ВАЗ 2115 - пропали "прогревочные" обороты

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

SerjP

На форуме 16 лет Сообщения: 16 Авто: была 2115 сейчас Skoda Roomster

# 13 Декабря 2007 16:44

XX стали нормально, но пропали "прогревочные" обороты -
приходится при прогреве держать "газ" Sad

В какую сторону "копать"? Smile

(контроллер BOSH, клемму акб. сбрасывал)

r_i_m

На форуме 16 лет Сообщения: 68

# 13 Декабря 2007 16:50

ДТОЖ

SerjP

На форуме 16 лет Сообщения: 16 Авто: была 2115 сейчас Skoda Roomster

# 13 Декабря 2007 16:53

э... датчик температуры охл. жидкости? а где он стоит? он связан с "температурой" которая на VDO?

_HAY_

На форуме 16 лет Сообщения: 10 Откуда: Мос. обл. Авто: ДевЯтко i

# 13 Декабря 2007 16:55

SerjP писал(а):

Собственно история проблемы - месяца полтора меня доставали "плавающие"
ХХ(на диагностике пытались убедить поменять ДМРВ), но авто заводилось
нормально. Пару дней назад подкрутил все хомуты на воздуховодах и прочих
шлангах Smile XX стали нормально, но пропали "прогревочные" обороты -
приходится при прогреве держать "газ" Sad В какую сторону "копать"? Smile
(контроллер BOSH, клемму акб. сбрасывал)

После прогрева педальку отпускаешь и она глохнет или нет???

r_i_m

На форуме 16 лет Сообщения: 68

# 13 Декабря 2007 16:56

1. в мурзилке пишут
2.не только на VDO, контроллер тоже с него читает и регулирует смесь, обороты, ect.

_HAY_

На форуме 16 лет Сообщения: 10 Откуда: Мос. обл. Авто: ДевЯтко i

# 13 Декабря 2007 16:57

А то у меня теже траблы месяц назад были. Я РХХ заменил и вссе впоряде. :grin:

SerjP

На форуме 16 лет Сообщения: 16 Авто: была 2115 сейчас Skoda Roomster

# 13 Декабря 2007 17:03

_HAY_ писал(а):

После прогрева педальку отпускаешь и она глохнет или нет???

Прогретая - работает как часы.

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 13 Декабря 2007 17:10

r_i_m писал(а):

2.не только на VDO, контроллер тоже с него читает и регулирует смесь, обороты, ect.

Там 2 датчика. Который на vdo и не только ввёрнут в головку. Он есть и на крбах - прибор работает с него. А контроллер наботает со своего, он ввинчен в тройник у термостата, к нему идут 2 провода из жгута инжектора, вот он нам и нуден.

SerjP

На форуме 16 лет Сообщения: 16 Авто: была 2115 сейчас Skoda Roomster

# 13 Декабря 2007 17:20

спасибо, поробую поменять

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям