При отпускании газа с больших оборотов при переходе на нейтралку обороты быстро падают и подхват оборотов где то на 500 возвращает их на положенные 800-900. Если же с малых оборотов включить нейтралку, то обороты падают до 0 по тахометру загорается лампа масла и движок при этом колбасит:(. ЭППХ глючит?

Очень похоже на низкий порог срабатывания ЭПХХ (т.е. возобновляет подачу смеси на ХХ при слишком низких оборотах)

Кстати это регулирется как нить ? а то я из-за того что позно включает его , пришлось повесить напрямую +12 .

Как-то регулируется. Если бы была схема, мог бы даже сказать, какой резюк или кондер перепаять .

Ну ет я сам по схеме разберусь, просто думал штатная регулировка есть

То есть простых путей для решения этой проблемы нету?

У меня тоже такая хрень....а если девятошный блок эпхх поставить...
Там порого срабатывания другой помоему(повыше)

Ставил не помогло. Выкинул клапан, воткнул заглушку. Сменил карб на Солекс такая же фигня, вместо клапана опять заглушка.

Эта а что за карб если на нем микрик не предусмотрен ?