падают обороты - Семейство "Самара"

Lexx_62

На форуме 17 лет Сообщения: 54

# 18 Апреля 2007 09:12

при нажатии натормоз падают обороты хх до примерно 500. Это ВУТ или что -то другое? Как можно проверить подсос воздуха в ВУТ и шланга который идет на карб.(9-ка 2002г.)

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 18 Апреля 2007 09:14

Пережав его пасатижами Smile

Lexx_62

На форуме 17 лет Сообщения: 54

# 18 Апреля 2007 09:17

можно поподробнее?

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 18 Апреля 2007 09:21

Lexx_62 писал(а):

можно поподробнее?

Пережимаешь очень плотно толстый резиновый шланг от ВУТа, помошник жмет на тормоз, если обороты не падают, (а я больше чем уверен что падать на будут) ВУТ - фтопку (он не ремонтируется).

Lexx_62

На форуме 17 лет Сообщения: 54

# 18 Апреля 2007 09:25

а если падают то шланг?

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 18 Апреля 2007 09:43

Lexx_62 писал(а):

а если падают то шланг?

Шланг - проще новый купить для чистоты эксперимента, не думаю, что он дороже 50р стоит

Lexx_62

На форуме 17 лет Сообщения: 54

# 18 Апреля 2007 09:46

понял спасибо за ответы

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 18 Апреля 2007 09:53

Lexx_62 писал(а):

понял спасибо за ответы

незач

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 18 Апреля 2007 15:04

Люди,а вот у меня следующая фигня началась.На ХХ если нажать на тормоз(сильно) и отпустить,то происходит скачок на 300-400!Нажал-отпустил-скачок оборотов на 300-400!

Fr0st

На форуме 17 лет Сообщения: 298 Откуда: Москва, м Беговая Авто: ВАЗ 21093i>>>Калина 11194>>>Калина 111960

# 18 Апреля 2007 21:32

а на инжекторе тоже есть зависимость между нажатием на тормоз и оборотами ХХ??

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 18 Апреля 2007 21:36

Fr0st писал(а):

а на инжекторе тоже есть зависимость между нажатием на тормоз и оборотами ХХ??

ВУТ есть и на инже, так что в этом смысле инж от карба ничем не отличается.

Fr0st

На форуме 17 лет Сообщения: 298 Откуда: Москва, м Беговая Авто: ВАЗ 21093i>>>Калина 11194>>>Калина 111960

# 18 Апреля 2007 21:40

u313 писал(а):

Fr0st писал(а):

а на инжекторе тоже есть зависимость между нажатием на тормоз и оборотами ХХ??

ВУТ есть и на инже, так что в этом смысле инж от карба ничем не отличается.

по-ходу у меня ВУТ тоже здох Sad

1. менять его?
2. скока стоит? сам смогу поменять?
3. а если не менять - какие последствия могут быть?

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 19 Апреля 2007 09:35

Fr0st писал(а):

по-ходу у меня ВУТ тоже здох

1.Да.
2.Скока ненаю,но не дорого.Я сам менял.Ничего сложного.
3.С тормозами лучше не шутить!

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 19 Апреля 2007 15:21

Старик-Хаттабыч писал(а):

Люди,а вот у меня следующая фигня началась.На ХХ если нажать на тормоз(сильно) и отпустить,то происходит скачок на 300-400!Нажал-отпустил-скачок оборотов на 300-400!

Скачок больно большой.
Есть такая байка что холостые проверяются нажанием на тормоз - если немного приупали и не заглох - то норма.
Если поднялись - плохо! Слишком богатая смесь на ХХ.

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 19 Апреля 2007 16:05

UBER писал(а):

Есть такая байка что холостые проверяются нажанием на тормоз - если немного приупали и не заглох - то норма.
Если поднялись - плохо! Слишком богатая смесь на ХХ.

Они немного падают и больше подскакивают.На дрож машины сильно не чуствуется.И ещё,конец шланга,что на карбе не затянут хомутом.Такое норма?Или обязаловка затянуть хомутом?

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 19 Апреля 2007 16:11

Старик-Хаттабыч

Что за шланг у тебя не затянут? Их там мульон!
Не затянут может быть шланг к трамблеру и шланг вентиляции картера на ХХ, штуцер которого находится под рычагом ускорнасоса.
Остальное вроде должно быть на хомутах.

Если имеется ввиду шланг ВУТ который идет к впускному коллектору, то он однозначно должен быть крепко затянут хомутом.

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 19 Апреля 2007 16:50

UBER писал(а):

Есть такая байка что холостые проверяются нажанием на тормоз - если немного приупали и не заглох - то норма.
Если поднялись - плохо! Слишком богатая смесь на ХХ.

Они немного падают и больше подскакивают.На дрож машины сильно не чуствуется.И ещё,конец шланга,что на карбе не затянут хомутом.Такое норма?Или обязаловка затянуть хомутом?

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 19 Апреля 2007 17:00

UBER писал(а):

Если имеется ввиду шланг ВУТ который идет к впускному коллектору, то он однозначно должен быть крепко затянут хомутом.

Именно он и не затянут!Ещё не затянут шланг тоненький от клапанной крышки к заду карба.И сам вакуимный белый шланг!А ВУТ шланг не затянут.Может от этого?

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 19 Апреля 2007 17:04

Цитата:

А ВУТ шланг не затянут.Может от этого?

Еще как может!
Но потом все равно проверь настройку ХХ

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 19 Апреля 2007 17:16

UBER писал(а):

Но потом все равно проверь настройку ХХ

Спасибо!!!!Сегодня куплю хомут и затяну.А вот настройка ХХ я не умею....каждый раз отдаю по 100р Confused

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям