AUTOLADA.RU :: Какой вентилятор купить? 8-и лопастной??? -

Какой вентилятор купить? 8-и лопастной??? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city

Добавлено: 15 Апреля 2007 14:14

Поставил 8 лопастной. Тише, приятней шелестит. Но вибрация от его работы ужасная

#27: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 14:16

neprezent
небаланс

#28: Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city

Добавлено: 15 Апреля 2007 14:19

Boriskin писал(а):

neprezent
небаланс

Не менять же.

#29: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 14:19

50р

#30: Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city

Добавлено: 15 Апреля 2007 14:55

Boriskin писал(а):

50р

Кто его за 50 рублей поменяет?

#31: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 15:17

50р цена крыльчатки, а замена 15 минут Smile

#32: Автор: Евгений_Ufa, Откуда: Уфа

Добавлено: 15 Апреля 2007 20:50

ТАКИЕ ВЕЩИ НАДО В СБОРЕ БРАТЬ(ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ НУЖНА ЧЕТКАЯ БАЛАНСИРОВКА) А ТАК ПОЛУЧАЕСТЯ РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ С РАЗНЫХ ЗАВОДОВ У ГОСТА ТОЖЕ ЕСТЬ ДОПУСКИ! 500 РУБ НЕ ВЕЛИКИЕ ДЕНЬГИ РЕМОНТ ДВИГА ПОДОРОЖЕ БУДЕТ. дИСБАЛАНС УБИВАЕТ ЩЕТКИ И ДР ДЕТАЛИ ОТКАЗ НЕ ЗАСТАВИТ СЕБЯ ЖДАТЬ

#33: Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city

Добавлено: 15 Апреля 2007 21:33

Евгений_Ufa
Я в сборе такой и взял

#34: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 21:34

Евгений_Ufa
сравни мотор с 4мя лопостями и 8мью
всё там одинаково)

#35: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 21:35

Евгений_Ufa
сравни мотор с 4мя лопостями и 8мью
всё там одинаково)

#36: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 15 Апреля 2007 21:42

Boriskin писал(а):

Евгений_Ufa
сравни мотор с 4мя лопостями и 8мью
всё там одинаково)

Да не совсем одинаково: и крыльчатка с другой посадкой и сам вентилятор с другими креплениями. Хотя может есть разные варианты 8-лопастных?

#37: Автор: Boriskin,

Добавлено: 15 Апреля 2007 21:48

u313
ессть...я же грю....просто пластек и с металической куитой со сделанными пазами
вот последняя садится просто идеально

#38: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 15 Апреля 2007 22:39

Boriskin писал(а):

Так вот это похоже как раз и есть левота, т.к. родная крыльчатка не подходит. А кто-то видимо приспособился делать 8-лопастные крыльчатки под переделку 4-х лопастных вентелей. Ну и наверное кому как повезет в смысле баланса.

#39: Автор: Dombroc, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 15 Апреля 2007 23:55

а у меня есть вопрос по вентилятору, но про тот, который в печке, ну у которого еще 4 положения есть. Вот его на что можно поменять, может от иномарки какой, что бы он при включении не так шумел, т.к. на третей скорости будто в машине двигатель пассажирского авиалайнера.

#40: Автор: Рена,

Добавлено: 16 Апреля 2007 07:26

Евгений_Ufa писал(а):

ТАКИЕ ВЕЩИ НАДО В СБОРЕ БРАТЬ

А где гарантия что в сборе крыльчатка сбалансирована?
Или ты думаешь на заводе балансируют?
Крыльчатку наверняка льют на одном заводе, двигатели выпускают на другом, а собирают...
на рынке Laughing

#41: Автор: Хренобляк,

Добавлено: 16 Апреля 2007 09:28

Собсна свои наблюдения нащот вентилятора этого. Тоже хотел восьмилопастной брать. Передумал. У меня 21102. Вибрация тоже достала при включении. НО! Попробовал включить вентилятор без работающего мотора его не слышно практически, только где-то впереди шипит что-то и вибрации ну просто нет. Значится вибрация от того что двигатель работает при включении вентилятора "не в режиме" что и подтверждается показаниями бк. ХХ подскакивает до 1100-1200 примерно, расход воздуха тоже килогорамма на 2 больше при работающем кулере. Менять не буду, т.к. причина вибрации явно не в нем. Надо развести массы попробовать, для начала, как на чиптюнере написано.

#42: Автор: Евгений_Ufa, Откуда: Уфа

Добавлено: 16 Апреля 2007 17:50

Ну не зню господа? я поделился своими ощущениями как и обещал!) Дальше дело каждого, я взял в сборе и повторяю разница разительная учитавая то что старый вентиль работал исправно до этого была 9 и 99 так что есть с чем сравнивать. ЛАДНО В ПРЕНИЯХ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА! ПОТОМ КАК НИБУДЬ ВЫЯСНИТСЯ ПОЧЕМУ У ОДНИХ ПЛОХО У ДРУГИХ ХОРОШО)))

#43: Автор: lmb82, Откуда: Москва,ЮВАО

Добавлено: 18 Апреля 2007 00:08

Цитата:

Надо развести массы попробовать, для начала

Как это сделать,в чиптюнере не понял Confused

#44: Автор: Daymex, Откуда: г.Люберцы

Добавлено: 18 Апреля 2007 00:28

не знаю,у меня 4 лопасти,работает тихо,
У друга 8 так его аж в салоне слышно :-D

#45: Автор: Хренобляк,

Добавлено: 18 Апреля 2007 09:10

lmb82 писал(а):

Цитата:

Надо развести массы попробовать, для начала

Как это сделать,в чиптюнере не понял Confused

Тут: http://chiptuner.ru/faqstp.php, раздел называется Внимание! Типовая неисправность. При включении вентилятора охлаждения изменяются показания датчиков. В частности, ДПДЗ становится 1%
Подробней тут: http://chiptuner.ru/ground2.php

#46: Автор: Папаша., Откуда: Юганск-Тюмень,а именно Тарманы

Добавлено: 18 Апреля 2007 21:31

Некоторые ставят вентиль от кондиционеров бытовых.В каком-то форуме фотки выложены были.Слышал еще,что диод в цепь питания впаивают для плавного включения.Вот где-бы поподробнее об этом почитать...

#47: Автор: Fr0st, Откуда: Москва, м Беговая

Добавлено: 18 Апреля 2007 22:01

Папаша. писал(а):

не понимаю как диод может сделать чтоб плавно было Shocked

#48: Автор: Fr0st, Откуда: Москва, м Беговая

Добавлено: 18 Апреля 2007 22:05

у меня 4 лопастной здох недавно, я новый поставил тоже 4 лопастной - так я его воще не ощущаю, нормальный карлсон!!!
А старый у меня почему-то повело, расплавился

#49: Автор: lmb82, Откуда: Москва,ЮВАО

Добавлено: 18 Апреля 2007 22:06

Папаша.
Поищи,очень интересно! Very Happy

#50: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 18 Апреля 2007 22:23

Папаша. писал(а):

От бытовых вроде должен быть на 220в.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU