жаль не могу выложить фото. попытаюсь так объснить. крышка двигателя. там есть какой то отвод газов через маленькую металлическую трубочку.так вот эта трубка как то приварена или завальцована-не знаю. у меня она вращается вокруг своей оси. не совсем болтается а немного под усилием. и вокруг неё видно что сифонит. как можно устранить эту проблему

похоже это штуцер для РДТ. Скорей всего надо закрутить, не буду врать, но должен быть герметичен, т.к. идет отсос воздуха от РДТ

Что такое РДТ

я так понимаю это трубка вставлена в клапанную крышку 8-) и служит для принудителбной вентиляции на ХХ. Шланг от этой трубки идет к ДУ. Перво наперво надо проверить проходимость этой трубки, т.к. обычно она забивается в ДУ. В этой трубке должно быть разряжение при работе и следовательно при негерметичном штуцере в клапанной крышке должен быть подсос. Ты говоришь что штуцер у тебя сифонит, значит у тебя в трубке повышенное давление, этого недолжно быть, скорей всего канал забит. Негерметичность можно вылечить герметиком, или заменой крышки. 8-)

рдт регулятор давления топлива, установлен на топливной рампе, соединен гибким шлангом с впускным ресивером.... 8-)

нашёл в мурзилке название этой трубки. на неё надевается отводящий шланг вентиляции картерных газов. в мурзилке этих шлангов два. они надеваются на трубки разного диаметра. так вот у меня крутится та которая меньше в диаметре. и если лечить герметиком нужно промазывать с внутренней стороны крышки. он (герметик) там не отслоиться?

Скорее не герметиком, а чем то вроде эпоксидной шпатлевки или холодной сварки. Выдернуть, обезжирить (и в крышке тоже), намазать, вставить и дать сутки (хотя бы ночь) засохнуть.

холодная сварка тебе поможет 8-)

+1