сайлент блоки - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

www21102

На форуме 17 лет Сообщения: 78 Откуда: г.Москва Авто: 21102 2000г.в. Multitronics Х11

# 30 Марта 2007 13:58

начала скрипеть передняя подвеска Sad

зиму ездил R13 175*65, а на лето поставил R14 185*60, нагрузка больше вот и заскрипело все... ну это лирика, а вопрос вот в чем:
1. стоит ли ставить полиуратановые сайлент боки (все резинки поменять на полиуратан);
2. какие лучше поставить шаровые (производитель);
3. какие лучше поставить рулевые (производитель);
4. на что еще обратить внимание когда ТУДА залезу?

P.S. решил залезть один раз все это поменять

UDAV666

На форуме 17 лет Сообщения: 109 Авто: 21103

# 30 Марта 2007 14:28

Ставь только родные Балаковские сайлентблоки,шаровые Белмаг,рулевые можно и Трек поставить.Один хрен- с 60-м профилем резины,все это хозяйство(если оно не левое)через 50-60тыс придется менять.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 30 Марта 2007 14:37

Жесть, народ не любит полиуретан. Ибо непонятно в каком ЧП оно залит и какой реальный состав.

Шаровые - Трек усиленные
Рулевые тоже Трек.
Обрати внимание на опоры стоек и сами стойки, опоры лучше поставить АСОМИ.

www21102

На форуме 17 лет Сообщения: 78 Откуда: г.Москва Авто: 21102 2000г.в. Multitronics Х11

# 30 Марта 2007 14:58

спасибо за советы!

и еще тогда вопросик: сколько ходят опоры и как понять что их надо менять? вроди морда не просела хотя пробег 156 тык, я второй хозяин (22тык откатал), когда опоры менялись не знаю...

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 30 Марта 2007 16:11

Менять их надо если слышны бухи при проезде неровностей, а так же при раскачке авто шток амортизатора заметно ходит. А за 156 тыков там резинки в опоре не должно уже быть.

www21102

На форуме 17 лет Сообщения: 78 Откуда: г.Москва Авто: 21102 2000г.в. Multitronics Х11

# 31 Марта 2007 21:20

у меня по неровной дороге на маленькой скорости передок скрипит, и при повороте руля тоже скрипит

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 31 Марта 2007 22:09

Если шаровые нормальные то их лучше не менять так как заводские всегда лучше.

runner

На форуме 22 лет Сообщения: 243 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2114 2006г

# 09 Апреля 2007 11:40

wasd писал(а):

Если шаровые нормальные то их лучше не менять так как заводские всегда лучше.

А сколько ходят детали подвески?
1.Шаровые.
2.Наконечники рулевые.
3.Сайлентблоки.
4.Опоры стоек.
5.Стоики+пружины.

KONI-Питер

На форуме 18 лет Сообщения: 300 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099

# 09 Апреля 2007 12:10

Цитата:

1. стоит ли ставить полиуратановые сайлент боки (все резинки поменять на полиуратан);

Характеристики полиуретана сильно зависят от температуры. Что бы их не выдавливало, нужен полиуретан пожестче, но тогда при минусе он деревянным будет.

Ал

economist6

На форуме 18 лет Сообщения: 3303 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12

# 09 Апреля 2007 12:14

runner писал(а):

А сколько ходят детали подвески?
1.Шаровые.
2.Наконечники рулевые.
3.Сайлентблоки.
4.Опоры стоек.
5.Стоики+пружины.

Лотерея по всем пунктам. Может все с новья затучать а может и 200 тык отходить.

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 09 Апреля 2007 12:21

на мелких неровностях звуки "дык-дык-дык". 20 тыс. думал на рулевую, подтянул - так все и осталось. ЧТО ЭТО?

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 09 Апреля 2007 14:36

[Fred] писал(а):

на мелких неровностях звуки "дык-дык-дык". 20 тыс. думал на рулевую, подтянул - так все и осталось. ЧТО ЭТО?

может карданчик рулевой...

McLoud

На форуме 17 лет Сообщения: 211 Откуда: г. Протвино Авто: М20

# 09 Апреля 2007 15:35

а шаровые "Кедр" разве не лучше?

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 09 Апреля 2007 18:25

Женя2112 писал(а):

[Fred] писал(а):

на мелких неровностях звуки "дык-дык-дык". 20 тыс. думал на рулевую, подтянул - так все и осталось. ЧТО ЭТО?

может карданчик рулевой...

карданчик, который в салоне? нет, это не он! Sad

ginsar

На форуме 18 лет Сообщения: 312 Откуда: Нижегородская обл., г.Выкса Авто: ВАЗ 21102 мираж заменен на VW B5+ серебро

# 10 Апреля 2007 15:23

[Fred] писал(а):

на мелких неровностях звуки "дык-дык-дык". 20 тыс. думал на рулевую, подтянул - так все и осталось. ЧТО ЭТО?

Было такое. Стучал рулевой наконечник. Влечилось заменой. 8-)

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 10 Апреля 2007 20:30

runner писал(а):

А сколько ходят детали подвески?
1.Шаровые.
2.Наконечники рулевые.
3.Сайлентблоки.
4.Опоры стоек.
5.Стоики+пружины.

За всех говорит не буду но у меня за 6 лет и 106 тык нечего из перечисленого не менялось.

JD

На форуме 17 лет Сообщения: 412 Откуда: Лен.обл Авто: 21103

# 20 Апреля 2007 19:34

Неужели полиуретановые так плохи?

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 20 Апреля 2007 22:20

McLoud писал(а):

а шаровые "Кедр" разве не лучше?

Разницы особой нет. Шаровые пальцы в Кедр и Трек одинаковые... а цвет упаковки разницы не имеет. 8-)

Цитата:

Неужели полиуретановые так плохи?

Мне кажется что ходить они меньше будут. Резинка при нагрузке девормируется, и возвращается на исходные. А полиуретан жёсткий... Будет разбиватся сам , безвозвратно...

www21102

На форуме 17 лет Сообщения: 78 Откуда: г.Москва Авто: 21102 2000г.в. Multitronics Х11

# 21 Апреля 2007 09:52

поменял все сайлетблоки, скрипов стало меньше...
и еще забыл написать, была такая фигня: тормоззишь чуть реще чем обычно, но не до блокировки колес, и левое переднее колесо начинает скрести об подкрылок (уже зачительная протертость образовалась), после замены сайлентов эта проблема изчесла. вот!

если будут вопросы по замене готов ответить.
не большой совет: при замене сайлентов в балке лучше ее снять и растяжки можно будет снять тогда, а шаровые не трогать (в мурзилке написано, что надо снимать шаровые для этого)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям