Народ подскажите пожалуйста как правильно надо заезжать на бордюр. Под каким углом? По инерции или с остановкой?

Лучше вообще не заезжать. ИМХО безопаснее всего под прямым углом.

Тока если борбюр небольшой (см.10 не более), останавливаешься см. за 20 до бардюра, втыкаешь первую, газку побольше, прыг и ты на бардюре, за счет того что на колесах будет присутствовать "тяга вперед" машинка легче заскочит, накатом тяжелее!! 8) 8)

все зависит от высоты бардюра, чем больше бордюр тем больше угол

+1

Я ежедневно паркуюсь на бордюр с полным заездом всеми колесами вот уже 2.5 года у своего подъезда.Перепробовал за это время массу способов (высота бардюра около 10см).Так вот самый щедящий для подвески это под максимально острым углом и НИКАКОГО наката и тем более РАЗГОНА.Упираешся в бардюр потом 1-ую и въезжаешь, контролируя обороты педалькой газа.Способ выработан годами и десятками сотен попыток, поэтому можно доверять :cool:

Не каждый бордюр переедеш по острым углом!!

Задом лучше въезжать, на ПП - передом.

а я не смог задом на высокий бордюр заехать. колеса прокручиваюцца
совсем не заезжать не получится, так как надо.
а вообще согласен полностью с alex.moc-5

Не надо заезжать, однозначно, на бардюр под острым углом и с безкамерной резиной.
Не надо заезжать, однозначно, на бардюр с низким давлением в
баллонах, менее 1,5 атм., диски гнутся однозначео.

Задом заезжая, нелишне помнить о длине брызговиков!

+1
Видел как отрываются в этом случае брызговики спарцо.

брызговики хорошо отрываюцца и без попытки заезда на бордюр

угу бордюром срезает нафиг