детонация двигателя - Семейство "Самара"

kirill.korobov

На форуме 14 лет Сообщения: 377 Откуда: СПБ Авто: Ваз 2114, 2004г.в. ЭБУ Январь 5.1., БК Multitronics VG1031U.

# 22 Декабря 2009 12:39

Когда глушу машину, почти через раз двигатель детонирует, знаю что это плохо, от чего может быть? и еще, когда бывает при трогании с места не до дашь газу, машина глохнет, но вот после такой остановки двигателя, заводится не с первого раза...бывало что и только с пятого.

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 22 Декабря 2009 12:43

kirill.korobov писал(а):

Когда глушу машину, почти через раз двигатель детонирует, знаю что это плохо, от чего может быть?

Это не детонация, это не опасно. Скорее всего форсунки пропускают бенз и он догарает, воспламеняясь от горячих деталей.

Вторая проблема может быть из-за этого же.

kirill.korobov

На форуме 14 лет Сообщения: 377 Откуда: СПБ Авто: Ваз 2114, 2004г.в. ЭБУ Январь 5.1., БК Multitronics VG1031U.

# 22 Декабря 2009 12:49

но то, что форсунки пропускают бенз - разве нормльно? кстати у меня сильно увеличился расход топлива, осенью был 8,9-9 литров на 100 км, сейчас 12,3-12,7 на 100 км!!! замерял от заправки до заправки.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 22 Декабря 2009 12:56

98% льют форсы, одно успакаивает это не детонация, а дизелинг( воспламенение топлива от нагретых частей камеры сгорания), значит компрессия ОК.

kirill.korobov

На форуме 14 лет Сообщения: 377 Откуда: СПБ Авто: Ваз 2114, 2004г.в. ЭБУ Январь 5.1., БК Multitronics VG1031U.

# 22 Декабря 2009 13:05

компрессия ОК gpn

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 22 Декабря 2009 13:36

kirill.korobov писал(а):

но то, что форсунки пропускают бенз - разве нормльно? кстати у меня сильно увеличился расход топлива, осенью был 8,9-9 литров на 100 км, сейчас 12,3-12,7 на 100 км!!! замерял от заправки до заправки.

То что пропускают - это не нормально, но не опасно. Поэтому и расход увеличился. Можно проверить сняв рампу (в сборе с форсунками) и создав в ней давление (включить зажигание).
Далее можно попробовать почистить форсунки (без гарантии на успех), или заменить текущие - цена от 400 р/шт (99% гарантия).

kirill.korobov

На форуме 14 лет Сообщения: 377 Откуда: СПБ Авто: Ваз 2114, 2004г.в. ЭБУ Январь 5.1., БК Multitronics VG1031U.

# 22 Декабря 2009 14:06

самому менять форсы сложно? я имею ввиду, есть ли какой-то скрытый гемор в виде часовых настроек после замены?

kirill.korobov

На форуме 14 лет Сообщения: 377 Откуда: СПБ Авто: Ваз 2114, 2004г.в. ЭБУ Январь 5.1., БК Multitronics VG1031U.

# 22 Декабря 2009 14:19

это ж и свечи тогда нужно паровозом менять?

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 22 Декабря 2009 14:19

kirill.korobov писал(а):

самому менять форсы сложно? я имею ввиду, есть ли какой-то скрытый гемор в виде часовых настроек после замены?

Не сложно. Все по книге. Никаких настроек после замены не надо.

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 22 Декабря 2009 14:20

kirill.korobov писал(а):

это ж и свечи тогда нужно паровозом менять?

Не вижу взаимосвязи.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 22 Декабря 2009 14:23

мойка тут не поможет, только менять.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 22 Декабря 2009 19:41

ksv71 писал(а):

98% льют форсы, одно успакаивает это не детонация, а дизелинг( воспламенение топлива от нагретых частей камеры сгорания), значит компрессия ОК.

форсунки здесь нипричем, тк при папарно-параллельном впрыске и одновременном, форсы льют не только при открытом впускном клапане но и при зарытом. В любом случае при выключении зажигания все равно топливновоздушная смесь присутствует в каких либо цилиндрах.
Правильно сказали что воспламенение от горячих деталей камеры сгорания и 90% это свечи зажигания работают вне своем тепловом режиме.
Так что попробуй для начала поменять свечи. Или поменяй заправку

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 23 Декабря 2009 10:34

ТЕВ писал(а):

90% это свечи зажигания работают вне своем тепловом режиме.

Возможно. Но увеличение расхода - все-таки аргумент в пользу льющих форсунок.

SeGa4852