А что если в КПП стальные синхры? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

AssKkr

На форуме 18 лет Сообщения: 588 Откуда: Самара Авто: Mazda 3 1.6AT SilverLine + 21124turbo

# 02 Май 2007 17:24

Вообщем сабж такой, как мне объяснили изнашивается не сам синхр, а внутри него то ли втулка то ли резьба. Так вот есть на Авиакоре токорь, который сможет сделать этот девайс чуть ли не с допуском 0,002мм
Как думаете надо ли заморачиваться? А то этот бронзовый (вроде) какой-то недолговечный... а разборка/сборка КПП ух как бьет по карману Sad

AssKkr

На форуме 18 лет Сообщения: 588 Откуда: Самара Авто: Mazda 3 1.6AT SilverLine + 21124turbo

# 02 Май 2007 17:28

Может из титана там или еще из какой прочной авиационной стали? А?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 02 Май 2007 17:35

БРед будет изнашиваться тогда не посадочное место синхра + зубья синхра, а ответная часть шестерёнки, зубья муфты, пара трения сталь+латунь тоже видимо не от фонаря подобрана, учитесь переключаться правильно

Глебаня

На форуме 17 лет Сообщения: 2194 Откуда: СПб Авто: 21063>21074>21099>21120, 2000 г.в., было

# 02 Май 2007 19:04

alex83i писал(а):

БРед будет изнашиваться тогда не посадочное место синхра + зубья синхра, а ответная часть шестерёнки, зубья муфты, пара трения сталь+латунь тоже видимо не от фонаря подобрана, учитесь переключаться правильно

+1

AssKkr

На форуме 18 лет Сообщения: 588 Откуда: Самара Авто: Mazda 3 1.6AT SilverLine + 21124turbo

# 02 Май 2007 22:33

бл*цкий автоуниТАЗ Angry

Чтоб у ихних инженеров писюн так же долго служил... Не могли нормальный ряд с завода ставить чтоб такой не было мастурбатии. фак Twisted Evil

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 02 Май 2007 22:41

При нормальной эксплуатации синхронов хватает на 200 тык. а то и больше. Если с перекрестка отжигать как будто за вами гонится стадо разяренных быков то умирают очень быстро. Это проверено на собственной шкуре и на двух авто.

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 02 Май 2007 22:50

AssKkr писал(а):

Вообщем сабж такой, как мне объяснили изнашивается не сам синхр, а внутри него то ли втулка то ли резьба. Так вот есть на Авиакоре токорь, который сможет сделать этот девайс чуть ли не с допуском 0,002мм
Как думаете надо ли заморачиваться? А то этот бронзовый (вроде) какой-то недолговечный... а разборка/сборка КПП ух как бьет по карману

Ну ты ,блин, Энштейн!!!!!
Нобелевскую премию в студию!!!!!!!!! Smile

Siers.

На форуме 17 лет Сообщения: 2082 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213

# 03 Май 2007 01:54

AssKkr
Тогда делай всю кпп из титана или авиационной стали.. Smile

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 03 Май 2007 09:15

AssKkr писал(а):

бл*цкий автоуниТАЗ Angry Mad Чтоб у ихних инженеров писюн так же долго служил... Не могли нормальный ряд с завода ставить чтоб такой не было мастурбатии. фак Twisted Evil

Машина несмотря на мощный 1.5 литровый двигатель Smile

должна уверенно трогаться в горку с 4мя пассажирами обладать некоторой экономичностью и достигать максимальной скорости указанной в паспоте поэтому ряд такой.
12 ряд поставь
ЗЫ несмотря на частые переключения с 1 на 8000 вторая живая и не думает даже хрустеть скоро будет плановая замена синхров таковая требуется раз в год.

Borjomy

На форуме 17 лет Сообщения: 620 Откуда: Москва Авто: - 21120 + ХФФ2 2.0

# 03 Май 2007 09:20

Siers. писал(а):

AssKkr
Тогда делай всю кпп из титана или авиационной стали.. Smile Smile Smile

Синхронизатор должен быть выполнен из материалла, у которого трение со сталью минимально. Здесь главное износоустойчивость. Если подбирать, то это должна быть латунь или бронза. Есть марки, из которых подшипники делают, наверно, подойдут.
Только твой мастер замучается точить.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям