Парни, что скажете о 2114 1.6? Собираюсь на днях покупать, но один чел сказал, что нагрузка на подвеску станет больше за счет более мощного движка.

незначительно. не 2литра ведь,все ездят и радуются,а твой чел недоволен!

Сильно... Попутал он подвеску с трансмиссией однако... :-D
Норально там всё с нагрузками.

Все равно что ехать без пассажиров или с пассажиром на переднем сидении

Хз, что он там недоволен
Думается что большинство деталей рассчитано именно на 1.5,, и схема уже проверенная,, можно ли ожидать от 1.6 каких-нибудь подводных камней?
Ведь я так понимаю кроме увеличенного объёма изменений не было? Или еще чего-то коснулось?

это новый двиг калиновсий,много про него тёрлось уже.
Люди и 1.7,1.8 ставят,и ни чё ездят без особых проблем.

Да да.. Ни в коем случае не ьери с 1,6.. Мотор то зверь - порвет подвеску на британский флаг.. Я как сделал себе 1.7 - раз в неделю подвеску целиком меняю.. И коробку передач раз в месяц. :-(

Kirill111

Kirill111

хорош глумиться! адидас серьезно спрашивает!

И каждые полчаса на светофорах чудики подбегают и меняют резину как на формуле1

я серьёзно заипался по 67 раз в неделю из поиска всем темы про это искать! самим лень что ли пару кнопок нажать

Kirill111


Жук. Не пугай человека

Точно.. После каждой поездки на работу пит-стоп со сменой резины.. И дозаправка каждые 30 километров. 8-)

Да нормально все с подвеской будет. К тому если на то пошло то зубила и на 1,5 инж не расчитана, разница с карбом то 8 лошадей, а тут еще 3 добавляются. Хорошо хоть сцепу на 1,6 десяточную стали ставить, а вот про тормоза забыли, все теже восьмерочные невентилируемые.

я вообще считаю что разницы между этими двигателями серьезнойнет. в понедельник купили тестю 2114 1,5 люкс. 1,6 была бы за эти деньги в норме. правда на 1,6 в люксе противотуманки ставят, так что если бы брал себе то 1,6. я думел в 1.6 будет кат-коллектор как на матрешках, но нет - так же висит нейтрализатор под дном. мне это не очень нравится. я когда на 2114 пересел в 2003 после 2111, так за каждую кочку на дороге им цеплял. модуля зажигания на 1.5 тоже сейчас нет - стоит 4-х выводная катушка + на кронштейне отодвинута от двигаетля. так что на мой взгляд все равно что брать.

Жуткий конструктивный недостаток, темболее при остановке в сухой траве... поэтому и избавился от данного девайса

Понятно.
А приход какой-никакой есть вообще от 1.6? Или без разницы?

канешна есть, но чтоб заметить надо для начала на 1,5 поездить. бери 1,6. мы брали 1,5 тока для экономии 5 тыр.

Приход большей частью на низах... да и то не много

Приход не только на низах, если смотреть график крутящего момента, то он во все диапазоне оборотов больше.