Автомобиль Ваз 2107. Карбюраторная. Стоит газовое оборудование.
Вообщем ситуация такая: в систему охлаждения откуда-то гонит воздух мелкими пузырьками, постепенно выгоняя тосол в расширительный бачок, и из-за создаюшегося давления в радиаторе тосол обратно добровольно лезть не хочет, естественно тут же температура ползет вверх. Приходится открывать крышку радиатора, стравливать воздух и заливать по новой из расширительного. Данная картина происходит при длительном движении, начинается примерно через 50 км неприрывного движения. На коротких дистанциях, все работает, болие или мение. Вентилятор включается, тосол охлаждается. Такая же картина на холостом ходу. Все работает. С патрубков тосол нигде не бежит.
Недавно поменял прокладку головки цилиндров - не помогло.

Это не воздух а скорее выхлопные газы. Прокладку ГБЦ пробило из-за поведенной головки.

Головку протачивал, Прокладку ГБЦ менял тоже

Может то не воздух а газ из редуктора?

Возможно прокладку снова пробило, ГБЦ хреново шлифанули, трещина в БЦ или ГБЦ.

Может эту самую крышку сменить,похоже не работает она толком.

Повышение уровня в расширительном бачке на горячем двигателе это норма т.к ОЖ расширяется.
Ож из расширительного бачка всасывается обратно в радиатор при охлаждении (двигатель заглушен и остывает).Давление в системе охлаждения должно быть, его величина задаётся клапаном крышки радиатора.
У тебя ОЖ из расширительного выплёскивается на ружу чтоль?

А после чего все началось? случаем крышку радиатора не менял? после длительной поездки, не глуша двигатель, открыв капот, расширительный бочок не "кипит"? тосол не уходит?

Может быть прокладка на газовом редукторе пропускает газ и его гонет в тосол и далее в бачок. Было такое у знакомого. Поменял прокладку и все прошло.

Причина найдена - в прокладке газового редуктора.