Не знаю, показалось или нет... Я обычно спокойно езжу, немного и небыстро. Например в магазин, по району и т.п.. А сегодня с товарищем съездили в другой город (он за рулем был), топили на некоторых участках 140 (по спидометру). После этого я поехал по своим делам, и создалось впечатление что машинка лучше едет. Например проезжаю лежачего полицейского, скорость небольшая совсем и начинаю разгоняться со второй. Очень уверенно тянет и набирает скорость. А раньше на этих же режимах начинала дергаться немного. Полезны ей такие скоростные прохваты, значит?

Мож в другом городе,другим бензином заправились?

а может в пути дали ей просериться,вот она и поперла...

ну там может чтонить просраться, но мало вероятно, что так реально станет лучше..

Свечи самопочистились...,
ибо оборотов было побольше 3000 при 140 км/ч.

а так же камеры сгорания и выпускной тракт от сажи.

вот поэтому я всегда стараюсь топить чтобы машинка не расслаблялась......

Закисла у тебя машинка, просто выдуло все дерьмо и со свечей и с патрубков вх. и вых. Вот и стало ей легче дышать
Если всё время жрать и не двигаться при этом можно так растолстеть, что с места не сможешь сдвинуться.
Занятия спортом удаляют шлаки не только из твоего организма

140 км/час - режим прочистки карбюратора :-D

ага. все правильно. только патрубки коллекторов относительно большие, и отложения особо на проходное сечение не влияют.
а влияют отложения на стержнях клапанов. и без того маленький просвет еще и уменьшается, ухудшается наполнение цилиндров смесью.
верная примета тому: двигатель "скисает" на высоких оборотах.
к примеру до трех тыщ прет, а после трех уже нет.
я сам езжу бережно, на 2000-3000, но временами, немножко, подкручиваю до 4000, специально, чтоб отложения прижечь.

..не прижги мотор такими оборотами :ooo:

Alexander Levichev
+1

vvav
спасибо за сопереживание, но повода для беспокойства нет.

Можно крутить до отсечки, правда смысла никакого только народ смешить.

На карбе?

можешь крутить и дальше: сток поршневая нормально крутится до 8тык)))
и при этом шанс повредить её гораздо меньше, чем на тюнинговых КВ 8-)

Ну вообще-то если нет отсечки,то есть красная зона, и вроде слепым права не выдают

vvav
больше 5200 все равно нет смысла: кривая мощности резко на спад идет.

..болеет?

vvav
ну что тебе сказать?
или у тебя убогое чуство юмора, или слабое знание матчасти.
выбирай.

gender-male, а другие графики леченых моторов не видел? 8-)

(значит убогое чувство юмора).
я их в свое время учился расчитывать.
и шатун от мясорубки отличаю. мое мнение: овчинка выделки не стоит.
поверь мне: каждый недоумок проходит тот период в совоем недоразвитии, когда искренне полагает, что он умнее всех профессиональных проектировщиков вместе взятых. у некоторых это проходит, у некоторых нет.
мне, как инженеру-специалисту, порой приходится выслушивать такие бредни, что не знаешь: плакать или смеяться.

чистая правда! ..убогие москойопы в большинстве своём, порой х..й убедишь какогонить инжерера, что надо посчитать, а не и#@ть мозги..
Архитектор Я (высотное строительство при ГП) 8-)