выкрутил свечу - электрод с белесым налетом. прочитал тут http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm что это бедная смесь...
но вот не знаю, говорят, свечи надо смотреть после долгой поездке по трассе, а я тут грубо говоря по дворам поездил по магазинам (В соседней теме про стопы... лягушку эту искал:) ), может по этому они так засрались... это ж получается, она еще больше бензина жрать должна, чтоб смесь не бедная была? и так блин литров 11-12
как отрегулировать это можно? винт количества крутить на карбе(никогда в карб вообще не лез:) да и стаж 1500км) или надежней поехать на настройку карбюратора, может и расход поменьше будет и CO CH в норме

Белый нагар может быть еще при слишком раннем зажигании.

Ну или свечи неподходящие.

блин, начитался, что из-за бедной смеси могут выпускные клапана прогореть...
а может и зажигание не так настроено блин... завтра думаю займусь, а то что то стремно... планирую карбюратор настроить и зажигание и свечи поменяю...

да чуть попозже поставь зажигание а свечки пока оставь для проверки,