Стал замечать что в расширительном бочьке проподае антифриз за 1 месец ушло где то 3см ,вросширительном бочьке зделал метку по ней оринтируюсь. Смотрел визде и в салоне и в моторном отсеке и газетку поткладывал под машину и свител ультрофиолетовом фонариком у меня антифриз светиться в ултрофеолети и чото не нашол течи, и в масли смотрел.

А может кто-нть человеку по теме ответ даст? у меня, кстати, таже трабла. под машиной течи нет, в салоне тоже. смотрел специально с обеих сторон, газетка лежала. эмульсии в масле тоже нет. а антифриз из радиатора улетучивается . В чем может быть трабла?????

на ХОЛОДНОЙ машине, после ночной стоянки, посмотреть потеки из под хомутов
возможно все обойдется их подтяжкой...
как машинка поработает все испаряется, детали расширяются , течь пропадает... и так день за днем...особенно когда на улице холодно...
это самое простое
тосол он , нехороший человек , текучий... он дырочку найдет

+100 прошлой зимой так и было, подтягивание хомутов ничего не давало, не куда уже было, забил, за зиму ушло не более 100-150гр., с приходом тепла всё пришло в норму

А если литр за месяц, два в никуда уходят, а течь найти тоже не могу, получается хреново ищу?
Или еще что такое есть о чем не знаю?

Путей ухода 2 - наружу (через трещины в радиаторе, по сочленениям патрубков, еще всякие неплотности) или внутрь двигателя через пробитую прокладку ГБЦ. Просто так испаряться ему некуда. Если бы кипел - тыбы это сразу увидел.

понятно, тогда буду снаружи искать, в масле тосола нет

Aleks_lm
наверно треснул патрубок, щель маленькая и уходит почучуть, просмотри все патрубки, прощупай

тут фокус в другом. течь есть. но она очень маленькая.
и, возможно, подтекает только при горячем моторе (давление высокое) . но на горячем моторе---тут же испаряется. поэтому и не видно.
надо на хол. моторе продавить давлением до 1 кгсм2 и тогда увидишь.

набор новых трубок и хомутов стоят много меньше канистры с тосолом. Дальше сами догадаетесь как сделать, чтоб тосол не уходил.