Счастливые обладатели ГБО на двигателе 2111 (желательно с контроллером В1.5.4) и те, кто может подсказать спасите помогите. Раньше при включении карлсона как на бензине, так и на газе, был существенный провал оборотов ХХ. Разделил массы датчиков и карлсона как писАли на чиптюнере. На бензе теперь все превосходно, стрелка при вкл карлсона чуть дернется вниз, поднимется и стоит как вкопанная. А на газу обороты падают до 500-600, как результат - дикий расколбас.

КАК ПОБЕДИТЬ, ПОМОГИТЕ!!!!?????:ooo:
Может вообще от АКБ отдельный "-" кинуть???
Всем заранее спасибо!!!

Апну тему, а то очень хочется услышать советов, но толи ГБО-шники еще не проснулись, то ли Х.З.

Видимо так и придется всё лето ездить мучатся

Вопрос не привиальный, вот и ответа нет, схема подключения ГБО не изветстна, может электрика ГБО в других местах заземлена, может по + провал, в общем нужно разбиратся грамотному специалисту с нормальным инструментом. IMHO

GVG
Но ведь при движении на 1 без акселератора двиг не глохнет при начале горки, значит РХХ чет там регулирует и дроссель приоткрывает, почему этого нет при вкл карлсона???? А может знаешь, как вообще эбу не дает упасть оборотам на бензе при вкл карлсона???

IMHO никак, при броске напряжения (ВКЛ вентилятор), с датчиков идет неправильная информация и эбу сам тормозит двигатель (может бензина переливает/недоливает, точно не знаю)