Про защиту авто (2106) - где у тя этот датчик (мать его... это я про свой :x ) прикручен?у меня если

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 18 Апреля 2007 22:32

sharabu писал(а):

да нафига, дорогая и дешовая одинаково пищат, у меня пандора, средний клас и куча функций, используется одна , откр и закр-ВСЕ

не, пищат по разному Smile

- у меня что то тихо...... сигналка за 750р. пантера.....

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 18 Апреля 2007 22:33

alex.moc-5 писал(а):

ne_gonshik писал(а):

где у тя этот датчик (мать его... это я про свой Mad ) прикручен?
у меня если сзади кулаком е_ашить - она даже не пикнет.... чувствительность на максе... Confused Sad

Извеняюсь что встреваю, но я по теме.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде.Даже никак не замоскирован.На нем регулировочный винт чуствительности датчика удара.Посмотри у себя, мож там же.Обычно установщики фантазией не отличаются.

я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Апреля 2007 23:10

ne_gonshik писал(а):

но он, сабака, дубовый... мож брак а?

Это как дубовый, не регулируется что ли ?

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 18 Апреля 2007 23:37

ага, все по максимуму - а ему похрену!
точнее если спереди стукнуть немного - орет, если сзади - тишина....
на очень сильное нажатие ручек дверей и стук по стеклу не реагирует....

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 18 Апреля 2007 23:53

Dmitry21053 писал(а):

Я бы не ограничился одним Гарантом, а на ночь ставил замок на педалии тормоза и сцесления - у всякой гопоты меньше желания будет возиться с 2-мя замками, особенно если Гарант сразу в темноте не заметят - сломают блокиратор педалей - обрадуются, а тут еще одна засада - больше вероятность, что плюнут и уйдут

Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажника

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 19 Апреля 2007 00:07

Shish писал(а):

Dmitry21053 писал(а):

Я бы не ограничился одним Гарантом, а на ночь ставил замок на педалии тормоза и сцесления - у всякой гопоты меньше желания будет возиться с 2-мя замками, особенно если Гарант сразу в темноте не заметят - сломают блокиратор педалей - обрадуются, а тут еще одна засада - больше вероятность, что плюнут и уйдут

Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажника

но ващет рульно :cool: но морокииииииииииииии.................. а потом возьмут от злости стеклушки повышебают..... Sad

Anton1983

На форуме 17 лет Сообщения: 89 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: 21053, 2004 г

# 20 Апреля 2007 00:07

Парни, только не надо ставить крышку бензобака с ключиком!!! Она элементарно выламывается, но плюс к этому могут запросто помять горловину бензобака, поцарапать крыло и вообще доставить массу неприятностей, ни одна крышка не защитит от взлома! Уж лучше лишиться нескольких литров бензина, чем потом новый бак и покраска крыла! А вообще если постоянный маршрут работа-дом, рассчитывайте так, чтобы бензина было мало, то есть каждый день запрвлять так, чтобы не слили полный бак! Теперь на счёт защиты. Ставите недорогую сигналку, снимаете тяги с замков, чтобы только с брелка открыть, на педали солекс, на руль тоже желательно что-нибудь и ложитесь спать! А машину ставить лучше под фонарём или у самых окон, тогда вряд ли полезут

tigrenok

На форуме 17 лет Сообщения: 1349 Откуда: Москва, САО Авто: 21074к,2003г. => ФФ2 wagon 1.6АТ

# 20 Апреля 2007 00:30

У меня стоит блокиратор капота... не знаю, есть от него какой-нибудь толк ваще...

desteptus

На форуме 17 лет Сообщения: 34 Откуда: 47-я параллель Авто: ВАЗ 2103 ГБО "Marini"

# 24 Апреля 2007 12:08

А у меня капот из салона не открвается - привязал проволку к замку,крючочком цепляю и тяну. А рычаг переключения передач снимается легко - иногда беру с собой когда оставляю машину без присмотра.

BorisL

На форуме 17 лет Сообщения: 610 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21053i-продан, Шевроле AVEO 1.2 Хэч

# 24 Апреля 2007 12:24

desteptus писал(а):

А у меня капот из салона не открвается - привязал проволку к замку,крючочком цепляю и тяну. А рычаг переключения передач снимается легко - иногда беру с собой когда оставляю машину без присмотра.

C собой еще хорошо уносить крышку трамблера вместе с проводами, бензонасос, водительское сидение ну и, на всякий случай, номера, тогда привлекательность вашего автомобиля для угонщика будет приближаться к нулю.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 24 Апреля 2007 12:26

Shish писал(а):

Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажника

круто!

ne_gonshik писал(а):

я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?

поэтому и дубовый, чё же ты его так запихал? прикрути его к поверхности, которая при ударе будет максимально колебаться - к пластмассе, хотя бы журнальной полке, или так -

alex.moc-5 писал(а):

.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде

ведь датчик удара отслеживает вибрацию поверхности, на которой он установлен, а как будет колебаться щит моторного отсека? имхо - минимально - это же деталь кузова....

Anton1983 писал(а):

Парни, только не надо ставить крышку бензобака с ключиком!!!

очень даже надо, да, она выламывается элементарно, но спасёт от слива, ведь сливальщику легче и быстрее подойти к соседней тачке, чем ковырять крышку...
Самый действенный метод - концевик от сигналки вывести к лючку, как это делать обсуждалось не раз.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 24 Апреля 2007 13:05

[quote="Lednik"]

Shish писал(а):

ne_gonshik писал(а):

я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?

поэтому и дубовый, чё же ты его так запихал? прикрути его к поверхности, которая при ударе будет максимально колебаться - к пластмассе, хотя бы журнальной полке, или так -

alex.moc-5 писал(а):

.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде

ведь датчик удара отслеживает вибрацию поверхности, на которой он установлен, а как будет колебаться щит моторного отсека? имхо - минимально - это же деталь кузова....

Так я на то рассчитывал, чтоб он одинаково колебался при ударе по любой наружной поверхности?
А если его например близко к левому крылу разместить, как ты говоришь, как он отреагирует на правое заднее?

?мне кажется будет еще хуже?.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 24 Апреля 2007 13:52

ne_gonshik
слушай, полез копать нашёл много интересного, был неправ я оказывается Sad

На пластмассу ставить нельзя - типа она от нагрева коробиться и может вызвать ложное срабатывание..

Цитата:

FYI: Датчики удара надо ставить по продольному центру автомобиля, на жесткое основание. Перемещением датчика "вперед-назад" ищут место установки, при котором достигается наиболее одинаковое срабатывание датчика от воздействия на передюю-заднюю часть автомобиля. В исключительных случаях ставят два датчика: впереди и сзади, устанавливая их на максимально возможном удалении от центра автомобиля.
Для увеличения чувствительности датчика его устанавливают на жесткое основание, для уменьшения чувствительности- на мягкое.
Зоны направленности в датчике удара нет.

вот

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 24 Апреля 2007 17:52

Lednik писал(а):

ne_gonshik
слушай, полез копать нашёл много интересного, был неправ я оказывается Sad
На пластмассу ставить нельзя - типа она от нагрева коробиться и может вызвать ложное срабатывание..

Цитата:

FYI: Датчики удара надо ставить по продольному центру автомобиля, на жесткое основание. Перемещением датчика "вперед-назад" ищут место установки, при котором достигается наиболее одинаковое срабатывание датчика от воздействия на передюю-заднюю часть автомобиля. В исключительных случаях ставят два датчика: впереди и сзади, устанавливая их на максимально возможном удалении от центра автомобиля.
Для увеличения чувствительности датчика его устанавливают на жесткое основание, для уменьшения чувствительности- на мягкое.
Зоны направленности в датчике удара нет.

вот

Да у меня так и было, при охлаждении ! (до того стоял он на воздуховоде) Smile

Просто дубовый он, скотина, хотя это + , ложно не срабатывает!!!! Smile

?я забил? просто забил, и так мнооооого проблем?.. Sad

D.J.Owl

На форуме 17 лет Сообщения: 282 Откуда: КРЕМЕНЧУГ Авто: ВАЗ 2106

# 26 Июня 2007 23:07

V_21074i писал(а):

нет, не застрахуют.

Эх Рассея. :grin: У меня вааще 1981 год и застраховали совсем без ЛИШНИХ вопросов...

Sanekks писал(а):

А разве шестерки еще кто-то угоняет?

Пару месяцев назад попадался где-то в паутине рейтинг самых угоняемых авто. В разделе "отечественные" классическая "шестёрка" в десятке популярных...

mrpodolsk

На форуме 17 лет Сообщения: 299 Откуда: Рассея Авто: Ситр С4. экс:2104i

# 27 Июня 2007 00:32

Sanekks писал(а):

А разве шестерки еще кто-то угоняет? Smile Smile Smile

у меня у друга таврию Surprised

угнали. а ты гришь шестерку...

aron

На форуме 16 лет Сообщения: 15 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21043

# 27 Июня 2007 01:20

У меня собирается такое бюджетное решение "охранного комплекса" для защиты от "дурака" и хулигана:
сигнализация Мангуст 750 - 1130 р.
к ней автономная сирена - 400 р. и двухзонный датчик объема - 230 р.
блокиратор руль-педаль - 130 р.
крышка бензобака - 180 р. (ключ - эксцентрик)
+ блокиратор штатный в замке зажигания и, как правильно, заметили товарищи ничего не оставлять в машине.
Работа-установка самостоятельная, т.е. без доп. затрат.

Собственно, в "популярной" литературе описано, зачем нужна "охрана" - максимально задержать злоумышленника, доставить ему хлопот. Ибо, если машина "голая", то "чуть-чуть покататься" ее легко можно взять.

Самая дешевая сигналка (лишь бы пищала) отпугнет обычных хулиганов. Датчик объема "помогает" в случае малой чувствительности датчика удара, в т.ч. из-за неудачного места установки и т.п. Автономная сирена (или замок на капот) удивит (а замок - задержит) "продвинутых" хулиганов, которые научились по-быстрому капот открывать и клемы с акккум. снимать...

И мало какие хулиганы таскают с собой мощные клещи для перекусывания блокиратора на руль или руль-педаль Smile

Но и эти железяки в больше степени работают как психологическая защита...

Дорогие сигнализации бессмысленны - там вся фича в том, что электроника блокируется так или иначе, а на "классике" (карб.) какая электроника? Т.е. деньги заплатишь за функции, которые не используешь.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям