь местами поменять и повторить испытания), крышку трамблера, свечи. 4-й цилиндр у тебя плохо работает . Может, компрессия в нем такая из-за нагара. В целом, компрессия удовлетворительная, жить еще можно. Но уже есть повод задуматься, не побаловаться ли в скором времени раскоксовкой, РИМЕТом и т.д.

С 84-го года капиталки не было? И пробег какой?
Уровень в поплавковой камере могёт быть выше нормы.
Маслоотделитель когда-нибудь чистился?

Картина в целом соответствует славно потрудившемуся за свою долгую жизнь двигателю. :-( :-( :-(

провода тыркал - реакции никакой! крышку трамблёра поставил старую - стало хоть и чуть лучше, но заметно! свечи очистил! не зависимо от свечей (разные комплекты) эффект остаётся




мне тут посоветовали HADA!вроде так называется... говорят эффект поразительный...

капиталки не было! недавно отметил 90000! :grin: (не думайте это первый круг)



дело в том, что в карб я побаиваюсь один лезть... хотя может и рискну по мурзилке уровень проверить...


это патрубок предшедствующий сапуну? если он то да! там всё чисто!

Точнее, наверное, ХАДО. Спорная штука, очень спорная... По Римету, по крайней мере, есть положительные результаты (и совсем недавно, и даже в нашем разделе), а ХАДО многие матерят.

Именно по мурзилке, да там ничего сложного. И откручивать не так много. А повышенный уровень ведет и к перерасходу, и к черным свечам (и не только свечам)...
Ну, как бы не совсем патрубок - скорее стаканчик, он под крышкой, которую надо отвинчивать, чтоб до него добраться.

Кидает масло в кастрюле - либо этот самый маслоотделитель загрязнился по самые уши, либо двигатель хочет ремонта - поэтому и спрашиваю. Пробег 90000 - не так много, хотя смотря как эксплуатировали. Мож и колечки подзалегли. Есть такая фишка, как раскоксовка - может помочь, может хуже сделать - поискай по форуму, обсуждали тут пару раз.


О! А вот это конкретный результат! Мож имеет смысл поставить совсем новую (копейки стОит)?