Сгнила напрочь железка которая снизу и сбоку прикрывает генератор-ремень-приводной шкив, естественно стоит защита двигателя. Как думаете стоит новую ставить или забить. Думаю что сбоку может грязь на ремень накидывать... ( подкрылки только штатные). Заранее спасибо!

Правильно думаешь. Это пыльник и он выполняет именно эту функцию.

Обязательно ставить. Без неё под капотом за неделю так всё закидало... Вот только найти её не просто. Нашёл только в южном порту.

ну сфоткайне ее хоть ктонибудь...

У меня на лансере поставили оригиональную защиту, при этом выкинули штатный пыльник. Я все удивлялся, почему моторный отсек постоянно в говне. А пыльник они просто выкидывают. Вообщем на ТО я выстроил эту пиздобратью и сказал, что бы к следующему приезду моя штатная защита от пыли лежала и ждала меня. Отсюда вопрос, удаление штатного пыльника, это серьезное изменение конструкции или нет?

Очень, талон ТО хрен получишь 8-)