Не могу побороть глухой стук в районе правого колеса при повороте налево на неровностях и небольшой скорости. Когда едешь прямо или направо - стука нет. Из под капота попробовал подёргать правый привод вверх-вниз, а он прилично болтается. Левый почти так же. В поворотах привода не хрустят - этот звук ни с чем не спутаю. Проверил уже всё: опорный, стойку, шаровую , наконечник, тяги, рейку перебрал. Остался только привод, но менять не хочу пока совсем не накроется.
Вопрос: должен ли привод люфтить радиально? И чем это грозит? У меня люфт миллиметра 3-5.

вроде люфт должен быть не большой,но не такой,что аж 5 мм.Может гранате внутренней пипец настал.

Да, скорее всего внутреняя

А какие ещё симптомы умершей внутренней гранаты?

у меня был хруст/щелкание при разгоне по прямой, подъеме в горку, при переезде через небольшие кочки. Все при движении по прямой.
А на поворотах обычно хрустят внешнии шарниры.

У меня был стук при езде по неровностям, иногда при ускорении в поворотах. С той стороны, где находится короткий привод, была незначительная выработка во внутреннем шрусе. Стук исчез после замены. С другой стороны стоит родной привод. Пробег машины 170ткм.